丰田皇冠的历史

丰田皇冠的历史

皇冠CROWN是丰田所有车系中历史最长的高档轿车,皇冠车系从推出到现在已经50年了,它一直被外界誉为“丰田公司最保守的旗舰”。皇冠概念对丰田公司的影响意义深远——保守稳健而不冒进。至今皇冠仍是日本最豪华大型轿车的代表,它的地位是无可替代的。

皇冠有很多的级别划分,主要从车尾的铭牌来看。SALOON为标准型;SUPER SALOON为超豪华型;ROYAL SALOON 为皇家级;MAJESTA SALOON为顶级至尊;ATHLETE为运动型。国产的顶级豪华型在ROYAL SALOON字母后面还有一个G字。


第一代 RS,RS20,RS30系列(1955.01-1962.09)


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RS


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TOYOPET RS-L



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RS


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RSD

1955年1月,丰田推出了第一代皇冠,这是一款设计精巧的小轿车,为皇冠RS系列,两年以后以TOYOPET的名称出口美国。皇冠RS里的R代表R系列发动机,这是一台4缸1.5L48马力的OHV发动机,RS系列共有三种车型,分别是标准型RS,豪华型RSD,豪华加长型RS-L,其中RS-L是为出口市场而设计的,而RS和随后推出的RSD(1955年12月)的最明显的区别是前风挡玻璃,RS是左右两块,而RSD则是一体的。

RS系列的生产时间是1955年1月至1958年9月。


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TOYOPET RS22


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TOYOPET RS26 旅行车


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RS21


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寂寞深深处 RS26旅行车,注意对开车门。



1958年10月,皇冠进行了小改款,命名为RS20系列,RS20依然使用R系列发动机,但功率提高到60马力(RS20)和62马力(RS21),RS20系列共有三种轿车和三种变型车,分别是标准型RS20,豪华型RS21,左舵豪华型RS22,RS26旅行车,RS26单排皮卡及RS26双排皮卡。

1958年,RS22正式出口到美国,不过只售出287部。

RS20系列的生产时间是1958年10月至1960年9月。



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RS31


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RS30


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RS36旅行车



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RS36皮卡

1960年10月,第一代皇冠再一次改款,这就是RS30系列。RS30系列使用了3R系列发动机,这是一台1.9L的4缸汽油机,功率为85马力(RS30)和95马力(RS31),并首次使用了自动变速箱。RS30系列共有三种轿车和两种变型车,分别是标准型RS30,豪华型RS31,左舵豪华型RS32,RS36旅行车,RS36皮卡(刚开始,皇冠是作为一款经济型轿车推出的,所以还有皮卡的变型车)。

RS30系列的生产时间是1960年10月至1962年9月。








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