[原创]离人性远了点

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适逢奥运年,我们身边的人和事真的什么都发生了很大的变化,我们的生活也因此改变。

我们生活的环境也在悄悄发生着改变,最明显的就是人与人之间的关系日趋和谐了,走在大街上或在公共汽车上,很少再看到两个人因为一些小事就发生口角或动手打人了,就连马路上发生了轻微的交通事故,双方车主也不再恶言相向、拳脚相加,而是平静地协商解决或交给交通警察处理。以人为本不再只是一句口号,生活中到处都闪现着人性化的光辉。行政部门的人性化执法、服务行业的人性化服务、教育部门的人性化教育、施工企业的人性化施工等等等等。

我们经常可以看到许多人性化的设施,让人觉得很温馨。比如派出所和其他一些办事窗口,前来办事的人都会有体会,就是办事程序在逐渐减少,流程也在不断简化,窗口内的工作人员也不再是横眉冷对,总是笑脸相迎,而且总能看见有一条“温馨提示”什么的,让你在享受办事便利的同时,感受到一份温馨的氛围。医院、商场、银行、饭店等一些服务场所,迎宾和服务台的导购、咨询、解说,无处不是人性化的体现。

据说就连屠宰场里在屠宰牲畜时,也要进行人性化屠宰,不再像以前那样绑起来或吊起来,一刀杀死,这样牲畜的死亡过程要承受巨大的痛苦,这对牲畜来说也是不公平的。在牲畜屠宰前放一些舒缓柔和的音乐,如《安魂曲》、《摇篮曲》什么的,让牲畜在音乐声中安详地死去,可以减轻牲畜的痛苦,而且听说这样可以使牲畜的肉吃起来更可口。


看惯了和谐的场面,偶尔看到一二件个别的不和谐的人和事,总觉得不舒服,因为和我们所处的大环境是那么不协调,所以还是要指出来,让大家引以为戒,虽然不是什么大事,但总是觉得离人性化还是差了点距离。

一日下午走在街上赶路,前方是公路铁路的交叉口,一般的公路和铁路交叉口都是分道的,或平抬桥或铁路桥洞,只有实在无法分开的路口才设立交叉口,为了避免发生事故,道口都有值班人员和隔离设施。这种道口都交通的咽喉,车流量很大。离道口很远的地方,所有的车辆就排起了长龙,虽然道口堵车是常有的事,但堵得这么远还很少见。等走近了,我才发现,是一火车头带着几节车厢停下在道口的一侧施工,不知是装枕木还是卸枕木,反正是结结实实地把路口堵死了。

开始时,行人都无法通过,有急着赶路的人等得不耐烦,就想钻火车的底部通过,道口值班人员看有危险,就协调火车司机把路口让开了二米供行人通行,机动车始终无法通过。正因为是咽喉,所以公交车也特别集中,至少有六个班次的公交车要通过这个路口,往返就是十二个班次,这样一来,道口两侧远端的等车乘客越聚越多,而等在路口的公交车也越来越多。这种情况对公交运行杀伤力是很大的,即使这时路口通了,公交车也要运行好久才能恢复正常。

有的司机想改道走,一是要绕很远的路,二是车辆相连,根本就没有回头路可以走,只能眼巴巴地等。

堵了近一个小时,也到了下班时间交通高峰期,车辆越聚越多。到我离开很久了,交通仍然没有恢复正常。

在过路口的时候我留心观察了一下,其实火车头只要再退一米,就可以容公路上单行车辆通过,只要再退后三米,就可以容公路上两排车双向通过,这当然会给施工造成一些小的困难,就是吊臂车加长了一点运行的轨迹。可这样会给公路带来多大的便利啊。即便是为了缩短施工时间,不便退后,那火车头完全可以和施工车厢分离,让开道口,等装车完毕再连接啊。就这么一点小问题,给公路造成了巨大的障碍。只要一个小小的举动,把路口让开,就可以避免这些麻烦。

为了保障铁路的畅通,施工的行为本属正常,无可厚非,但距离人性化施工就差了那么一点点。

我们所提倡的人性化不应该只停留在口头上。



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