(原创)驳《国产最新99式坦克不可恭维的十大原因》

轻装骑兵3 收藏 71 10436

1,关于炮塔大小的问题,炮塔大小与炮塔正面装甲厚度不是必然关系。西方炮塔带尾舱主要是为了平衡前部炮管的力矩,顺便携带炮弹(也可以郑增加尾舱的重量,更好的平衡炮管力矩)。而有无尾舱与炮塔正面装甲厚度无必然联系。没有人会认为带尾舱的M60坦克正面防护力比不带尾舱的T-90强。我国99式坦克炮塔小,一是因为尾舱并没有存放炮弹;二是99式坦克为三人制乘员组,比M-1和“豹式”少一人。炮塔小,空间并不是很拥挤。正面装甲厚度也不会比人就薄。所以正面防护力并不见得比他们差。


2,关于并列机枪的问题, 并列机枪又称同轴机枪。是与火炮并列安装并可以与火炮随动的。苏系坦克与欧美系坦克并列机枪在外观上的差别主要是因为苏系坦克采用的是内防盾,而欧美系坦克采用的是外防盾。如果仅从外观上下结论,那苏系坦克上火炮与炮塔之间的那块帆布岂不是更不堪一击?


3,关于没有空调的问题,现在哪型坦克上有空调?M-1上有吗?“豹”上有吗?“挑战者”上有,但效果极差,跟风扇差不多。大家都没有空调,为何独99式是一缺点?


4,关于发动机的问题,发动机功率是与车辆吨位相匹配的,衡量车辆发动机的是单位功率(马力/吨或千瓦/吨),功率够用就行。而99式的单位功率并不低。


5,没有空调并不能证明电子设备水平低。M-1,“豹”都没有空调,他们的电子设备水平低吗? 热像仪需制冷是不假,但不需要用整车装空调来制冷。而且也有无需制冷的热像仪,欧美前一阵子还对我国封锁这一技术,但现在我国已掌握这一技术。


6,关于坦克车重低,99坦克车重约50吨,并不是太轻,而且坦克并不是越重越好,现在美国也在千方百计的减轻车重。


7,关于悬挂系统,有无液气悬挂并不是衡量一辆坦克好坏的重要指标。74年定型的日本74式坦克采用了液气悬挂,而90年定型的日本90式坦克并没有采用液气悬挂。难道90式坦克没有74式坦克先进?


8,关于99式坦克的信息化设备,美国也只是从M1A2才开始装备信息化装备,“豹”式信息化装备也不比99好到哪。


9,驾驶仪表只能说配置位置与西方比差一些,但仪表本身性能并不差。而且驾驶仪表配置并不是一辆坦克的重要指标。


10,关于战场显示系统,M-1,‘豹’,“挑战者”装备大屏幕液晶显示屏了吗?它们抛弃观瞄镜了吗?小日本新研发的坦克上有,但要等到新坦克装备生产,还不知猴年马月呢。


其实,99式坦克上还有不少新东西,炮塔前部的组合式模块装甲、炮塔后侧顶部的激光装置,那可是世界上独一无二的。一个武器系统再研制时是如果新设备新技术采用的过多,必然会导致可靠性低,这在世界武器发展史上是有不少教训的。99式坦克在研制之初如果采用全新的底盘,全新的炮塔工艺,全新的发动机和电子设备制作模式......恐怕直到现在也还没法定型。而现在没采用全新的。。。。。的99式坦克综合性能还是很不错的。

本文内容于 2008-9-16 14:29:41 被afonsoli编辑

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