中国空军选择歼-8Ⅱ作为主力战机的内幕曝光!

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导读:近两年,广大网友出于对我国空军的热爱,在网上就空军的装备情况发表了大量自己的见解,特别是对目前我国大量的歼-8Ⅱ型战斗机是否应该继续大量装备,提出了自己的各种主张。最近,网上又发表了世界空战强国巴基斯坦的著名飞行员的一篇文章,就巴基斯坦为什么不购买歼-8Ⅱ型飞机,提出了自己非常带有背景的见解,引发了我国军坛网友的又一次大争论。本人在这里,引用自己多年来积攒的资料,并结合自己对我国的作战对象及其背景资料的深入探索,就我军的歼-8Ⅱ 战机能够在未来空战中的作用,提出一些观点和广大网友进行探讨,我们的宗旨是为了我

近两年,广大网友出于对我国空军的热爱,在网上就空军的装备情况发表了大量自己的见解,特别是对目前我国大量的歼-8Ⅱ型战斗机是否应该继续大量装备,提出了自己的各种主张。最近,网上又发表了世界空战强国巴基斯坦的著名飞行员的一篇文章,就巴基斯坦为什么不购买歼-8Ⅱ型飞机,提出了自己非常带有背景的见解,引发了我国军坛网友的又一次大争论。本人在这里,引用自己多年来积攒的资料,并结合自己对我国的作战对象及其背景资料的深入探索,就我军的歼-8Ⅱ 战机能够在未来空战中的作用,提出一些观点和广大网友进行探讨,我们的宗旨是为了我国空军的强盛,所以,如果有不对的地方请广大网友提出指正并加以谅解!

一 歼-8Ⅱ的飞行性能在世界战机排位中究竟如何,它的最大优缺点是什么?搞清楚这个问题,对广大网友急需的答案会有很大的帮助,在这里,我试图用动态的比较,结合近20年来的空战战例和武器的进步,争取比较准确的诠释未来歼-8Ⅱ的作战效能。

根据资料显示,歼-8Ⅱ是一种不论外型和飞行性能都极其类似于前苏联的苏-15(绰号"细嘴瓶")战斗机截击机的一种作战飞机,它的机体尺寸和外型几乎和苏-15一模一样,但由于我国在发动机行业上的落后,我国早期的歼-8Ⅱ只装备了两台最大推力6600公斤的WP-13发动机,对比于苏-15 的两台 9500公斤的发动机来说,飞机的推重比大大降低,因而最大速度比苏-15慢了近300公里(苏-15最大速度将近2600公里),爬升率和加速性能等与发动机有直接关系的性能也比苏-15有部分降低。由于我国研制的这型飞机年代较苏-15晚了20多年,所以有若干新技术投入该机的使用,因而歼-8Ⅱ飞机在关系到空战格斗性能方面的转弯敏捷性和转弯角速度比苏-15有明显的提高,并在最近几型的歼-8Ⅱ型战机的雷达性能上也比原苏-15的雷达有了大幅度的提高,特别是最近两年,由于我国"昆仑"发动机的装机使用,以及新一代的雷达火控系统、中远程空对空导弹的投入使用,以及过去只有米格-29和苏-27这档次第三代作战飞机才装备的"头盔瞄准具"和新型红外搜索装置的安装使用,使新歼-8Ⅱ的性能较过去的苏-15有了"代差",这是在我们大家的预料之中的。所以,我们如果再以苏-15作为参照物去评估歼-8Ⅱ的作战性能,我认为是不公平的,也是对广大网友的不尊重。所以,我们不能因为苏-15在20多年前就被苏-27所取代,所以我们就认为歼-8Ⅱ不能对抗我国台湾省军队大批装备的F-16和幻影2000等著名三代机。我们许多网友就要问了,靠这种老式飞机能够保护祖国的领空吗?如果可以,为什么我们的好邻居巴基斯坦连一架都不买呢?我们的空军究竟想干什么呢?根据这个问题,我想很有必要在这里根据已经掌握的资料好好剖析一下,以叙、以贝卡谷地大空战、波黑空战和巴印锡亚琴冰川空战这三个典型战例,通过对比法则,彻底地揭开我军为什么重用歼-8Ⅱ这种战机的秘密。

为了有说服力的证明歼-8Ⅱ的能力,我认为有必要将目前歼-8Ⅱ的最新改进型的有关性能先和网友们交代一下。先和网友们介绍一下,由于工作关系,我多次前往沈阳飞机制造公司,并且在该公司的试飞站,多次登上各种新型歼-8Ⅱ战机听取军代表的介绍。目前歼-8Ⅱ型飞机已经生产到 F型,就是广大网友经常挂在嘴边的那种最新型的歼-8Ⅱ型战斗机。经过改进,安装了新型发动机和电子火控系统的歼-8Ⅱ型飞机,从性能上说,完全可以和欧洲的"狂风"战斗机一样,经过不断改进创新,成为从第二代晋升为第三代战机的一种典型战机。为什么这么说呢?首先:因为从该机的电子设备上看,由于该机和我国的歼-10和"枭龙"战机一样,都装备了先进的雷达及各种比较先进的导航和作战仪表,具有空对空、空对地和空对海多种强大的作战能力;第二,由于改进了发动机及其控制系统,使该机不但比原型机有高得多的飞行速度和转弯敏捷度,尤其是该机加强了机身结构和更换了"昆仑"发动机后,不但使载弹量从原来的三吨提高到五吨,而且最大飞行速度在我国所有飞行器中第一个达到和超过了马赫2.5这个第三代战斗机中只有苏-27和F-15能够达到的最大时速。第三,由于该机的空战推重比达到和超过了1这个典型的第三代战斗机的标准,它的海平面爬升率也达到了世界第三代战斗机的每秒280米这个非常高的指标;第四,由于换装了"昆仑"发动机,使用了"数字式调节发动机尾喷口"的技术,也使这种歼-8Ⅱ(F)飞机继歼-10、和"枭龙"之后,第三个具有了超音速巡航的性能;第五,由于加大机翼油箱,增设了尾舵油箱,加大了机内载油量,使该机的机体载油系数达到了0.35这个国际上公认的比较优秀的数字,使该机的最大航程超过了3000公里,比原型机增加了将近1000公里的航程,因而使它的作战效能有了成倍提高。第六,我国最新型的远程对空导弹和射程达到300公里的反舰导弹配备该机使用后,使该机能够遂行类似目前苏-30远程攻击机的部分职能。广大网友们看到上述数字后,一定会开动脑筋,比较该机原型机的数据,探讨这种新型歼-8的作战用途吧?

二 国内练兵试锋芒。我国空军采用歼-8Ⅱ作为主力战斗机,是经过实践检验过的。靠的什么检验?当然是用歼-7这样的飞机作为对抗目标进行的检验。据说,我国空军采用美国原"飞虎队"陈纳德将军发明的一种名为"掠袭"的战法,利用歼-8Ⅱ优异的高空高速性能,来遂行空战演练的。在演练中,由歼-7E型飞机冒充美国的F-16战机,入侵某要地上空,而担任防御的一方,则出动歼-8Ⅱ型战机进行防御。在对比演练中我们看到,歼-8Ⅱ绝不和对方缠斗,在面对面的进攻中,利用雷达探测距离远和装备有远程空对空导弹的特点,分波次地向进攻一方发动反击,发射完远程导弹后,立即掉头就跑,采用这种战法,担任进攻一方的歼-7E机群吃尽了被动挨打的苦头,到头来,几乎是一架歼-8Ⅱ也"锁定"不了,更别说去击落了,而参战的歼-7E机群却损失殆尽。在这种情况下,攻方试图采用"换位强攻"的战法,试图用"多波次"接战的方法,在第一批歼-7E为躲避远程导弹的攻击而退出战斗的间隙,用少量的歼-7E采用低空、大速度的战法试图渗透进守方的区域伺机反攻,终因受到守方改换"多波次"轮战的方法破解而败下阵来。

通过实践,使我国空军认识到,在现代空战中,除了飞机外,战法和武器性能也可以左右战局,不仅是飞机的先进程度决定着战斗的胜负。有一些网友对我国生产的远程空对空导弹的性能和可靠性有怀疑,下面,我对我国某型远程空对空导弹作一个描述,就可以消除网友的怀疑了:

由于工作关系,我参观了我国新定型的某型远程空对空导弹的定型鉴定会。出乎我的想象,这种远程空对空导弹采用"相控阵"雷达作为导引头的主要元件,我看到,我国民间领域的军事潜力在这个项目上发挥的淋漓尽致,他们居然在一个饭碗大的雷达天线上集成了上百个发送和接收装置,从这么精致做工来看,仅有好的设计是绝对造不出这个器件来的,还要有"巧夺天工"般的手艺和精巧的工具,才能够完成这么完美的杰作。看来,我国工人不但会作世界上最精美的手工艺品,当这种精妙手艺涉足军工后,一样会做出令世人瞩目的东西。还有一个想不到的地方是,这枚导弹,除了拥有制导雷达以外,还有一个小巧玲珑的光学制导窗口,从窗口可以看到,一个景致的光学摄象镜头安装在一个万向台上,显示出这枚导弹在飞向目标的最后阶段的末制导是靠光学来完成。更加令人想不到的是,我国的电子行业已经能够在空对空导弹这么局促的电子舱内,安装了我国微电子行业的新宠:一套运算能力超过每秒1亿次的微型计算机系统,就是靠着这么强大的计算能力所提供的图象末制导技术,使我国的这种空对空导弹的命中精度达到了世界领先的水平。看到了这些东西,连我这个不太相信本国军工技术的人也认为,如果敌机被这种导弹"锁定"后,还能躲避开来。我国空军在装备了这样水平的导弹后,在和美国等世界强国空军进行的空战中,我们的老式歼-8Ⅱ一定会不落下风。

三 用"关公战秦琼"的方法对比过去的空战。为了满足广大网友的猎奇心理,我试想用今天的歼-8Ⅱ去参加过去的几次著名空战,看一看会显现出什么令人意想不到的情况:

⑴叙、以贝卡谷地空战。假如叙利亚使用中国现在的歼-8Ⅱ代替他们原有的米格-23和米格-21两种战机去参加1981年的贝卡谷地空战,会发生什么事情?我们可以想象到,那时以色列的F-15和F-16战机以及幼狮战斗机根本没有发射著名的"蜻蜓Ⅲ型空对空导弹(即我空军的霹雳8导弹)"的机会,在视距外就要被大量的击落,叙利亚无疑会最后赢得贝卡谷地空战的胜利,如果当时以色列的死敌埃及和叙利亚有这么精良的武器的话,中东的历史肯定会重写;

⑵波黑战争:如果前南斯拉夫空军当时有中国歼-8Ⅱ型战机的话,即使在飞机数量大大少于北约的情况下,空战也不会出现原来那种"惨不忍睹"的一边倒的情况,在很多情况下,南斯拉夫空军的战机从地下基地一起飞,在飞机飞机刚离开跑道的刹那间就可以发射导弹远距离攻击北约的战机,并可以广泛地利用地形地貌作为掩护,采取"打了就跑"的战术,给北约的空军以强大的震慑。在许多情况下,前南空军还会用机智灵活的战法,去远距离突击北约的空中预警机等重要目标,就算这时北约也装备了同样的武器,但仍然无法阻止前南空军把武器大量地投入到国外北约基地上去,就这一种武器系统,就可以彻底地改变前南军队被动挨打的境地。

⑶锡亚琴冰川空战。如果1989年巴基斯坦有了中国目前这种歼-8Ⅱ战机,在锡亚琴冰川战斗中,面对印度装备的苏-30和幻影 2000战机,巴基斯坦的空军在飞机数量远少于印度的情况下,就可以采用"掠袭"的战法,将战机远远的隐蔽、盘旋在自己国境内的大山丛中,远距离地"锁定 "、攻击冒险前来轰炸的印度机群,巧妙利用山峦的遮蔽而保护自己?有网友会问:既然这样,为什么在上世纪80至90年代巴基斯坦在派人试飞后,反而决定不去购买中国当时的歼-8Ⅱ战机呢?原来,当时的歼-8Ⅱ并没有现在这种远战的能力,也不象现在的新机型具有空中格斗的功能,更没有3000公里以上的大航程和大的载弹量,当时歼-8Ⅱ机说白了就是一种放大了的歼-7,在空战格斗中还不如歼-7灵活机动,而价格更是比当时的歼-7贵了一倍多。所以是谁,只要他足够聪明,在那时都不会采购过去那种歼-8Ⅱ来取代歼-7。

那么,歼-8Ⅱ在今后的台海战役中会是什么角色呢?我要说,歼-8Ⅱ可以和苏-30组成混合机群,携带远程导弹对美国的航母编队进行强攻,以弥补苏-30数量不足的缺陷;另外,歼-8Ⅱ能在上百架飞机的混战中,利用它的高速突击的能力,采取多方向多角度的掠袭,招架航母编队F-18机群的大规模抵抗,利用它的数量和速度优势,采用"多波次"攻击的战法,突破航母的空战防线,给美国航母以毁灭性的打击。在防空作战中,还可以利用它的数量优势和性能价格比的优势,采用大机群不间断地远海巡航,保护潜艇的安全,并给地面战略目标提供不间断的防空掩护,阻止敌方巡航导弹的大规模进袭。最后,还可以在对地攻击机不足的时候,利用它载弹量大的特点,作为攻击机使用,给登台的地面部队提供遮断掩护。总之,现在的歼-8Ⅱ是一种效费比非常优秀的战机。我建议,军工部门要不断提高它的性能,降低造价,使这种飞机在未来数十年中不断地改进下去,作为一种优秀的战机而"名垂史册"!

看到这里,广大网友肯定会说:"此歼-8Ⅱ非彼歼-8Ⅱ也"!肯定会对今天的歼-8Ⅱ型战机刮目相看的,特别对一架5000多万元人民币一架的歼-8Ⅱ如果有了一大半苏-30MKK机(每架要卖人民币3亿多元啊!)的功能,那么,我相信广大的网友一定会赞同我国空军"少花钱、多办事"的作法,另外,也会赞同我国空军采取大量采购提升了性能的新"枭龙",以暂时代替价格昂贵,且目前正在努力升级成"四超" 的新歼-10吧?

看吧!我们的空军醒了,中国的空军真是越来越会办事了!

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