二战德国突击虎全集

(一) 部队构成简介

1943/8/5德军提议使用虎一车体开发新型的自走炮 用于城镇战中对坚强据点建筑的攻击

Alkett公司受命设计并建造原型车

10/10 Alkett完成第一辆原型 并展示给希特勒与参谋人员

之后设计获得批准 由Alkett改造回笼待修的虎一车体

Brandenburg Eisenwerke负责上部车体的建造

由Alkett的柏林Spandau工厂完成组装

原型车在Kumersdorf进行长期的测试

但是为了避免影响虎一的生产 突击虎的计画并未认真执行

一直到1944/8虎一停产 希特勒下令利用回锅的虎一车体改装突击虎

突击虎的生产计画才真正开始

1944年8月 华沙抗暴起义 德军出动大军镇压

8/13 装甲兵总监部下令将突击虎编成装甲部队

称为陆军第1000突击臼炮连(Heer Sturm Mrs. Kp. 1000)

但是正式的编装表在9/15才颁布

8/14 部队获命向中央集团军集团开拔

8/15-18 由Alkett人员操作的2辆突击虎前往华沙

在华沙初步测试住民地战斗的效果后 至少其中一辆调回国内改修

1944/9 该连一个排的两辆车配属给109装甲旅开拔到匈牙利(随后便成FHH装甲师) 10月再度转移到华沙

12月该连参加看守莱茵作战 此时只有3辆突击虎

由于机械故障问题 并未能发挥预期作用

第二个突击虎单位1001连在1944/9/23成立 10/22完成战备

12月和1000连一同参加了看守莱茵作战

1945/1月参加北风作战 1001连的突击虎首次发挥对城镇战的威力

像某村落的美军射击 炸翻了村里美军的三辆M4 美军防务暂时瘫痪

但是发射时的巨大烟雾立刻被美军的侦察机发现 加上村民告密

1001连急忙撤退 但是还是损失了车辆

1945/1/23改属炮兵单位 拥有6辆突击虎

之后3月西撤度过莱茵河 在Bonn和Drolshagen抗击美军

不久弹尽 成员爆破车辆后撤退

第三个突击虎单位是1002连 成立于1944/10/22(一说11/14)

1945/1/23改属炮兵单位

2月在Reichswald与美军战斗 收后在Rheinberg撤退度过莱茵河

在Kirschellen附近与美军短暂交手

3月底在Minden附近弹尽援绝 成员爆破车辆后向美军投降

谣传有1003连存在 但是并无确实证据


突击虎总共生产了18辆(另有数据说只有10辆)

由于是利用回收的虎一车体 因此几乎辆辆不同

由于手边书籍不全 我只能尽量搜括照片

最后找到7辆突击虎的照片

如果要做1/35突击虎的话 要注意很多小细节

大日本绘画的Achtung Panzer 6 Ryton的Tiger I & Sturm Tiger in detail

和Photosniper的Sturmtiger都是不错的参考书

(二) 各车介绍

2.1 原型车与Kubinka保存的车辆

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1943秋天原型车 车身没有zimmerit 中期型车身 软钢路轮 装运输履带

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原型车的另一照片 注意猪头炮盾和机枪座开口形状 炮座旁的装甲突出物 辅助装甲板用钉具固定

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1945/4在易北河附近被俄军鲁获的突击虎 这是非常特别的一辆车 非常可能是原型车经过修改之后的最后模样 可以看到车身侧面的迷彩样式

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同车左侧面 迷彩更清楚

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同车正面 注意初期履带 车体正面下部装甲板用钉具固定 机枪座开口约略平行 不对称的主炮平衡环固定在炮口 40个瓦斯排气孔 旧型的驾驶座开孔的形状 主炮”猪头盾”的形状 面对炮座的左手边和下方有装甲突出物

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俄军掳获后测试中 很多正面的细节更清楚

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在华沙射击的照片 关于此有一段射击的纪录片 火箭弹炮口初速300公尺/秒 最大射程约5600公尺(一说4600公尺)

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另一张射击照片 发射的巨大火光烟雾让突击虎难以隐蔽


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