一餐万元,西湖餐饮船上的"高档"争端

无论是对于杭州本地市民还是外地游客来说,泛舟于西湖之上,一边欣赏美景和歌舞,一边品尝着杭帮菜肴,实在是一种享受。记者最近从西湖风景名胜管委会获悉,他们拟推出一批高端餐饮船,目前船型设计方案已基本出炉。


面对杭州再次打出的这张“品质牌”,有人叫好,也有人表达了担忧,主要集中在环保问题上:餐饮船产生的废物、废水怎么处理?能否做到绝对的“零排放”?餐饮船的出现会不会造成湖面承载超负荷,甚至破坏西湖诗意美景?……


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2008年4月8日,一只巨大的仿南宋御舟船行进在西湖上。 新华社记者 王定昶摄



餐饮船走精致、高端路线


杭州当地网站近日发布了西湖餐饮船的四种设计方案,方案一采纳了中国古代官方船的元素,上层建筑四角昂翘、高低错落,运用了历史古都特有的“红”、“黄”作为主色调;方案二采纳了中国传统江南民居中白墙黛瓦的风格,给人以古香古色之感;方案三名为“现代简约”,突破了西湖上画舫船的传统造型,融入了简洁流畅、富有时代感的现代元素。还有一种船型以杭州城标图案为框架。


目前,管委会选择了哪几种方案作为最终设计图纸还不得而知。不过有消息称,管委会可能按照四种方案各制作一艘,并有可能在今年下半年推出。


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“龙宫”水上酒店 (摄影:记者李辉)


据介绍,每艘餐饮船长约20米,高约6米。按初步方案,西湖餐饮船主要走的是精致、高端路线。记者了解到,餐饮船的主船体主要为两层,一层船舱两侧采用大面积玻璃围合,设置独立驾驶室、卫生间、厨房和餐厅,以用餐为主;二层船舱设计为通透式亭屋结构和露天平台,设置餐厅和观景台,可供客人用餐、品茶、观景或观看文艺表演。


“我们杭州的西湖一直以山水秀美、历史悠久享誉世界,”市民王小姐说,“我觉得在西湖上增加这些各具风格的餐饮船能让人眼前一亮,达到锦上添花的效果。”


其实,早在1986年,楼外楼饭店就推出了一艘餐饮船,一直停靠在楼外楼门前的码头。据楼外楼副总经理蒋红介绍,饭店去年投资近600万元又推出了一艘“楼外楼号”画舫,船体金碧辉煌,可供50人游湖、20人用餐。


据了解,楼外楼的餐饮船走的也是高端路线。“楼外楼号”画舫的游湖费用是每小时2000元,用餐费需视菜肴而定,每桌定价约在万元以上。



埋下隐患谁买单?


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2006年10月6日晚,仿古演绎画舫在南京夫子庙泮池内为游客流动演出。 新华社发


面对管委会这样一个餐饮船投放方案,不少人交口称赞,认为这是提升西湖知名度、体现杭州打造“品质之城”特色的好点子。不过,也有人担心,豪华餐饮船免不了要排放废水、废物,制造污染。如果这些问题得不到解决,餐饮船真的给杭州的“金名片”--西湖埋下隐患,应该由谁来“买单”呢?


市民何先生说:“西湖上的船只数量应该得到控制。如果‘船’满为患,湖面承载超负荷,就会打破西湖景区特有的宁静与和谐。我觉得有关部门推出餐饮船本意是好的,但如果解决不了排污问题,好事情也会变成坏事情。”


目前,在网上也在广泛讨论推出西湖餐饮船的利弊问题。不少网友认为,增投西湖观光、餐饮船只虽对景区旅游经济发展有一定的推动作用,但衍生出的环保问题同样不可忽视。


网友“黑侠”说:“如果有贵客来到杭州,将他们邀请到餐饮船上就餐,确实能使杭州给客人留下好印象,这也是打造‘品质之城’的需要。不过,排污问题是让人最担心的。政府要严格监督,并要有措施,对发现排污超标的要严厉查处。”


网友“goodsun”认为,杭州推出餐饮船一定要慎重、考虑周详,因为以前曾出现过水上餐厅造成环境污染最终遭勒令关闭的事件。


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天气炎热,水上餐厅成了人们消暑的好去处。


“goodsun”说:“千岛湖的一些水上餐厅曾红极一时,但造成的环境污染令人惊骇,最终落了个被管理部门勒令关闭的下场。此外,江苏省也曾关闭了阳澄湖、太湖上的一些水上餐厅。杭州西湖的主管部门可不能重蹈覆辙啊。”


据了解,目前西湖游船经营单位中只有楼外楼等个别船只从事水上餐饮业务,每桌1万元以上的消费水准也不是普通老百姓可以接受的。网友“侠之大者”认为,西湖餐饮船其实和普通人关系不大,只是“有钱人的享受”。


“西湖周围上档次的饭店和消费场所比比皆是,何必再投放餐饮船呢?有关部门应当多建造一些普通百姓消费得起的娱乐场所。盲目追求高档次、高消费有悖‘厉行节约’的要求。”



避免排污专家支招


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2005年10月8日,一艘画舫驶向南京东水关。新华社发(李文宝 摄)


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2005年10月8日,一艘画舫驶过南京桃叶渡。新华社发(李文宝 摄)


对于餐饮船的推出,浙江大学社会学系教授冯钢的态度比较乐观。他认为,推出西湖餐饮船是个好点子,做得好,可以为杭州再树一块“旅游招牌”。


“西湖美景不光是用来看的,也是用来享受的。只要处理好享受和环境保护之间的关系,肯付出一些成本,餐饮船业能给西湖增色,”冯钢说。


推出餐饮船真的能体现杭州“品质之城”的特色吗?冯钢表示,一个好点子最后变成坏事情的例子也不少。“这件事规划好了对提升杭州形象、提高西湖知名度都有帮助,但做不好也会变成丢脸的事。”


如何才能最大程度地减少餐饮船对西湖环境的污染,真正能让游客陶醉于“青山绿水、轻波泛舟”的意境,浙江大学环境污染控制技术研究所副所长沈学优认为,使餐饮船经营者、管理者和消费者三方共同树立起环保意识至关重要。


“餐饮船不可能做到百分之百的零排放,如何最大程度地减少几大污染源是当务之急,”沈学优说。他认为,对于噪音污染,餐饮船应选择行驶时噪声最小的发电机。餐饮食物的生产流程应尽量在岸上完成,以半成品的形式供应上船。对于生活污水、洗涤用水、剩菜剩饭等,应当由专人每天回收,先是储存在船内的污水箱内,靠岸后再定点分类收集处理。


沈学优强调,除每年的年度检查外,水上餐饮船还要接受日常监督,管理部门应当定期将船只的污水样本送到环保部门检测,一旦超标,立即停顿整改,“湖上餐饮要以不影响环境为前提,所以餐饮船在下水前必须经过严格的建造检查和审批”。


此外,沈学优还表示,有关部门要积极开展奖惩机制,对违规者严惩、对举报者奖励,在全民中形成共同监督的氛围。“现在人们可以通过手机拍照等多种途径及时取证,不管对个人还是船只,一旦举报,有关部门就要整顿曝光。”◆来源:新华网浙江频道



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