沈飞工程师称国产苏27产并未达到俄罗斯原产!

草莓心 收藏 2 218
导读:  出于保密原因,人员名称隐去)   阿:苏27的生产线落户沈阳,还是给沈飞很大的机会的。   某:的确是这样。当初生产线落户沈飞,是两重因素。首先是高层因素,不是总说国企的老总经常“不找市场找市长”吗?另外一个因素就是俄罗斯方面,当初他们内部尤其是军方反对出口SU27,把生产线落户沈阳,他们可能觉得将来翻脸后摧毁起来容易些。   阿:最近听说你们停止组装SU27SK了,还停止进口组件,为什么?   某:SU27SK是我们十年前引进的型号,现在已经不是很先进了,我们前后连整机
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出于保密原因,人员名称隐去)


阿:苏27的生产线落户沈阳,还是给沈飞很大的机会的。


某:的确是这样。当初生产线落户沈飞,是两重因素。首先是高层因素,不是总说国企的老总经常“不找市场找市长”吗?另外一个因素就是俄罗斯方面,当初他们内部尤其是军方反对出口SU27,把生产线落户沈阳,他们可能觉得将来翻脸后摧毁起来容易些。


阿:最近听说你们停止组装SU27SK了,还停止进口组件,为什么?


某:SU27SK是我们十年前引进的型号,现在已经不是很先进了,我们前后连整机购进带散件组装,大概有150多架。俄罗斯方面的售后服务做得很差,我们停止生产俄罗斯的原装SU27SK,首先是我们自己的歼11过了关。其次,我们要求俄罗斯方面不再提供成套组件,也不是中断履行合同,而是换为提供我们不能加工的重要部件、组件,作为对原装SU27的维修储备。


阿:俄罗斯的设计师高度评价你们生产的SU27,俄罗斯试飞员评价歼11是“一架全新的飞机”,是真的吗?


某:意思大概是这个意思,但是有杜撰的成分。我记得还有消息说原萨姆-2的设计师称赞我们的红旗2是“一种全新的导弹”。


阿:你怎么评价SU27呢?某:苏27是一种相当先进的飞机,当时我们看了以后都觉得大开眼界。这种先进首先体现在飞机本身的设计十分先进,不是说苏27达到了三代机设计的顶峰吗,我赞同这样的观点,能作出“眼镜蛇”这样的超常规机动的三代机还没有。而且飞机设计具有前瞻性,改装余地很大,而且他的红外探测器更是令人叫绝的巧妙设计。


阿:我要问一个专业问题,西方飞行员不是说“眼镜蛇”毫无实用价值吗?某:要评价“眼镜蛇”,必须综合现代近距空战、头盔瞄准具和新型红外导弹说起。现代的近距离空战,和以前的尾追空战有根本的变化,就拿SU27来说,他的红外探测器20公里外就能盯住目标,10几公里外R73配合头盔瞄准具就能锁定目标,这时作为目标机,无论什么机动都无法摆脱锁定,因为飞机转弯总比人眼睛转的慢,在5公里以外,飞机是无法飞出头盔瞄准具的视场的。所以,目标机的选择只有一个,就是迅速的反击。假如恰好目标机的机头不是正对攻击机,他就需要做机动,以往的常规机动需要时间,但这很短的时间也是致命的。假如目标机正好也是一架苏27,他就可以猛烈的减速、然后拉杆蹬舵,把机头指向攻击机。而实际上也不需要完全对正,只要把攻击机纳入自己的头盔视场,就可以反击了。所以说,“眼镜蛇”的意义在于显示一种超常规的机动能力,并不是说具体在空战中有什么实际作用。我看到过一篇文章评价“眼镜蛇”,说其实战意义在于猛烈减速使尾追敌机冲前,这还是按照朝鲜上空的空战方式来思考问题。


阿:这样分析苏27的格斗能力相当了得,那么怎么还有歼七击败苏27的传闻呢?


某:首先你必须承认SU27的格斗能力要好于歼7。以往的格斗,飞行员并不是完全自由发挥,没有限制,他必须在机动的同时防止飞机失速进入螺旋。苏27有飞行控制器,所以苏27理论上不可能进入螺旋。但是在空战中飞行员可以断开控制器,从而作出超常规机动。假如歼7和苏27同时进行超常规机动,结果必然使是双方同时进入螺旋。苏27在攻击完毕后接通控制器,飞机会很快自动改出,正常飞行;而歼7能否改出螺旋就要看飞行员的经验和高度。如果高度不够,歼七将无法改出螺旋。这就是苏27和歼七格斗能力的区别。当然在实际对抗中,如果苏27的飞行员飞不出这种机动,完全依靠盘旋,苏27的沉重机身和轻巧的歼7相比,就不占优势了。


阿:那么改进型苏27和F22近距空战,会是什么结果呢?


某:我推测应当是2.6:1的战损。


阿:这真是令人吃惊的结果,F22不但对雷达隐身,控制了红外特征,而且具有所谓的超常规机动,这样与苏27近距对抗,怎么还是2.6换1?


某:这就是美国人不厚道的地方。我说的近距空战,距离也不是很近,实际按照苏27的红外探测能力和R73的射程,20公里已经进入近距空战,而此时雷达隐身已经没有多大意义。关于控制红外特征,这是最蒙人的地方,物理学的简单原理是,做功必然产生热能,而且这个过程不可逆。航空发动机工作时产生那么多热能,吸收不可能,那样的话飞行员会被烤熟,只能排放,对于现代的红外成像、热成像技术,是最好的靶子。因为F22可以做“钩子”之类的超常规机动,所以,如果F22与苏27近距空战,就象牛仔用手枪决斗一样。


阿:虽然理论如此,可是我还是不敢相信这样的结论。


某:对什么不能迷信。以前总觉得俄罗斯的东西没有西方的精细,可是看了苏27的头盔瞄准具和红外探测器,就会觉得人家真是有令人叹服的地方。很难说俄罗斯设计苏27时预见到了美国将会出现F22,但是通过这些设计你可以看到俄罗斯对未来空战形式的前瞻。


阿:那么我们的歼11比原装苏27有什么进步?


某:主要进步体现在电子技术和人机结合上,我们的歼11.控起来比苏27更容易,但是由于基础工艺的差距,在飞机的某些性能上有一点差距,我们的歼11还达不到苏27的设计极限。


阿:什么基础工艺的差距?某:比如说某个零件,按照别人的配方和工艺,我们生产出来就是达不到人家的强度。


阿:为什么会这样?


某:我们首先想到的是自己的基础工业落后,后来也怀疑俄罗斯人留了一手,只要在加工的时候在温控、配方成分上稍微改动一点,差距就出来了。这个问题我们也在慢慢解决。


阿:那么歼11到底比苏27差多少呢?某:说太细也不成。打个比方吧,比如满挂时苏27可以飞到1.8M,我们可能只飞到1.6或1.7M。俄罗斯飞行员也飞过歼11,他说他还是喜欢俄罗斯的苏27,因为能让他有是人在控制飞机的感觉。我觉得这是一个幽默的夸赞。


阿:看来你对苏27或说歼11还是很满意的。


某:不错,引进苏27让沈飞的整体能力上了一个大台阶。你们总说歼十,成飞引进以色列的“雄狮”,也是提高不少,道理是一样的。我们的特点就是能够活学活用,俄罗斯的东西经过我们一翻新,对付美国人绝对好使。


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