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鉴于航空侦察在现代战争中的重要地位和作用,俄罗斯空军十分重视地位和作用,俄罗斯空军是十分重视侦察航空兵部队的建设和航空侦察手段的改进。

从俄空军侦察航空兵部队的现状来看,尽管其装备的侦察机使用年限较长,且因军费有限,新开发和研制的一些先进的机载侦察设备无法生产和列装,但俄侦察航空兵部队的侦察手段较全、信息处理速度较快,航空侦察力量已具有一定的规模。

侦察航空兵是俄空军实施航空侦察的一个重要兵种。基于历次战争的经验,以及侦察航空兵所担负的任务和具有的重要作用,俄空军一直比较重视侦察航空兵部队的建设,始终保持一支具有一定规模的侦察航空兵力量。以前,苏联空军侦察机在空军航空兵编成内所占比例,保持在10~15%。

俄空军现有6个侦察航空兵团,装备各型侦察机150余架。每个团下辖2~3个侦察航空兵大队,每个大队装备侦察机10架左右,基本保证每个军区编有1个侦察航空兵团、1个无人侦察机大队,用于完成各战略方向上的航空侦察任务。

俄空军可担负航空侦察任务的飞机有很多,比如图-22MP、伊尔-20、苏-24MP等战略、战术侦察机,以及“蜜蜂”—1T等无人侦察机。此外,俄正在研制的新型远程高空战略侦察机。从航空侦察手段来看,俄空军现役侦察机大多具有多种侦察手段,可进行光学照相、激光、雷达、无线电电子侦察等,可及时获取各种情报信息。目前,俄空军的航空侦察基本上形成了有人驾驶侦察机与无人驾驶侦察机相结合、高空侦察与中低空侦察相结合、电子侦察与光学照相侦察相结合的格局,具有在夜间和复杂气象条件下遂行航空侦察的能力。

现代局部战争中,战场形势瞬息万变。俄军为提高航空侦察情报传递时效,达到能提供实时或近实时情报的目的,采取了一些有效的措施。一是在苏—24MP等侦察机上安装了情报信息实时处理和传输设备。二是在方面军指挥所建立了专供战时使用的侦察打击系统。侦察机在空中发现目标后,可迅速将数据传递给有关航空兵指挥所和防空部队。空军师以上指挥所军建立了空中侦察自动化指挥系统,可及时接收和处理航空侦察获得的数据。三是在每个侦察航空兵团建立了用于接收空中侦察情报信息的工作站,可及时对各种航空侦察数据和图像进行加工处理。

俄军认为,和平时期对它国保持不间断的侦察监视,是提高侦察航空兵部队侦察能力的重要手段之一。平时,侦察航空兵部队通过定期或不定期实施航空侦察,不但可以获取战时所需要的情报、掌握对方动态,而且还可以提高飞行员和判读人员的空中侦察和专业技能,同时,使侦察参谋人员熟悉了组织实施航空侦察的程序。

驻远东地区俄军侦察机,低空飞越正在日本海参加演习的美海军“小鹰”号航母编队上空,对其实施了照相侦察,就表现出了俄空军侦察机飞行员良好的军事素质。非常值得我们借鉴。

目前,俄罗斯“沃罗涅什”航空制造联合体正在进行俄罗斯空军的伊尔76-MD军用运输机的改装工作。伊尔76MD将用更为先进的PS-90A-76发动机替换原来的D-30KP发动机。目前伊尔76-MD运输机的升级计划正在按照俄空军的计划有条不紊的进行着,在计划的第一阶段将改装10架伊尔76-MD。对伊尔-76的发动机和燃油系统的改造工作将耗时约一年。

伊尔-76是前苏联伊留申设计集团从60年代末开始研制的四发动机中远程军/民两用大型喷气运输机,但最先是应前苏联民航的要求进行开发的,以取代安-22。伊尔-76的原型机试飞于1971年3月,三年后由空军空运司令部对其进行验收鉴定,并将试飞持续到1975年。1975-76年开始生产并交付部队使用,1977年与79年分别为埃塞俄比亚和阿富汗进行空运,引起世人注目。

伊尔-76可一次运载150名武装士兵或120名伞兵,也可运载40吨军用物资,能全天候飞行。伊尔-76的设计要求是能载重40吨在6小时内飞行5000千米。在70年代中期,该机已先后刷新20多项世界飞行记录。其中包括载重70吨升到11875米高空及载重55吨在2000千米闭合航线中飞出平均时速856.7千米的成绩来。

相信俄罗斯做为我们的邻国和友好的兄弟国,尽快的发展起来,充实其强大的空军,成为威慑西方国家的“第一棒”,中国也应该紧随其后,尽快发展,毕竟,中国的空军实力,还不强大,跟陆军和海军比起来,一点优势都没有,何来海陆空三军协同作战?

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