环球时报驻台北特约撰稿人韦博报道,台湾和日本在今年历经钓鱼岛“主权“纠纷后,台“外交部”希望在9月重启台日之间的渔权谈判,但是,日本方面希望台湾能在谈判之前,先答复日方所关心的海上划界问题。


据台湾媒体8日消息称,台湾“联合号”渔船今年6月在钓鱼岛海域,遭到日本巡逻舰撞沉,这起海上意外,衍生为“主权”纠纷。由于台日双方都各自声称“拥有钓鱼岛主权”,所以在台“外交部”和日方接洽希望在9月召开渔权谈判时,日方要求台湾先答复它们所关心的几个核心问题,但是台湾方面还没有给予日方答复。


台“东亚关系协会秘书长”蔡明耀说,渔权谈判最棘手的部份,是经济海域的划界问题。他称,“大概的方向就是划界的问题,就是怎么样来划界,几个问题,两百海里经济海域的问题,这个问题比较头痛。”


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钓鱼岛


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6月16日清晨,台湾保钓船挺进距钓鱼岛只有0.4海里(约741米)处,台“海巡署”巡防艇也在旁保护。


台日渔权谈判之前已经举行过15次,最近一次是3年前在东京的谈判,会谈没有结果。谈判的焦点都是放在钓鱼岛列屿陆地领土,和它周边12海里领海的“主权”,以及台日双方各自主张的200海里专属经济海域。


台“外交部”的立场是建议双方“搁置主权,共同管理、共同开发”,甚至可采收取“入渔费”方式成立管理委员会,来解决渔权问题;但是日方的态度还不明确,所以在双边正式展开谈判前,将先经过一段时间的幕僚作业。


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台湾保钓船6月16日到钓鱼岛,遭受日本舰艇喷水柱干扰。


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台湾保钓船16日前往钓鱼岛宣示“主权”,一路保护保钓船的台湾“海巡署”巡防艇(前)在钓鱼岛海域与日本保安厅巡逻艇对峙,场面紧张。