[原创]浅论交管监控与失窃的联系

本来是闲来无事,也不知道从何说起,只是今天在车上看到了一些表象,然后思考了一下,为了警示乘客,特写一些自己的看法和建议!

今天坐上了徐州往淮安的汽车,由于出站的时候车上只有四名乘客,司机就不太满意了(这边客运很多都是私营的),到了出城的路上,旁边有很多乘客在等车,注意,是路边啊,司机把车门打开,另外一个乘务兼司机就叫“淮安、淮安”,还真的不错,有几个人上了车,突然车子加速了,司机还叫“交警来了!”结果呢,车子被拦下来了,登记驾驶证、签名、开罚单!完事之后,司机边开车边骂:TMD,今天又白开了!一路上,车子开开停停,反正是上下的人都有,大概是要赚回罚款吧!

看到这个情形,我不禁想起了一个月前我的遭遇,我的本本就是在车上被人掉包的(不是在这条线,是盐城到连云港,具体在这里已经说过了http://bbs.tiexue.net/post_2879629_1.html),原因也是因为上下车的人很多,而且是随处可停,哪怕是在高速路上,他们就不怕危险吗?如果是直达快巴,这种情况会出现吗?

由此,我想发表几点个人的看法:

1、如果交管部门管理严格的话,这种情况能减少吗?

2、司机在考虑收入的时候,是否考虑过安全问题?万一追尾怎么办?

3、乘客在这些路段上车,是否考虑过影响交通?没有车票就不是合法乘车,万一出现事故那谁对你们负责?

4、高速路管理处如何对待这些在高速路乱停现象?难道这些现象不像超载超速一样严重吗?

再说了,如果在路上没有人上下车,那就是一个相对稳定的乘车群体,那么,即便是出现了失窃事件,失主如果在短时间内能发现,这样就可以报警抓住小偷了!这样相信很多小偷都会收敛的!这样的情况,就要求交管部门严格管理了,要重罚乱停乱上客的违规现象,要求乘客都到车站买票乘车,尽量开设直达车,区间车继续运行,中途需要上车的可以坐公车嘛,反正苏北这边的公交系统还是挺发达的。

最后,希望交管部门不是为了罚款而去罚款,要为了改善交通环境和治安去管理,罚款不是目的,是一种手段,希望交管部门不要混淆了!

还是那句老话,但愿天下无贼!

本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

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