2008年8月7日清晨,意大利著名汽车设计师Andrea Pininfarina,正是宾尼法利纳(Pininfarina)设计公司的CEO在上班途中遭遇车祸不幸身亡。一位世界车坛的巨星从此殒落,不久前刚刚发布的新车宾尼法利纳劳斯莱斯Hyperion便成了大师的绝世之作。下面我们就来一同欣赏这一设计杰作,以缅怀大师Andrea Pininfarina的设计人生。


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殒落的巨星Andrea Pininfarina与其设计杰作之一的法拉利P4/5 宾尼法利纳延续之前以法拉利跑车为基础,融入宾尼法利纳设计美学的作法,这次他将焦点转移到拥有卓越名声的英国豪华品牌劳斯莱斯,藉由劳斯莱斯Drophead Coupe为基础,运用独到的亚平宁美学涵养,营造出顶级敞篷车的绝美奢华。宾尼法利纳表示,这款命名为宾尼法利纳 Hyperion的精心设计作品,是要向历史悠久的劳斯莱斯车厂致敬。


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宾尼法利纳 Hyperion是为了向历史悠久的劳斯莱斯车厂致敬


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原型车为劳斯莱斯Drophead Coupe 普通劳斯莱斯Drophead Coupe拥有的完美身材提供了宾尼法利纳设计的基础,原车后座被移除,提供更宽大的空间,驾驶室向后方移动了400mm,描绘出了Pre-war风格的造型。为此,宾尼法利纳不得不延长了车顶同时缩短了车尾部,但依然保持了优美而和谐的软顶车身曲线。


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后排座椅被移除,驾驶席后移400mm


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保留了优美流畅的软顶车身曲线 前脸的造型很有特点,劳斯莱斯标志性的格栅被进一步细化,Bixenon大灯融合了LED技术。大部分的车身均有碳纤维制造,而门板以内饰则大量使用了通常仅有豪华游艇采用的实木材质。


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车内采用了高档实木材质 在新车侧面的设计草图被首先发布后,完整作品的呈现,宾尼法利纳设计公司保留到加州举办的Pebble Beach Concours古董车年会,届时全球古董车爱好者与富豪们将齐聚此地,一同交流珍藏古董车与鉴赏各家设计设计公司的杰作。


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前脸的独特的造型


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宾尼法利纳劳斯莱斯Hyperion 宾尼法利纳设计设计公司近年在超跑设计领域拥有多款杰作,尤其是法拉利与玛莎拉蒂旗下的意大利新世代跑车,包括法拉利599 GTB Fiorano、法拉利California、玛莎拉蒂 总裁 Automatic与玛莎拉蒂GranTurismo等车款,让宾尼法利纳的设计功力在攀高峰。


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宾尼法利纳劳斯莱斯Hyperion


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宾尼法利纳劳斯莱斯Hyperion 不仅如此,宾尼法利纳设计设计公司也乐于接受富豪的委托,以丰厚的设计功力为买家量身打造专属风格的超跑品味,包括2006年先后发表的法拉利 612 Scaglietti“K”与法拉利P4/5两款作品,一推出就俘获世人的目光。


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2006年发布的612 Scaglietti“K”,洋溢这古典跑车之美


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以法拉利恩佐为基础的P4/5展现了极其另类的美学