伪满州国海军的神秘旗舰-“海城号”巡洋舰。

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导读:昭和11年即民國25年為粉飾太平,日本提出向偽滿州國提供現代化援助的一攬子“曙光”計劃,號稱要在20年中幫助偽滿實現日本70年現代化的進程,由于滿洲事務多由陸軍控製,日本海軍急于插手,在曙光計劃中表現積極,提出承擔為偽滿建造"滿洲海軍"的旗艦一艘,,定名為 "海城"(Hai-Cheng)。 船是造了,但是實際上偽滿並沒有得到這艘艦艇,因為日本海軍最終被陸軍從偽滿排擠出去,偽滿的海軍也一直沒有建立,只是建立了隸屬于陸軍系統的江上軍,而將海上警備任務交給了海上警察隊,這艘“海城”號于民國30年建成后,名

昭和11年即民國25年為粉飾太平,日本提出向偽滿州國提供現代化援助的一攬子“曙光”計劃,號稱要在20年中幫助偽滿實現日本70年現代化的進程,由于滿洲事務多由陸軍控製,日本海軍急于插手,在曙光計劃中表現積極,提出承擔為偽滿建造"滿洲海軍"的旗艦一艘,定名為 "海城"(Hai-Cheng)。


船是造了,但是實際上偽滿並沒有得到這艘艦艇,因為日本海軍最終被陸軍從偽滿排擠出去,偽滿的海軍也一直沒有建立,只是建立了隸屬于陸軍系統的江上軍,而將海上警備任務交給了海上警察隊,這艘“海城”號于民國30年建成后,名義上提供海上警察隊使用,但日軍在戰局日緊的情況下將此艦據為己用,偽滿的人員從未登上過此艦,不過從紙面上看,加上這條大艦以后,作為偽滿內政部屬下的海上警察隊,實力比一般小國的海軍還強,可謂是世界上有史以來最強大的海岸警備隊了。


海城的最初設計是作為偽滿“海軍的象征”,所以日本方面曾經有過贈送一條老榮譽艦而不是新建的打算,比如“朝日”號或者“攝津”號,也提出過讓偽滿購買“比睿”或“扶桑”的計劃,但是后來軍方認為還是新建為好,因為“一旦有事可以編入日方海軍使用”,可見從設計日方就帶有私心,原設計是大型巡洋艦,后來因為預算的限製,改為重炮、輕甲、低速、短航程的海防艦。


既然是“象征”,自然要重視威容,該艦設計有巨大的炮塔(實際上133毫米炮彈就能打穿),四鍋爐柴油驅動,一個巨大的煙囪。並有水上飛機,實際建造中改為兩個柴油鍋爐,兩個燒煤鍋爐,雙煙囪。


太平洋戰爭爆發以后,對該艦曾有編入聯合艦隊,改造為航母的提案,但是因為速度低、航程短,被認為事倍功半倍而沒有實施,它燒用煤炭需要大量艦上儲存空間,使用非常不便,而且比起后來的“海成”和“海進”型海防艦又過于笨重,所以只能在東海和日本海勉強執行一些二線護航、警備任務。整個戰爭期間,它既沒有立下什么功勞,也沒挨到什么打擊,一直混到戰爭結束。


但是,就是這艘被日本海軍稱為“新銳老先生”、“大廢物”的軍艦,卻被蘇聯情報人員嚴重誤判,蘇聯人的情報是此艦排水量3萬噸,速度30節,主炮400毫米,是日本海军的“秘密王牌”,據說蘇軍在進擊大連的時候,聽說此艦尚完好無損,一度放慢了進攻速度。


滿洲國崩潰的時候,據說中共一度對此艦很感興趣。按照英美的方針,所有日本大型艦艇將一律解體,而蘇聯稱此艦屬于滿洲國,不在拆除之列,雙方一度爭持不下。但是“海城”號自己解決了這個問題,它在返回錨泊地的時候爆炸沉沒了,緊張的種子沉入了海底,它的沉沒有人說是美軍特種部隊所為,有人說是蘇聯人亂中出錯,或說日本舊軍人不愿意將它交出,眾說紛紜,至今仍旧是一個謎。


該艦詳情:攝津重工志摩造船廠建造,民國30年2月11日竣工,民國35年12月11日事故沉沒,姊妹艦“海王号”并未建造

基準排水量:15000吨

艦长:135米

艦宽:19.5米

吃水:7.2 米

主機:重油煤炭混燃雙機雙軸22,000馬力

航速:21节

續航力:14节时2000海里

武备:305毫米雙聯主炮3座、88毫米高炮X6、25毫米聯裝機關炮X10、25毫米單裝機關炮X10

裝甲:甲板30毫米、舷側25毫米


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本文内容于 2008-9-5 16:53:41 被国军P-40战机编辑

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