[蓝剑] 从自己的切身感受得出的结论------中国国内的重工业水平还是有待提高 – 铁血网

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我所在的企业是一家比较大的工业气体生产公司,主力设备基本都是从德国林德公司进口,其他重要设备是德国西门子,德马克公司的,一般设备是杭氧的,其他小设备就到处都是无从统计了。国产的居多,一般螺丝什么就是就地采购。


2005年新的车间投产,设备由空分系统,氧气透平机和氮气透平机等设备组成,每小时产量比80年代的设备要多4倍。设备投产以后,一直稳定运行,但是在2007年11月,氮气透平压缩机因为一次操作失误突然大面积喷油,作为维护人员的我和其他工友加班抢修,发现是三级转子被打坏,这里就不多阐述坏的原因了,有很多利益关系,那是操作人员,老外,公司负责人之间的事。


没有转子这个配件,我们维修人员难为无米之炊,而从德国再进口一个转子过来,除了要花50万欧元以外,还要等待至少8个月时间,德国人还说,如果愿意加30%的费用,工期可以缩短很长时间。估计是公司里没答应。于是这个设备就暂时停了下来。停一天大概就要损失大概100万的氮气收入啊。


到了今年6月份,通知我们维修人员进行安装,我起先以为是德国的转子到了,结果一看,是公司一位管设备的同志出的注意,为了争取时间,把转子送到辽宁葫芦岛某工厂进行修复,费用大概90万人民币左右。当时有人对此厂家的资质进行了质疑,介绍的人说那个厂在我国技术实力很强,甚至西门子都想收购他云云,反正做主的人也不是我们维修的,东西搞好了就装吧,很大的设备,装到一半又要把转子起出来,说他们动平衡的机器没调节好,要重新做动平衡。等他们做完了动平衡,我们就正式开始安装,因为是第一次安装,公司对数据很重视,本来设备就大不好安装,因为要详尽数据我们每个地方的瓦,油封等等地方的间隙,紧力,拉力数值都要精确测量记录,这给我们也加大了很多工作量,终于安装完毕,准备试车了,结果在一个周五又说因为油管里当时为了过滤杂质的过滤网孔太小,破碎了,担心掉到机器里面去造成故障,又要我们拆,而且因为是周五,周一试车的日子不能改,几级领导压着我们星期六星期天全天加班进行拆装,因为这次不需要数据,省掉了好多工序,所以理论上时间还有可能,于是两天平均每天工作10来个小时把活抢完了。

开始试车了,为了保险起见,采用的点试法,只按了几秒钟,结果转子那块的振动很大,继续拆吧,查出的原因是是做动平衡的设备要求达不到,转子需要在万转下的精确值,大概只能有几十mg,但是当时做动平衡的机器只能达到1000转左右,且仍有上百mg的偏差。这时候那个辽宁的企业来个人直接一调,一加重,硬说好了,公司也是复产心切,又要我们进行安装,我们拆装已经进行了1个多月了,而且本周还有其他车间设备的大修任务,没办法,顶着上吧,终于在周5又给安装上去,那么热的天,机房的温度很高,已经连续搞了那么长时间,同事很多都很累了,个别人还病倒了。这次试车和上次差不多,这回转了3分钟,基本达到了万转,但是,振动更大!周一再去听消息,看公司继续听那个辽宁工厂的忽悠还是等待德国原装转子过来。


真是感从身受啊,中国国产的精密机器设备的确不如外国主要是德国的东西精度高,质量好,这个道理我进公司以来真是慢慢的领会到的,就连工具也是这样,比如内六方扳手,国产的的材料不好,一用不是扭麻花就是断掉了,德国或日本的虽然贵,的确是不容易坏,用了上十年了还好好的.同样,很多国产设备的内部构造都不太合理,维修起来没有进口设备方便,而且不便于先进工具的使用。其实我看了一下,在服装等轻工产品上中国国产的东西已经是世界水平了,而电子行业也是指日可待,就是重工业,很多地方我们的产品不管是质量和服务上的确是不如外国,我希望中国的重工业的技术水平和服务水平真的能赶上国际潮流,要不我们进行工作时候还要这样受些不必要的累,而且重工业还是实实在在的经济组成部分之一,不像股票,房地产这样的无技术含量的泡末,数字好看,于国无用。

国产工业努力啊!希望!希望!


本文内容于 2008-8-10 19:50:40 被海飞龙编辑

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