高速公路上如何对付货车

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导读: 知己知彼,方能百战百胜。为什么重载货车会成为时下高速公路上最厉害的杀手之一呢?我们来了解一下货车驾驶到底是怎么回事吧。 目前国内公路上行驶的载重货车由于挡位多,加速升挡的过程相当烦琐。因此大货车司机一旦速度提起来之后,基本鲜有改变主意减速的,他们大多通过驾驶经验技巧去躲避一些障碍物,而刹车自然就用得少之又少了,这是造成事故隐患的根本原因。如果判断失误,一切就不可预料了。而超载超速是载重货车容易失控的另一个原因。所以一般超载货车行驶起来的动能相当大,刹车的作用相对减弱,再加上超速,刹车所担负的远


知己知彼,方能百战百胜。为什么重载货车会成为时下高速公路上最厉害的杀手之一呢?我们来了解一下货车驾驶到底是怎么回事吧。


目前国内公路上行驶的载重货车由于挡位多,加速升挡的过程相当烦琐。因此大货车司机一旦速度提起来之后,基本鲜有改变主意减速的,他们大多通过驾驶经验技巧去躲避一些障碍物,而刹车自然就用得少之又少了,这是造成事故隐患的根本原因。如果判断失误,一切就不可预料了。而超载超速是载重货车容易失控的另一个原因。所以一般超载货车行驶起来的动能相当大,刹车的作用相对减弱,再加上超速,刹车所担负的远远大于自己的能力所及。所以经常看到的货车刹车失灵等事故就是这样出现的。还有的长途载重货车司机由于长时间、长距离驾驶,难免会出现疲倦、精力不集中等状况,更有甚者在开车的时候打起了瞌睡,特别是在道路又宽又直,或者是长下坡的时候,货车司机最容易视觉麻痹而造成惨重的事故。


在驾驶的过程中,如果遇到前方有载重货车,想要超过去,正确的方法是:先驶离大货车100米左右的距离,观察前方路况,在确保前方路况良好、视线良好的情况下,打超车转向灯、鸣号、频闪大灯,同时观察货车的走向。如果货车并没有占道行驶,且无左摇右晃的倾向,那么就加大油门快速将其超过。超过后不要马上并线到行车道去,最好是能与大货车拉开500米左右的距离后再回至正常行车道上去。在整个过程中,一定要握紧方向盘,在靠近货车的时候,鸣号和频闪大灯要同时进行,缺一不可。为什么要这样做呢?目的就是告知货车司机,要超车了哟。有时候大货车由于超载的缘故,看不到你闪灯的提示;也有因自身噪音听不到鸣号提示的情况,所以鸣号与闪灯一定要同时进行,而且在整个过程中最好都不要间断。即使是货车司机睡着了,他也能被喇叭声唤醒而避免事故发生。切忌在弯道或者路况不明确的情况下,盲目超车。


另外,在进出隧道的时候一定要减速,特别是跟在货车后面的时候。因为洞外光线强烈,进入隧道的一刹那,人的眼睛会产生短时间的暗适应,几乎什么也看不到;而出隧道的时候,由于习惯了黑暗,一下见到阳光,眼睛会昏眩,也会产生短时间的明适应,看不清东西。所以如果有大货车在洞口附近停靠或者修理,或者是货车司机由于出现明、暗适应,货车失控,若速度过快、离得太近都必然会出现险情。


夜间行车也要特别注意,货车常因保养不到位而车况很差,灯光不齐或者冒黑烟是常有的事情。所以夜晚在高速行驶的货车尾灯很多灯光微弱,甚至看不到尾灯。再加上排出的废气黑烟滚滚,更是会严重影响视线,容易让人产生出现大雾的错觉。所以晚上行车的时候,最好选择在超车道上行驶。遇到突如其来的浓烟时应该立刻减速,以避免追尾的危险。


雨天也是事故的高发时期,在大雨天超大货车的时候也一定要注意技巧,因为大货车车轮转动而卷起的水雾会很大,跟在它后面或者侧面都会让你的前挡玻璃一片模糊,所以超车的时候除了鸣号、闪灯以外,雨刮的状态也要处于连续工作状态,最好是在正常状态下加大一挡或者两挡。



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