[原创]ASTRARY模型之南海上空的的海空卫士

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导读:ASTRARY模型之南海上空的的海空卫士

2001年4月1日,美军侦察机在南海上空撞毁我拦截其的歼-8II歼击机,致使海空卫士王伟壮烈牺牲。我的这款小号手模型是最新款的,封面就是王伟的座机


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歼-8II歼击机的侧视图

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歼-8II歼击机机头特写

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歼-8II歼击机挂载霹雳8空空导弹

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歼-8II歼击机俯视图

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歼-8II歼击机侧视图

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歼-8II歼击机后视图,双发

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守卫祖国领海的歼-8II歼击机

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飞翔在祖国上空的歼-8II歼击机

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歼-8II歼击机

可以看见23毫米机炮,7个挂点,典型的空优配置,四枚霹雳8空空导弹,三个副油箱

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歼-8II歼击机

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歼-8II歼击机,背景是深圳号导弹驱逐舰

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歼-8II歼击机机头特写



拍摄手机:佳通手机MD860




歼-8或称J-8(歼击8型战斗机),中文昵称“空中美男子”,北约命名为“长须鲸”(Finback),是一款中华人民共和国设计制造的歼击机。主要承担制空与拦截任务。基本型装备两台黎明航空发动机公司(LMC)生产的涡喷-7A航空发动机, 最大马赫数2.2。一门23毫米双管机炮七个外挂点。可使用PL-2、PL-5、PL-8短程空对空导弹,PL-11中程雷达制导空对空导弹,以及无制导航弹与火箭弹。


在中国人民解放军空军及海军航空兵阵容中,现役的“歼八”为数超过300架。


1964年开始设计,1969年7月5日首飞成功,1979年完成设计定型,1980年开始服役。


实际上它是在歼-7(米格-21)战斗机基础上装备两台WP-7甲涡喷发动机,加长了机头,以提高高空战斗能力。



[编辑] 歼-8II

在八十年代,中国沈阳飞机制造厂(沈飞)又开发出歼八的全天候型歼-8II。该型号改为使用推力进一步增大的涡喷-13A发动机,改用两侧进气布局,从而腾出机头空间安装更为大型的火控雷达和更多的电子设备。


歼-8II是在歼-8的基础上发展而来,由沈阳飞机设计研究所和沈阳飞机公司承担研制任务,顾诵芬为总设计师,1982年开始技术设计,1984年6月12日由试飞员曲学仁完成首飞。主要改进:飞机改用机身两侧进气方式,为安装大口径雷达提供空间;换装两台WP-13A发动机,加大推力。全机相对歼-8的总更改率达70%以上。


九十年代,沈飞向国际市场推出了歼-8IIM出口型战斗机。歼-8II采用了俄罗斯设计制造的火控雷达、空空导弹等设备。


进入21世纪,沈飞对歼-8II进行了进一步改进,改装了先进的脉冲多普勒火控雷达,增加了使用主动或半主动雷达制导空空导弹、反辐射导弹的能力。


数据

翼展:9.34米

机长:21.52米

机高:5.41米

机翼面积:42.19平方米

正常起飞重量:13850千克

最大平飞速度:M2.2(高空)

实用升限:20500米





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