[原创]关于台湾空军飞行员的素质优势

嫪毐 收藏 171 39932
导读:台湾至今在面临战机数量和质量“双劣”的情况下,仍然坚信其在海峡拥有一定的空中优势,就是依仗它吹了几十年的空军素质,有台湾网友告诉我:希望我们不要小看“国军”,“自国府退台后就没输过”当然我笑它国民党教科书难道不教你咋丢海南岛咋丢大陈岛的?可他们的教材里就是写啥古宁头大捷堪比现代淝水之战,国军空战对共军30:2大胜,金门炮战又大胜共军啥240跑让共军误认为是小型原子弹爆炸之类的,看来GMD的洗脑比TG还牛啊:D ,愣是都一败涂地了还能从墙脚挖出一堆辉煌战果来,造成似乎GMD与TG打仗一路占上风的印象-----

台湾至今在面临战机数量和质量“双劣”的情况下,仍然坚信其在海峡拥有一定的空中优势,就是依仗它吹了几十年的空军素质,有台湾网友告诉我:希望我们不要小看“国军”,“自国府退台后就没输过”当然我笑它国民党教科书难道不教你咋丢海南岛咋丢大陈岛的?可他们的教材里就是写啥古宁头大捷堪比现代淝水之战,国军空战对共军30:2大胜,金门炮战又大胜共军啥240跑让共军误认为是小型原子弹爆炸之类的,看来GMD的洗脑比TG还牛啊:D ,愣是都一败涂地了还能从墙脚挖出一堆辉煌战果来,造成似乎GMD与TG打仗一路占上风的印象--------不过今天的台湾似乎还是这么宣传的,我就不解了。

言归正传,台湾空军究竟自信到什么程度?陈水扁今年选战时一路高喊两岸军力失衡(如果从绝对军力上讲我不知道啥时候平衡过),连空军也是略占优势

究竟台湾最骄傲的空军飞行员素质高到什么程度?我从台湾网站上转贴二则:


曾任国防管理学院院长的立委帅化民如此表示:。“或许对岸的战机在操控性、运动性能、航电系统会比我们目前所使用的战机好,但这并不代表我们就得让出空优。以目前台湾的空防武力来看,我认为我们还可以维持空中的优势,至少能到二○一五年。”台军飞行员占优势,台军飞行员素质一向就不错,加上有计划地出国受训,所以比较能接受新的观念,也比较有创意,这是台湾空军的最大优势。“飞机只是一种载具,人的因素还是很重要。”帅化民表示,即使对岸的战机再先进,也得回归到这个层面来讨论。而大陆飞行员素质提升的情况还有待确认,“他们都是关起门来练,所以比较封闭。”这一点,台湾的空军还是占有优势。

除了人以外,帅化民认为,视距外作战的能力也很重要。现代战机强调的除了航程(即作战范围)、载弹量外,最重要的就是比射程,“如果我的射程比你远,当然就占了一定的优势。”幻象2000的云母飞弹、经国号的天剑二型飞弹、F16的AIM120,都有主动雷达导引与射后不理的能力,尤其AIM120 的性能更强。相对来说,解放军的苏30、27、歼10所配备的PL12、R77等飞弹,在视距外作战的能力上就显得有些不足。


第二则:

台湾的空军飞行员的素质,说是全世界最优秀的,这是一点也不夸张,在1998年以后,台湾空军陆续接收第四代战鬪机,美制的F-16A/B、BloCk2○战隼战机,虽然说是F-16A/B的型号,不过它是中寿期的改良型的型号,尤其是航电系统经过加强改良,性能超过F-16C/D型的战鬪机;台湾空军的F-16A/B B1ocK2○战鬪机,是依照北约组织所使用的F-16战机的中寿性能提升进行规划。 台湾空军飞行员的选拔十分严格及严厉,就算是从空军官校毕业,一百名毕业的学生当中只有不到两成的比率有资格驾驶二代战机,因为训练一名合格的飞行员的化费是两百万美金,F-16A/B型战鬪机一架价值三千五百万美金,法制幻象2○○○-5型的战鬪机一架价直为五千万美金,一分钱一分货,而台湾自制的F-CK-1A/B型经国号战鬪机一架价值为不低于两千五百万美金。 以上三种新一代战鬪机是台海未来三十年的最精锐的守护者。台湾飞行员的一年飞行时数为-230个小时,这和美国空军的飞行员及北约组织空军的飞行时数是一样的,所以台湾空军飞行员在升到上尉之后,他的飞行时数差不多在两千多个小时左右。这是指在空中飞行的时数,尚不包括在仿真机舱中所做的时数,所以台湾空军在飞行训练方面十分严格,对战鬪机操练十分熟练,也是中共对台湾空军非常惧怕的地方。

台湾虽然在1978年和美国正式断交,但是在两国的军事交流从末停止,台湾每年都会选X批的精锐飞行员到美国接受两机和多机的缠鬪训练,和空中炸射的严格训练,甚至在1981年美国空军第425中队FWIC班的台湾飞行员在驾驶F-5E战机,实施不同机种对抗,在天空中以仿真机炮锁定美国空军所驾驶的F-15战鬪机并予以「击落」。台湾有很多赴美国参训者都曾创下此难得的战绩。 现在更不用说了,台湾有一批数目不详的空军飞行员现正在美国一处名为「路克」的空军基地,正接受一连串的军事训练,例如空中加油训练,从美国本土驾驶F-16战鬪机直飞台湾本岛,又在太平洋上空和空中加油机吻合加油,然后平安降落台湾空军基地,及对空,对海、对地炸射训练,如何操作数字化地貌系统结合数字化地貌荚运作,可以夜间贴飞海面的方式渗透敌对国家的后方,并对重要及高价值的军、民用的基地或建筑,进行重点攻击,并使用ALQ-184(V)7电战荚舱,干扰敌人的防空雷达系统,可以使敌军的防空飞弹变成无用的「鸟蛋」。在机上加装AN/AAQ-14与AN/AAQ-2○雷射标定与导航荚舱,可在空对地模式下进行飞行导航,追踪固定或活动目标,并以雷射标定荚舱对目标进行标定以及加以攻击,以最简单的话来说,就是台湾的战鬪机可以和美国空军一样可以进行「精确的外科手术」的炸射技术。台湾的飞行员无论在上课、训练或者在空中执行任务的时侯,一向只用英语来交谈和沟通,日本、韩国、星加坡、菲利宾、的空军飞行员在空中执行任务的时侯,也是全部使用英文来交谈,如果台湾海峡出现紧张的局面,美军方面立即主导指挥一切,并加入协防战备,日本的两百余架的F-15J战鬪机,立即升空准备支持,并进驻冲绳群岛,更接近台湾本岛的空中距离,接受美国太平洋军区司令部的统一指挥调度。台湾空军飞行员一出校门,到空军作战基地报到,以中尉任用加上飞行津贴,一个月的薪水所得超过十万元台币,又配轿车(飞行员严禁骑摩托车),水电半价,简直可以说是天之骄子。美国空军第一线驾驶F-15战鬪机的飞行员一个月的薪水也差不多有三千多美金,这两个国家的空军飞行员的待遇是一样的。 有二十几个国家的飞行员到美国接受F-16战鬪机的飞行战术训练,台湾的空军飞行员,在美国空军的教官眼中,被评选为全世界最优秀的飞行员。


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从这两篇文章中,王婆卖瓜的句子不少就先无视,但也可以从中看出,台湾对自己空军飞行员素质的自信,和对空军飞行员的重视,后者可以从其训练水平和待遇之高看出,现在台军待遇普遍偏低(相对于台湾消费水平),造成军中难以留人,但飞行员的待遇却从来没有降低只有升高,由此可见台湾对于飞行员培养的重视,简直可以用“押宝”来形容。

而对于解放军来说,战机数量一直相对台湾是巨大优势,而先进战机的性能上也早已领先台湾,但是空军飞行员的训练水平,平心而论,和台湾还是有差距的,90年代我军飞行员年飞行时数只有几十小时,而后来逐步提高,到现在已经相当可观,根据张召中在《防务新观察》中所说,目前解放军飞行员年飞行时数是俄罗斯的4倍,俄罗斯自然不可能像90年代一样一年只飞行三四十小时,所以可见解放军年飞行时数,已和王伟当年不可同日而语----------在对外交流,接受世界顶级高水平训练,甚至飞行时数上与台湾仍然有一定差距,这是必须正视的:据台军称,监控大陆的雷达一直注视引进的「苏27」和「苏30」的活动,十年来最多看到苏俄战机长途转场,却不见复杂的空中缠斗及对地攻击的战术技术动作。在导弹演习中,也不见有空对空导弹打靶机,至多是打漂靶,或用火箭弹打地面固定靶。




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声明:CD有同样的贴子,但都系本人所写


本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

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