初秋9月车市回暖 销量或迎来新“拐”点!

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导读:  奥运会已经结束,这场全民盛事吸引了我们全部视线。与举国狂欢不同,汽车市场这边却已是一片“哀歌”,8月甚至将可能首次出现销量同比增幅下滑。随着“金九银十”车市传统销售旺期的到来,九月车市能否回暖,车商期盼已久的销售高潮能否如期而至,而销量又能否迎来新“拐”点,成为了大家最关注和期待的事。 [img]http://pic.tiexue.net/pics/2008_9_1_44614_7844614.jpg[/img]   9月将迎来车市销售高峰?   经历了年初的雪灾、5月份的汶川地震、6

奥运会已经结束,这场全民盛事吸引了我们全部视线。与举国狂欢不同,汽车市场这边却已是一片“哀歌”,8月甚至将可能首次出现销量同比增幅下滑。随着“金九银十”车市传统销售旺期的到来,九月车市能否回暖,车商期盼已久的销售高潮能否如期而至,而销量又能否迎来新“拐”点,成为了大家最关注和期待的事。


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9月将迎来车市销售高峰?


经历了年初的雪灾、5月份的汶川地震、6月份的油价上涨以及7月开始实施的单双号限行制度,再加上8月份奥运会的大狂欢,今年的车市真可谓一波未平,一波又起。按照国内车市规律来看,7、8月原本就处于市场淡季,销量不旺并不是十分可怕,但上半年的天灾阻碍了销量增长,让各商家的销售任务都落后很远,以至于把希望都赌在了“后奥运”时期。毫无疑问,金九银十将是决定2008年车市命运的转折点。


金九银十盼销量 节庆相连刺激消费


由于08年实行新的休假制度,中秋被纳入新增的休假范围,这样中秋加上原有的国庆所形成的假期时间更长,此时购置一辆自己中意的座驾与家人去郊外愉悦,或约上几个志同道合的朋友自驾外出,不乏是一件惬意之事,同时也是很多人购车的愿望之一,这样让购车需求的变现能力更强。另外,7、8月份的奥运喜庆气氛对消费者的购车计划有一定影响,大部分的购车族也将买车需求向后推移,导致消费者购车热情有望在9、10月爆发。


新车上市争先恐后,促车市升温


奥运会让大部分厂家将新车上市的时间往后顺延,导致了9月份上市新车扎推,十余款车将在初秋时节争相面市。比亚迪F0上市的消息伴随了我们大半年的时间了,一直谣传即将上市,却每次不见尊容,从3月开始谣传上市到车展接受预订,再到换名,终于等来了9月2日上市的确切消息,先抛开F0上市后到底会有何表现,也不得不否认厂家对于F0炒作的成功。东南汽车有一段时间没出新车了,此次推出的V3菱悦将冲击6~8万元AO级紧凑轿车市场。V3菱悦搭载的是三菱最新技术的1.5升MIVEC发动机,DOCH双顶置凸轮轴,可变正时系统,具有出色的动力性和燃油经济性,且排放达到欧IV标准。


自主品牌奇瑞和力帆9月分别也有新车上市。A3是奇瑞重点打造的战略车型,A3定位于第三代为年轻时尚消费者群体量身打造的一款精致家庭轿车,创造了四项最新标准,融括了七项先进的制造工艺,是代表奇瑞产品升级转型的开始,也是奇瑞汽车从粗放型经营到精细化运作的标志。力帆620是继520、520i之后力帆公司推出的第三款轿车,预计厂商指导价格在7万元~9万元,主要面对的竞争对手是奇瑞A5、比亚迪F3、福美来二代等,暂且抛开620自身具备的优势怎样,市场前景如何等,成熟的销售渠道以及便利的维修保养应该是力帆人考虑的第一要素,毕竟,在购车越来越理性的当今,配套服务是否成熟也直接影响着一个车型的好坏。


宝来和福克斯在A级轿车市场中有着很重要的地位,此次同时推出了它们的升级款,不知道是凑巧还是故意的针锋相对。但不管从厂家的宣传方面还是车型的改动方面,新宝来似乎都要比08款福克斯更胜一筹,具体能不能表现在销量上,等上市后便能一见分晓。


金九银十是购车的较好时机


无论归结历史还是分析本月的具体情况,9月都是出手购车的好时机。虽然近两年市场竞争加剧,各车型一降再降,甚至部分车型价格下探的空间已经封死,但这恐怕也很难阻止汽车价格整体的下浮。上半年在销量上面的亏空,让大部分商家无路选择,剩下的这四个多月的时间里将会是最关键的时期,如果接下来这几个月经销商没有抓住这最后的机会,那么销售任务肯定无法完成。所以,不管是继续加大让利幅度还是变换着各式各样的促销方法,总之一样都不会少。


今年的“金九银十”非同寻常,让我们拭目以待把!


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