中国“MINI”看谁玩得转?

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导读:  看点一:中国“MINI”花落谁家   MINI的问世无疑是微型车的一个经典杰作,这款微型轿车,体积精简,性能却十分卓越,在拥挤的街道穿梭自如是家常便饭,上至人行道、下到地下铁照样畅行无阻才是它的最迷人之处。自上市以来便掀起了世界追求“MINI” 车型的时尚潮流。   2005年,长安铃木雨燕上市,这款早已被大家所熟知的车型,在外型上酷似个性化小车MINI COOPER。而出自于同一城市的力帆320也在外观设计上借鉴了MINI平顶、短尾和复古的设计风格。两款轿车在外观及消费群体上与MINI的

看点一:中国“MINI”花落谁家


MINI的问世无疑是微型车的一个经典杰作,这款微型轿车,体积精简,性能却十分卓越,在拥挤的街道穿梭自如是家常便饭,上至人行道、下到地下铁照样畅行无阻才是它的最迷人之处。自上市以来便掀起了世界追求“MINI” 车型的时尚潮流。


2005年,长安铃木雨燕上市,这款早已被大家所熟知的车型,在外型上酷似个性化小车MINI COOPER。而出自于同一城市的力帆320也在外观设计上借鉴了MINI平顶、短尾和复古的设计风格。两款轿车在外观及消费群体上与MINI的惊人相似不得不被人称为“中国MINI”。然而,比起雨燕的憨厚老实,力帆320在“MINI”化上更加形似,它把MINI撇嘴、俏皮的灵动之感彰显得更加淋漓尽致。在减小车身重量和体积的过程中把MINI轻便、简捷的优势发挥得游刃有余。


另外,力帆320和长安铃木雨燕除了在外型上有具备MINI个性小车的特点之外,在动力方面也沿袭了其动力强劲的优势。这两款小车都搭载有1.3L发动机。雨燕搭载的G13B全铝合金发动机,最大功率63KW,最大扭矩为110Nm。力帆自主生产的LF479Q1发动机,也非常出色,65kW和110Nm的最大功率和峰值扭矩使这款小排量发动机动力充沛。而雨燕也推出了1.5L粉红版,供消费者多样化选择。

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看点二:赛车文化谁与争锋


值得一提的是,这两款“中国MINI”在残酷的拉力赛场上取得了骄人战绩,其出色的卓越性能让众多大排量车都刮目相看。


在力帆汽车“先上赛场,再上市场”的铁血营销策略下,力帆汽车先后将其还未面世的新车送到了残酷的拉力赛场上。力帆人坚持认为,艰苦的赛场才是检验汽车性能最好的检验场。从06赛季以来,力帆汽车不负众望,其520、320轿车都用实力赢得了赛场颁发的合格证,最终载誉而归。


刚刚结束的2008全国汽车拉力赛上海站的比赛上,力帆320和长安铃木雨燕刚上演过赛车界的“同城德比”。未上市的力帆320咄咄逼人,第一次参加国内顶级的赛车比赛就近逼卫冕冠军雨燕车队,最后以4秒之差与雨燕分获此次拉力赛的第一、二名。两款“中国MINI”在赛场上各领风骚。


看点三:致命“杀手锏”---价格


价格无疑是中国消费者最关心的车市话题,一款新车是否成功热销,价格的影响是不可小视的。对于这两款“中国MINI”,价格上都有何优势呢?


雨燕自2005年上市以来,搭载了1.3L和1.5L两款发动机,报价在6.98万到9.88万之间。


虽然320轿车还未上市,但是从力帆汽车得到的消息,这款同样搭载1.3L发动机,功率甚至比雨燕还大“中国MINI”的销售价格将在4万元左右。如此诱人的价格想必将会激起更多人的购车欲望,力帆320轿车未来的销售充满了期待。

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