战列舰中的怪胎——阿金克尔特号战列舰


阿金克尔特”号战列舰

“阿金克尔特”的建造理由并不复杂,1900年代巴西、阿根廷等国不和,进行军备竞赛。1910年阿根廷向美国订了2艘装12门305毫米主炮的战列舰压住巴西刚刚从英国买来的两艘战列舰。巴西马上又到英国再买一艘要装12门356毫米主炮的战列舰。但是,英国人借口很难建造如此大的战舰,给巴西设计了装备14门305毫米的 “里约热内卢”号代替。


“里约热内卢”号由阿姆斯特朗公司于1911年9月开工建造,1913年1月下水。舰长204.7米,宽27.1米。吃水8.2米。标准排水量27500吨,满栽排水量30250吨。装22台Babcock & Wilcox锅炉,主机为4台Parsons steam蒸气轮机。最大功率34000马力,过栽40279马力。最大航速22节。最大续航力为4500海里/10节。


主炮为14门MKXII型305毫米炮,50倍口径。由于数量太多当时只有双联装炮塔,因此“里约热内卢”号有7个主炮塔,这是战列舰史上空前绝后的。7个主炮塔使得“里约热内卢”号的模样威风凛凛、气度非凡。MKXII型305毫米炮单门重量为66.7吨,炮弹重386公斤(装药11.9公斤)。发射药139.3公斤,初速869米/秒,最大射程19380米。在9144米距离上可击穿284毫米厚的装甲。射速为1.5发/分钟。身管寿命75-80发。炮塔重量为510-540吨不等。炮塔的命名从舰艏到舰艉依次为“星期一”——“星期天”。主炮塔的安排:舰艏两座,舰舯部两座,舰艉3座。舰舯部两座安排在第2和第3锅炉舱之间,舰艉3座为金字塔状。


副炮为20座152毫米50倍口径单装炮,其中18座是舰廓炮,两座是单装炮塔炮。另外还有10门单装的76毫米50倍口径炮。1918年加装了两座76毫米高射炮。533毫米鱼雷发射管3具。


“里约热内卢”号的装甲只是当时战列巡洋舰的水平。主装甲带为229毫米。主装带前部减为152毫米和102毫米两段,后部同样。主水平装甲甲板为第3层甲板为25毫米。1、2号锅炉舱区域加强一层38毫米装甲,3号锅炉舱和主机舱加强两层38毫米装甲。主炮塔不同区域则有多层25毫米和38毫米装甲加强。舵机舱由64毫米装甲保护。

主炮塔装甲,正面为254毫米,侧面为101毫米,顶部也是101毫米,后部为229毫米。座圈均为229毫米,上甲板到第5层甲板段减为76毫米,星期一炮塔则为229毫米不变,星期天炮塔则是可怜得减为51毫米。舰桥指挥塔正面为305毫米,其他各面为229毫米。 “里约热内卢”号的定员为1120人。


1913年1月,“里约热内卢”号终于下水了。可是巴西由于长期军备竞赛,国库空虚无法支付。智利趁着巴西和阿根廷斗着的时候偷偷向英国人订了两艘装10门356毫米主炮的新式战列舰,把巴西和阿根廷两家给比了下去。巴西只好卖了“里约热内卢”号,买家是土耳其,1913年12月28日成交。土耳其把“里约热内卢”号改名为“奥斯曼.苏丹一世”号。“奥斯曼.苏丹一世”号的装配接着进行,让人震惊的是土耳其竟然让船厂把“奥斯曼.苏丹一世”号按照豪华邮轮那样装修。土耳其是要把“奥斯曼.苏丹一世”号献给苏丹陛下当游艇用的。


1914年7月,在苏丹陛下的豪财支持下“奥斯曼.苏丹一世”号完工了。这时第一次世界大战已经开战在既。英国是协约国一方,当然不会把这样的装备放过去,8月1日,英军接管了“奥斯曼.苏丹一世”号和土耳其订造的另一艘后来叫“爱尔兰”号的战列舰,“奥斯曼.苏丹一世”号改名为“阿金克尔特”号。在一战中“阿金克尔特”号编在英国大舰队第一战列舰中队第6分队。在著名的日德兰大海战中发射了122发主炮弹,命中德军战列舰“边境总督”号和“恺撒”号各两发。


在1915年和1918年“阿金克尔特”号进行过两次改装,1915年改装主要是拆除中部的天桥,改造后桅装上桅楼。1918年改装则整个拆除了后桅,加装高射炮等等。一战结束后由于“阿金克尔特”性能过于低下退出主力行列,“阿金克尔特”号和“爱尔兰”号被再次推上拍卖席各处推销,包括原老主巴西,但都没人愿意买他们。“阿金克尔特”号被当作练习舰使用了一段时间,最后根据华盛顿条约规定于1922年拆毁。


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