新媒:中国用“和谐号”回应日本“子弹头”

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导读:新加坡《海峡时报》7月23日文章,原题:新铁路把城市放上了快车道 * 京津城际铁路将开通 北京人半小时去天津"串个门" 火车以时速350公里的速度飞驰,你也几乎感觉不到抖动。欢迎乘坐和谐号列车———这是中国对日本新干线铁路网上子弹头高速火车的回应。 8月1日起,和谐号列车将把北京和天津连起来。这条铁路线造价200亿元人民币,但它的真正影响将在5年后才能被感受到,这个高速铁路网将把包括金融中心上海在内的几个重要东部大城市联结在一起。由于大幅缩短了往返时间

新加坡《海峡时报》7月23日文章,原题:新铁路把城市放上了快车道


*

京津城际铁路将开通 北京人半小时去天津"串个门"


火车以时速350公里的速度飞驰,你也几乎感觉不到抖动。欢迎乘坐和谐号列车———这是中国对日本新干线铁路网上子弹头高速火车的回应。


8月1日起,和谐号列车将把北京和天津连起来。这条铁路线造价200亿元人民币,但它的真正影响将在5年后才能被感受到,这个高速铁路网将把包括金融中心上海在内的几个重要东部大城市联结在一起。由于大幅缩短了往返时间,这些列车很可能改变许多中国人工作和游玩的方式。


对于中国人来说,新列车的速度不只是一条纪录,它还有重大经济意义。


首先,高速铁路将大大推进中国把天津转变成北方新的经济中心的努力。这个天空经常被乌云笼罩的城市几乎不能向外国人或当地一流人才提供具有吸引力的生活方式。高速铁路开通后,北京明亮的灯光和充满活力的夜生活只不过是乘30分钟车就能享受到的事。


随着北京变得越来越拥挤,高速铁路还提供了这样一种可能性:住在天津,乘坐超快速火车到北京上班。当中国的高速铁路网建成后,高速铁路网还能够增强中国竞标举办大型赛事活动的能力,比如举办世界杯足球赛。


即使在建造高速铁路的新火车站时,人们脑海里也存有一个雄心勃勃的远景。(作者查金·宏,陈一译)

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