[原创]59坦克的特殊功能-----上树
刚刚的看到了一个战友的图片，是坦克上拖车的时候，翻了，不由的想起来军营中的一件趣事，说出来，和大家共同分享。可惜的时没得照片。
九十年代早期期，起自八十年代的坦克风正刮得东风劲舞，不亦乐呼。只要时和坦克挂上边的军种，都要去学习坦克技术，目的大概是即使不开坦克，也要懂得坦克的弱点在什么地方，以便于将来和敌人打仗的时候用得到。但是上边的风是刮下来了，到了基层可就没有什么积极性了，就像炮兵部队，本身和坦克没有什么直接的关系，如果非要说有，就是炮兵有个*火射击可以打击坦克群，但是也是没有必要去学习坦克的技术吧。于是每届的坦克技术学习到了基层都是不了了之，或者没有人去，或者去个人应景。去学习的战士的素质也就好看了，我说的这个事情也就有了伏笔。
那时候96坦克还在娘肚子里，更加先进的更是听说都没有听说过，见到的也就是59，一个大乌龟壳，带着五分的滑稽。可不要小看了它，想当年也是风光无限。真的在你跟前开起来，哗哗的响声，横冲直撞的气势，也是不能滑稽起来的，开炮的时候更是惊天动地，不由的叫人把那五分的滑稽改为十分的震撼。
在下当年也是鬼眯眼了，非的从领导那里要来了学习名额，自己去。
到了地方，被编到了四小队，前面的三个小队都是正儿八经的坦克兵，到了四小队，就是瞎子的眼睛了，在看看那些和自己同时学习的战友，不由的后悔了：都是些什么人啊，歪瓜裂枣也就算了，偏偏大都是两个极端，要么是学历不高，老实的三滚打不出一个屁来；要么就是有点学历，鬼鬼的成了：’大侠‘所谓大侠，就是吊兵是也。失落的没法形容只好自己找乐子：到训练基地的附近的山上捡石头，山上的怪石多，捡了不老少，学兵队的指导员发现了，高兴的不得了，夸我捡石头有水平，还把我领到他的家里，好好的给我上了一堂奇石课，把我捡来的一个石头给要走了。特许我可以捡石头，但是训练么，也要将的过去。我当时还捡到了一块石头，上面有着我的名字，天然形成的，没有任何的雕琢，可惜失落了，可惜可惜。
专业学习的文化课，很简单的就过去了，下边就是实际操作，我特怕那玩意，坦克一响，浑身都震得难受，拐一次弯道，胃里直索索，两次下来，没了兴趣，只剩了捡石头，别人上课，我捡石头，剪刀石头给指导员看，好的，他就要走了，不好的我万里挑一的找到自己喜欢的，藏起来。
到了三个月后，要考试了。听指导员说过，我们的考试不过如此，谁也没有指望我们真的回到老部队开坦克，因为我们的老部队很多战士连见到的坦克也都是电影里的。只要能将坦克开响了，停稳了，就是合格了。
那年偏偏点被，上级要亲临现场观看考核，还主要的观看我们的考核。考核题目现场出。这个消息还是在考试的头一天听说的。吓得分队领导一夜没有睡好，翻了一百八十个身，最后也只能听天由命。
第二天，领导的脸色就好看了，看我们的眼神是越来越不顺眼，但是好坏也不要吓死，总算把我们拉到了训练场，千叮咛万嘱咐，把给领导看的考核内容一遍遍的给我们说。
上午九点，首长到了，往观礼台上一坐。
我们学兵队里的领导们将考核内容恭敬的递到首长手中，首长大手一挥：不用看了，封闭驾驶，穿过前面的树林，转回来就好。
学兵队领导头哄的一下变得比天还大。所谓封闭驾驶，就是驾驶员将密封盖盖上，靠前面的三个防弹玻璃窗观察路线。这种驾驶方法就像是开汽车的时候，将挡风玻璃遮上只给你留三个十五公分见方的小孔。难度可想而知。就是我们前面的三个小队也是没有正式的训练的，更何况我们？
第一个上场的还好，慢慢腾腾的总算将路程走完了，回来说，还不算太难，慢慢的只要前面没有挡着的东西，走就是了。
一个一个的战士还真的长脸，轮到我了，笑话就来了。
上去车，点着火，头就懵了。三个十五公分见方的小孔，视线真的不够用，好在听到了前面的战友的体会，没有挡道的东西就走，起步也没有什么问题，到了树林子里面就不好弄了，总感到有树木在前面挡道，不敢走，无线电里教官很是恼火，叫快开。没办法，只好加油。
一加油坏了，看到前面有棵大树，一拉方向杆，感到自己爬坡了，前面是没有任何的挡道的东西，但是这个坡度也太大了，都看到天了。坦克也是憋的黑烟滚滚，直接走不动了，树林里没有这么大坡啊，一踏离合，哐嘡一下，坦克落下来了，大树又出现在前面。
当时脑袋也糊涂，一拉方向杆，就有哄上了油，又像是飞起来了似的，眼前时蓝汪汪的天，前面还是没有挡道的东西。
无线电里的教官气的哇哇大叫：他妈的，你现在在爬树！！！
原来，我前面挡道的是棵死树，没有树冠了，只有树干，我坦克的前装甲的坡度，正好像一个滑板，顺着转弯的劲头，滑上了树，上到上不去了，就看到了天，我还以为没有挡道的呢。
首长很生气，我的后果就有点严重了，这是后话，不提。
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59式坦克怎么会在韩国的博物馆呢？是抗美援朝时候给弄过去的吗？好像韩国没有这个本事啊
http://pic.tiexue.net/pics/2006_5_28_31556_2231556.jpg
我不相信，第一，坦克驾驶员不是防弹玻璃窗，叫驾驶潜望镜。第二，不是三个，应该只有两人，一个主潜望镜，另外一个辅助潜望镜。从这两点来说，你是骗子！再说了，坦克驾驶真的很简单，两个操纵杆只是抓得牢，挂上档之后很好走，不可能会出现像你这种情况。另外，考试的时候坦克上绝对不只你一个人，应该有一个助考在上面。
 以下是引用一线青松 在第14楼的发言：我不相信，第一，坦克驾驶员不是防弹玻璃窗，叫驾驶潜望镜。第二，不是三个，应该只有两人，一个主潜望镜，另外一个辅助潜望镜。从这两点来说，你是骗子！再说了，坦克驾驶真的很简单，两个操纵杆只是抓得牢，挂上档之后很好走，不可能会出现像你这种情况。另外，考试的时候坦克上绝对不只你一个人，应该有一个助考在上面。 |
老战友，不知道你有多大了，你是那年兵，那时候的事情，真的没有谁能说清。我当时出了那么大的事情，到了一定时候，我还不是照样提干？
助考的事情，我记得好像在95年之后才有了的。
所谓潜望镜，老兄好像记错了，不管他叫什么，总之，那几块玻璃就是防弹的。我叫防弹玻璃窗，也没有什么错误。
是三块，不是两块。左右各一块，中间一块。你说的什么潜望镜，好像时59的改进型号。我开的不是，就是直接的通过那三块玻璃往外看，没有什么视线的转折，所以不能叫潜望镜。
| 以下是引用小老百姓007 在第16楼的发言： 楼主的名字是不是叫石头啊 还在石头上天然形成啊 呵呵 |
不是叫石头的，我的名字时三个字。当时的确捡到了这样的石头，因为后果不妙，石头也是丢掉了的。可惜。可惜。
中国的军队真的这个水平还不如向中国男足靠齐得了，还靠他们保家卫国，想当年抗美援朝，八年抗战，现在竟然成了人浮于事，应付检查，太可怕了，建议和越南打一仗，让那些钻营的人滚出军队--------
| 以下是引用a552018792 在第22楼的发言： 中国的军队真的这个水平还不如向中国男足靠齐得了，还靠他们保家卫国，想当年抗美援朝，八年抗战，现在竟然成了人浮于事，应付检查，太可怕了，建议和越南打一仗，让那些钻营的人滚出军队-------- |
兵种不同，不懂也很正常，二炮的兵玩导弹很利索，你叫他去挖架桥修工事，肯定不如工程兵，搞不好人家连工兵铲都没摸过，你叫工程兵开潜艇，估计刚进潜艇看见那些仪表就傻了眼了，你叫潜艇兵去开飞机，估计也是飞不起来。军人不是超人，不可能样样都懂。
LZ也说了当时他们是去体验一下坦克罢了，又不是坦克兵，能开成这样已经不错了。
| 以下是引用东风依旧吹 在第19楼的发言： 所谓潜望镜，老兄好像记错了，不管他叫什么，总之，那几块玻璃就是防弹的。我叫防弹玻璃窗，也没有什么错误。 是三块，不是两块。左右各一块，中间一块。你说的什么潜望镜，好像时59的改进型号。我开的不是，就是直接的通过那三块玻璃往外看，没有什么视线的转折，所以不能叫潜望镜。 |
老兄说的对，车长是潜望镜，驾驶员不是。你在开车，自然使用玻璃窗
| 以下是引用东风依旧吹 在第19楼的发言： 所谓潜望镜，老兄好像记错了，不管他叫什么，总之，那几块玻璃就是防弹的。我叫防弹玻璃窗，也没有什么错误。 是三块，不是两块。左右各一块，中间一块。你说的什么潜望镜，好像时59的改进型号。我开的不是，就是直接的通过那三块玻璃往外看，没有什么视线的转折，所以不能叫潜望镜。 |
从那“玻璃窗”的位置上看，那应该是潜望镜。
关窗驾驶时，驾驶员的头部在车体顶装甲板的下方，而那“玻璃窗”在顶装甲板的上方，若那只是“玻璃板”的话，关窗后驾驶员就看不到路面，只能看天了。
坦克驾驶员的潜望镜和潜艇上那种长筒的潜望镜不同，就是一块截面是平行四边形（复杂点是六棱形）的透镜，所以给人的感觉不明显。
通过潜望镜看外面，人眼是感觉视线的转折的。
我是59坦克驾驶员，07年12月退伍。驾驶员使用观察路线的是驾驶员潜望镜，有2个，分为主潜望镜（正前）辅助潜望镜（右侧），（怎么会出现三个15公分见方的小孔呢）一般使用主潜望镜驾驶，潜望镜不防弹。在陆军任何坦克驾驶训练及考核中，规定车上必须有助教，向你所说的情况，在车辆驾驶遇到危险时候，助教或指挥人员会通过167或176电台命令你停车。以本人驾驶的经验来看，你爬树后踩离合，坦克倒回，通过潜望镜完全可以看到前方障碍
| 以下是引用当兵不后悔2005 在第48楼的发言： 我是59坦克驾驶员，07年12月退伍。驾驶员使用观察路线的是驾驶员潜望镜，有2个，分为主潜望镜（正前）辅助潜望镜（右侧），（怎么会出现三个15公分见方的小孔呢）一般使用主潜望镜驾驶，潜望镜不防弹。在陆军任何坦克驾驶训练及考核中，规定车上必须有助教，向你所说的情况，在车辆驾驶遇到危险时候，助教或指挥人员会通过167或176电台命令你停车。以本人驾驶的经验来看，你爬树后踩离合，坦克倒回，通过潜望镜完全可以看到前方障碍 |
我不是坦克驾驶员，也没有认真学习。这就是我们的不同。至于助考，小朋友，打电话问问你部队的首长，助考是什么时候的事情。我解释了很多次了，我开的时那种老奶奶样式的59.还没有那么好的条件，到过381团的团部么？当作观赏停在门口的就是了。
| 以下是引用当兵不后悔2005 在第48楼的发言： 我是59坦克驾驶员，07年12月退伍。驾驶员使用观察路线的是驾驶员潜望镜，有2个，分为主潜望镜（正前）辅助潜望镜（右侧），（怎么会出现三个15公分见方的小孔呢）一般使用主潜望镜驾驶，潜望镜不防弹。在陆军任何坦克驾驶训练及考核中，规定车上必须有助教，向你所说的情况，在车辆驾驶遇到危险时候，助教或指挥人员会通过167或176电台命令你停车。以本人驾驶的经验来看，你爬树后踩离合，坦克倒回，通过潜望镜完全可以看到前方障碍 |
咱们应该是同年兵，我也是去年退伍的。
我开的是86步战，也曾经把车开到沟里去过。
自己倒是肯定倒不出来了，最后还是牵引车给拉出来的。
当然，首长很生气，后果也就很严重了。
LZ说的大错,是胡说八道,树有多大直接撞上就到拉还能爬树!!!!!驾驶员是两个潜望镜一主一副,没经过训练是不会让你开的,在说那个年代也不可能发生这事情,我是59坦克兵驾驶员,不是LZ说的那样
