中国的海外“军事基地”

叶高 收藏 0 4022
导读:北京为绕开马六甲海峡,正采取“珍珠链”政策,把波斯湾到中国沿海的一连串港口联成一片,以此保护其 能源安全,这条链上共有六颗“珍珠”。 一、巴基斯坦的瓜达尔港。该港由中国港湾建设集团总公司援助建设,建成后为巴基斯坦落后、封闭的俾路 支省和西北边境省打开一条连接外部世界的通道,其辐射作用可覆盖整个阿富汗和中亚地区,偏远穷困的瓜达 尔城也借助港口优势成为巴基斯坦国内的一个物流中心。专家预测瓜达尔在20年的发展后将是一座大中型城市 。 二、孟加拉国的吉大港。中国正在吉大港修建一个集装箱港口设施,以寻

北京为绕开马六甲海峡,正采取“珍珠链”政策,把波斯湾到中国沿海的一连串港口联成一片,以此保护其 能源安全,这条链上共有六颗“珍珠”。


一、巴基斯坦的瓜达尔港。该港由中国港湾建设集团总公司援助建设,建成后为巴基斯坦落后、封闭的俾路 支省和西北边境省打开一条连接外部世界的通道,其辐射作用可覆盖整个阿富汗和中亚地区,偏远穷困的瓜达 尔城也借助港口优势成为巴基斯坦国内的一个物流中心。专家预测瓜达尔在20年的发展后将是一座大中型城市 。


二、孟加拉国的吉大港。中国正在吉大港修建一个集装箱港口设施,以寻求比原来大得多的海军和商业入口 。


三、斯兰卡的汉班托特港。


四、缅甸孟加拉湾和马六甲海峡附近的17座岛屿。目前中国已经在这些岛屿设立电子情报搜集设施。


五、柬埔寨的中国南部边疆至柬埔寨南部印度洋海疆的铁路。


六、泰国的穿越克拉地峡的运河工程。运河工程能使中国船只绕过马六甲海峡,并使中国在泰国拥有港口设 施、仓库及其他一些基础设施,从而扩大中国在这一地区的影响力。


此外,中国在所罗门群岛鲁斯群岛中的比卡齐克亚岛,建有卫星探测和气象基地,并且附近的深海锰矿属于中 国所有;中国在太平洋土阿莫土群岛临近的波里尼西亚罗弗迪尔维尔岛建有观测中心,是前往南极考察的远洋轮 往返徒中的补给站,虽然非主权所有,但是为中国所控制;中国在太平洋毛格群岛中的迪索布伦奥尔岛,建有雷达 站;中国在柬埔寨的苦克莫岛,建有海军补给站和雷达基地;中国在缅甸科科群岛的17个岛屿均租借给中国做海 军基地和观测雷达卫星中心,监控印度洋态势,科科群岛是安达曼湾咽喉,也是通往马六甲海峡的必经要道.战略 地位极为重要,中国和缅甸政府关系密切,并提供无息贷款和帮助缅甸政府对付反政府武装提供常规武器的报酬 ;中国在南极洲南舍得兰群岛中的菲伯克鲁岛(贝壳岛)有观测中心。



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军事专家声称:瓜达尔港与具有重要战略意义的波斯湾咽喉霍尔木兹海峡相距只有400公里,而目前全球40 %的石油供应和中国60%的石油进口都要经过霍尔木兹海峡,中国一直担心在波斯湾和中亚地区有着大量驻军 的美国,会在台海局势紧张时切断霍尔木兹海峡或马六甲海峡的石油供应线。此外,如果中国拥有了瓜达尔港 ,便可以监视美军在波斯湾的一举一动,并对印度海军在阿拉伯海上的行动以及美印在印度洋的军事演习了如 指掌。瓜达尔港还为中国提供了一个从伊朗和非洲向新疆等西部省区输入石油的转运基地,中国也可以通过这 个港口大举进入中亚各国市场,并刺激中国西北部地区的经济增长。


未来建成的瓜达尔港存在军事设施,可供解放军海军使用。港口附近早已存在中国的侦听基地,用于监视途 经霍尔木兹海峡和阿拉伯海的航运活动。随着瓜达尔港投入使用,它将成为中国在印度外围部署的前沿设施的 “中央节点”,这表明中国正在平静“蚕食”印度的战略“后院”。更为关键的是,该港设计成为“泛喀拉昆 仑走廊”的起点,将阿拉伯海与中国连接在一起,注定将发挥战略“倍增器”作用。中国已经与巴方签订了一 份谅解备忘录,准备将“泛喀拉昆仑走廊”打造成“能源走廊”。中国已经向巴方修建达尔本丁—瓜达尔铁路 提供援助,该铁路连接喀拉昆仑公路(此公路连接中国新疆喀什与巴基斯坦吉尔吉特)。


印度防务专家指出,瓜达尔港的建设不仅推动中国的“珍珠链”战略,而且将增加巴基斯坦的战略纵深。目 前,巴基斯坦90%与海运有关的贸易都是由其最大港口——卡拉奇港处理的,但卡拉奇距离印度太近,极易受到 威胁。


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