买车送贴膜是汽车销售商常用的促销方法,但其中却很有可能暗藏猫腻。


徐先生在半年前购买了一辆车,汽车销售商答应送他3M整车贴膜,可最近徐先生才发现,价值3000元的“反光防爆膜”原来只是一层价值几十元的深色塑料纸。


经过交涉,店方承认是自己的“过失”导致徐先生买到假货,并同意赔换。但记者在调查中发现,徐先生的遭遇并非偶然,消费者稍不留心就会贴到假膜,甚至有一位业内人士曝出内幕:“市场上的车膜,80%是假的。”


读者遭遇



一条裂缝假膜现形


今年入夏以来,徐先生总是觉得自己的汽车贴膜“贴了和没贴一个样”,太阳晒着还是热,开着空调,车内的温度还是降不下来。前几天,他在洗车时发现,车窗侧挡风的车膜上有一条裂缝,于是就把车开到一家3M授权施工店检查,施工人员稍加检查就告诉他,这膜可能有问题,建议送检。


施工人员表示,假膜一般都有一股臭味,一撕就能撕下来,且手感无韧性,徐先生发现,这些特征从自己车上换下的贴膜上都可以找到。


“怎么会是假的?”徐先生回忆起买车时的情景。半年前,他在汽车销售店商量折扣时,店方表示车本身降价空间很小,但可以通过送一些车辆配件来作为优惠。“我们可以送你整车的3M贴膜,市场价最起码要3000元。”徐先生觉得相当优惠,就同意了。


贴膜并不在汽车销售店内完成,而是在另一个施工点,那里没有降尘车间,就是露天贴膜,徐先生对此颇有微辞,但考虑到贴膜是送的,也就不方便追究。


贴完膜后不久,徐先生发现前挡贴膜曾经出现长条水印,经过交涉后得以更换。几个月后,更多的问题渐渐暴露出来……


“晚上开车,明显感到透过贴膜看出去黑乎乎的,能见度很差,而我朋友的车贴着正牌膜,就没有这个问题,能见度非常好。”除了夜间能见度低之外,进入夏季后,只要停在阳光下,徐先生的车就变成了“火炉”,进车一头汗,即便打着空调,温度也总是降下不来。


最关键的问题是,当初店方承诺会很快寄来贴膜质保卡,但是半年过去了,质保卡却迟迟没送到,每次徐先生去问,店方总是以已经上报总部,还在办理之类的理由搪塞。


疑心重重的徐先生将换下的贴膜送到3M公司进行检测。


店方承认“疏忽”导致损失


“经过技术部门初步检测,基本可以确定徐先生买到了假膜。”3M公司的工作人员陈先生告诉记者,真假膜在手感、味道、颜色上都有很大的不同,但鉴别需要一定的专业知识,一般的消费者很难掌握。


“这家汽车销售店存在明显的违规行为。”陈先生认为,是汽车销售店的明显过失和违规导致徐先生买到了假货。首先,所有购买3M贴膜的消费者,都会当场获得一个电子质保卡号,通过这个质保卡号,可以在3M官方网站上查询所购贴膜的真假,并在一定日期内收到一份实物质保书。但店方无论是质保卡号还是质保书都没有提供给徐先生。


其次是施工地点,店家理应配备减尘车间的施工场所,而这家店没有自己的施工场地,把贴膜施工外包给其他单位,使得施工水准和产品质量都得不到保证。


经过协商,店方承认自己的工作存在疏忽导致徐先生的损失,并愿意按消费者保护法退一赔一的标准进行赔换。


店方的一位工作人员解释说,由于店面搬迁,施工车间还没来得及搭建,于是外包给其他单位施工,可能是在施工环节被调了包。


虽然店方将责任推得一干二净,但是那张迟迟未到的质保卡,还是让徐先生不禁怀疑,店方是否真如解释中的那么无辜。


真假贴膜价格相差百倍


“一张A4纸厚度的真膜,有大约100多层涂层,而假膜就是一张深色的塑料纸而已。”3M技术部的工作人员告诉记者,品质好的隔热膜价格少则一千,高端的真膜价格近万,而假膜的成本仅是几百元甚至几十元钱,巨大的差价使得贴膜市场假货横行。


作为贴膜市场的巨头之一,3M公司深受假膜所害,因此公司每年都要斥巨资宣传指导消费者识别贴膜的真假。“这不仅是品质的问题,更是安全的问题。”


据介绍,市场上一般用来冒充名牌贴膜的,是一种颜色很深的染色膜(俗称茶色纸),染色膜颜色深,会给消费者带来遮光、隔热效果好的错觉,实际上,染色膜只是普通的塑料膜被颜料染成深色,其本身基本没有隔热效果,如果使用时间一长,染色膜还会出现褪色等情况,反而会导致车内温度上升。


好的车膜,并不一定十分厚实,虽然经过几十层上百层的涂刷,但也和一张普通的A4纸并无两样,现在市面上,绝大多数的车膜,总隔热率在30%—60%左右,隔挡红外线率最高能达到97%,但一些商贩却将两者混淆,以隔挡红外线率来宣传给消费者,给消费者造成误解,夸大所售车膜的性能。


贴膜另一个重要的用途是防止车辆在撞击后产生玻璃飞溅,贴膜可以牢牢的将玻璃锁住。而假膜不仅无法起到提高车辆舒适度的作用,更无法防止玻璃飞溅。


贴膜市场调查



演示隔热膜效果动用浴霸


天气越来越热,汽车贴膜生意也进入了旺季。近日,记者来到一家大型汽车市场进行调查,在一家汽配店,店方摆出了一台浴霸来演示自家贴膜的隔热性能。


浴霸下悬着一块贴膜,店方让顾客站在下面,打开浴霸,以展示贴膜隔热效果。虽然店方连说带比划的演示自家贴膜的隔热性有多好,但与记者同行的一位业内人士林先生认为:这是作秀加忽悠,根本不说明问题。


林先生告诉记者,隔热性能再好的膜,夏天把车停在阳光下,哪怕是一小时也照样热,和没有贴膜的车内差不多一个温度,只是少了灼热感,座椅不会被烫到。


“隔热演示现在连浴霸都用上了,但是和太阳带来的热量比,那得放大多少倍啊,况且就几秒钟的时间能说明什么,若是吸热膜,还没达到温度饱和测试就结束了。就算是现场隔热演示,也是有很多的问题,比如在对比的时候,用双层膜和单层膜来比较,或者是换不同瓦数的灯泡等等。”林先生揭示了其中奥秘。


贴牌膜泛滥成灾身价飙升


在另一家汽配店,老板开出的3M全车贴膜报价只有400元,不到市场价的十分之一,记者询问价钱为什么差这么多,老板笑笑说:“不瞒你说,这是贴牌膜,质量肯定要差一点,不过便宜,用起来也差不多。”


据了解,现在市场上最多的就是贴牌膜。所谓贴牌膜,就是把无牌膜打上自家商标或是知名的品牌商标,于是无牌就变成了有牌,价钱就能翻几番。


无牌膜的来源,最初大多是从广州的一些档口批发到各地汽车配件市场,而现在比较多的是从东南亚、韩国、台湾等地进口过来的,有了“进口”两字,商家便会趁机抬高价格,但质量并没有因此就得到提高,很多的进口膜也就是染色膜。


还有极少数就是从欧美进口过来,这些相对质量就比较可靠,但是价格也会翻几倍,属于无牌膜中的优质品。


另一种就是纯粹的假膜了,一张深色的塑料纸而已,成本只有几十元,往上面敲一个商标,身价就成倍的飙升。


“不管是几十元成本的塑料纸,还是几百元成本的贴牌膜,都是假膜,而且是贴膜市场的半壁江山,市场上的膜,80%是假的。”林先生说。



当场提供质保卡可能有诈


“贴牌膜也有质保卡?”


“有!怎么会没有,膜都能造假,质保卡算什么。”


林先生告诉记者,比如有的品牌的质保卡通常都不是当场就能拿到,一般是通过总公司寄到消费者手里,有的店家当场就提供质保卡,就可能有诈。还有的店家称不拿质保卡可以砍掉多少价格,那也不能相信。


“一些客人认为收到质保卡就能放心了,但是还是必须上网或打电话去核实真伪,我就曾经看到过一张假冒的质保卡,做得非常逼真,还有PICC防伪标签,但是真的质保卡其实是没有这个标签的。”


还有一种更恶劣的情况,一些经销商瞒着总公司,暗中给消费者贴假膜,但是收真膜的钱,而质保卡也是真的,这种情况往往导致万一出现问题,消费者说不清的尴尬境地。


林先生表示,即使在一些品牌的授权店,也会出现以假充好的情况,因为消费者没有能力鉴别真假好坏,主动权全在商家手中,能被忽悠的地方太多了,这就要看企业的诚信和职业道德,而作为消费者也不能掉以轻心。


车膜作假成为重要利润点


“现在卖车竞争这么激烈,说实话,车本身的利润很薄,几乎赚不到什么钱,所以要赚钱就要动别的脑筋。”


一位汽车4S店的销售人员告诉记者,假贴膜泛滥,和车市的业内潜规则也不无关系,保险和车辆配件是销售商的两个盈利点,也是最容易出现忽悠的环节,而贴膜则作为车辆配件中最容易让消费者上当受骗。


由于车膜贴上后很难取样,而消费者大多对车膜的作用不甚了解,很多情况下就算是贴到了假膜,也有可能浑然不知。


“就算贴上了普通塑料纸,不是很讲究的消费者只是会觉得为什么夏天会这么热,但只要膜本身不出开裂之类的问题,也不会深究,要是遇到以次充好的情况,就被蒙得更彻底了。”很多情况下,假膜只有在几年后寿终正寝,更换时才会被发现。


现在商家都摆出买车送贴膜的方式来促销,一般所赠送的车膜都会报价在2000元至3000元之间,车主往往以为因此就得到了优惠,其实殊不知商家送的膜都是假冒伪劣产品,因为商家所要追求的就是以最小的成本获取最大的利润。


“单卖一部车子其实赚不了几千元,有的甚至只能赚几百元,那么就要想方设法从别的地方谋取利润。“如果出了什么状况,大不了就重新换膜。”


暴利行业呼唤企业诚信


假货蔓延得如此猖狂,使得汽车美容行业已经成为一个暴利的产业,其实是由很多原因造成的。


笔者从经营汽车销售多年的陈先生处了解到,首先,在从批发市场到小的各个汽车美容店面这个环节上,多数的汽车装饰店老板对这项业务并没有很深的知识,只关心进货的价格,不了解品牌和质量,给那些造假和贴牌提供了温床,于是黑心商家便以次充好,鱼目混珠,造成了汽车贴膜市场极其混乱的局面。


还有就是买车的消费者的心态,“因为除非是坏得很严重,必须更换,绝大部分的车主都是给车贴一次膜过终生,所以不少车主都会想要给车子贴好一些的膜,而价格贵在人们的印象里就等于质量好,由于缺乏了解,很多人都是‘只买贵的,不选对的’,另外,初次购买汽车的车主会比较相信4S店,而且为了省时省力,经过4S店的促销一忽悠,往往贴了假膜还觉得自己节省了一笔开支。”


但是最根本的就是低成本高利润,“就说贴一部车的成本,就算是正牌的,其实也不过四五百,但是这个只是说材料成本,贴牌膜就更低了,贴整车不会超过100,但是卖给消费者,至少也要1000以上,这样的利润刺激谁不动心。”


薄薄一张贴膜,内行看得出门道,而外行也只能看看热闹。消费者和商家专业知识的不对等,使得忽悠变成了司空见惯。在这场不对等的竞赛中,除了消费者要提高维权意识外,只有商家的自律诚信才能终结贴膜市场的混乱现状。


提醒



留下“边角料”送检辨真伪


市场假货横行,如何才能辨别真假?李小姐告诉记者,虽然肉眼辨别需要一定的专业知识,普通消费者很难掌握,但是只要多留一个心眼,还是可以明辨真伪。


首先,许多贴膜生产厂家都会有自己的防伪措施,如3M公司就有网上验证系统,每个购买3M贴膜的客户都有一个独一无二的电子质保卡号,这是不可仿制的。因此消费者应该在购买贴膜后主动向商家索要防伪信息,并尽快验证。


“现在买车送膜的现象很普遍,但是很多消费者就会因此而忽略维护自己的权益。”李小姐表示,3M公司一般不会建议授权店赠送贴膜,但如果消费者遇到买车送膜的优惠,千万不要忘记向商家索要发票以及电子质保卡号,不要因为是赠品而掉以轻心。


贴膜一旦施工完成,如要检测,最麻烦的怎么取样,取一小块就会破坏贴膜的完整性,万一是真的就损失大了。对此,李小姐建议,消费者可以要求到施工地点监督贴膜施工,然后在用剩下的“边角料”上取一些样本以备送检,这样既不会破坏贴膜的完整,也有利于检测的准确性。