[原创]有关中途岛南云换弹的话题
南云忠一在中途岛海战中的“换弹”命令被称为二战海战史上有名的错误命令，但他真的就因为这一系列命令而需要对中途岛的失败负如此大的责任吗？
换弹命令通常被认为导致日海军机动编队出现了以下的不利局面：
1、由于两次换弹且中途还有两次停顿，日本航母军械兵们没有把换下的炸弹收回弹药库，致使在美军舰载机攻击时引发了各舰的诱爆；2、换弹导致日航母甲板混乱，在第一攻击波返回时运转不灵；3、换弹命令耽误了赤城和加贺二舰舰载机出击，使得全部第二攻击波都猫到第一攻击波准备回收时还没能出发；4、不肯依靠放飞飞龙和苍龙号第二攻击波的方式清空二舰甲板，导致整个攻击波都恰好在美国俯冲轰炸机投弹时准备起飞。
南云的换弹命令导致了不利后果，这是毫无疑问的，但是这个命令究竟是否产生了对整场海战胜负的决定性影响，以及这个命令是否像很多人说的那样体现了南云的愚蠢，还有很多可以讨论的地方。下面就换弹命令的大致原因和对日军航空兵力运作的影响分别写写，抛砖引玉。
首先，就南云为何连续换弹，其实只要把视角放到当时的日本机动编队司令的角度去看待就很容易解释了。日本海军在航母的运用上不如美国海军灵活和成熟，美国海军通过各种途径做到了即使在飞行甲板仍停留着一个整个攻击波的情况下灵活放飞侦察机，而日本海军就做不到，他们需要依赖航母编队中的巡洋舰和战列舰所搭载的侦察机进行侦察。这也就导致日本海军在侦察上有图省事的习惯，不但通常是采取单向侦察，而且每次出动的侦察机数量都很有限，这和美国海军在中途岛海战中一口气派出陆航三分之一的侦察机和轰炸机参与侦察相比实在是太被动了。更致命的是，为了保持所谓的攻击突然性，山本五十六力图无线电静默，甚至连中途岛附近有很大可能已经出现美国舰队这样重大的情报都没及时通报南云。在掌握战场信息方面的欠缺使南云的指挥水平再高明也下不出好命令来。南云接到的命令几乎是不可完成的，他不但需要作为攻击主力进行对中途岛的空袭，而且还要担负迎战美国舰队的任务。如果按照战前海军参谋们给出的完美计划看，他只需要在美国舰队到来前攻击中途岛，等美国舰队到了中途岛也就肯定打下来了，他就能腾出手来迎战美国舰队，到那时还能得到陆基航空兵的支援。不过现在既然战局出现了如此重大的变化他却还不知道，指挥上不出问题就奇怪了。
于是南云按照战前即定计划先派出108架舰载机（可能是为了图个吉利，日本海军挺喜欢一次放108架舰载机的，而且喜欢战斗机、俯冲轰炸机、鱼雷轰炸机各出36架）轰炸中途岛，然后放飞了9架战斗机防空。紧接着他命令各舰以最快速度把第二攻击波摆放到飞行甲板，他也还是很清楚海军参谋们都是什么货色的，做好了在侦察机发现美国航母后立刻攻击的准备，所以这一批的108架舰载机中的鱼雷机装载的是鱼雷而不是第一波的炸弹。请注意，这才是导致中途岛海战日本机动编队四艘航母战沉的根本原因。日本海军的航母战术师从美国海军的“全甲板攻击”，这种战术要求进入战区后航母甲板上随时停放着带弹的一个攻击波次舰载机（机库里也不可能放得下），以便在发现敌方航母的时候立刻起飞攻击。同时在即将交战时另一攻击波次舰载机在机库装弹，第一波次起飞后酌情迅速提升到飞行甲板放飞，争取靠这两次攻击先发制人彻底击垮对手。但是这种战术一般是针对单一类型目标的，第二攻击波不会需要在飞行甲板上停放太长时间就放飞了。比如在中途岛，日本航母在第一攻击波全部放飞的15分钟后就把第二攻击波摆放完毕，随时可以出击迎战美国航母，但就是终整场海战有三艘日本航母的第二攻击波始终没放出去。这就导致了之后的一串问题出现。
在接到侦察机始终没有发现美国航母，而第一攻击波报告中途岛需要再进行一次攻击后，南云下令鱼雷机换炸弹出击，否则第二波次会挤占甲板，导致第一波次降不下来。此时他还没意识到美国航母出现的可能是“如此的大”。哪知过了15分钟侦察机又突然回复发现了美国舰队，南云吓得赶紧命令停止换弹准备出击。不过随后侦察机又答复美国舰队内没有发现航母，南云也就确信了战前的推断，美国航母不可能来这么快，他眼看第一波次就快回来了，命令赶紧继续换弹，不然第二波次的鱼雷机就要白飞了，他们可才是轰炸机场的主力。此间他也一直受到美军陆基飞机几乎毫无威胁，但是持续时间足够长的攻击，防空的战斗机都必须降落加油，他已经非常烦乱了。此时更为戏剧性的事情发生了，等赤诚和加贺号换弹快完的时候侦察机又回复似乎在美国舰队后面跟着航母，而且真的是说的“似乎”。这才真是要人命了，就算是“似乎”有，南云也不可能不管美国舰队了，赶紧命令把炸弹换回鱼雷，航母对决要是慢了一点或者是不能一击致命都可能反过来导致自己毁灭。不过在最后一次换弹还没完的时候第一波次飞机也回来了，那上面有大把优秀飞行员，不管他们死活继续准备第二攻击波是不可能的，南云现在必须清空甲板，于是命令第二波次清空甲板，让第一波次降落。换弹结束，战役也就此进入收尾阶段。在整个换弹过程中，其实南云并没有出现多大的指挥失误，只是他掌握到的情报实在是足够次。
对于南云换掸命令引发的问题，就第一点堆积炸弹而言其实并没有造成想象中那样严重的灾难。航母的甲板运做必须非常精密，而且要求高效率，航母对决体现的就是以快打快，比的就是时间和速度。所以如果日本航母军械兵还在换弹时费时间去收回鱼雷和炸弹才是奇怪了。而且很多人把航母失去战斗力和战沉与重创看做一回事了，像战列舰这样的火炮战舰，仅被击伤但没被击沉或重创就仍然会剩余有战斗力，甚至不排除绝地大反击的可能，只要能走狗屎运。航母则完全不一样，它的战斗力基本就来自飞行甲板和升降机，这两样有一样用不灵战斗力就没了，光荣号就是最好的例子。美国海军计算航母的剩余战斗力是看它还剩了多长能用的飞行甲板！事实上航母是很难沉没的，他们一般都会有一万五千吨以上，又因为没有重装甲而使其更能“漂”。不过他们的战斗力实在是太脆弱了，基本只要是被炸弹炸到就凶多吉少，即便不沉也变了个轰炸移动靶。所以就算日本航母被攻击时炸弹全收好了，飞行甲板也没飞机要诱爆他们也是失去了战斗力，只是一种情况是已经沉没，另一种是即将沉没。
就第二点和第三点而言，前面已经叙述了，这并不是南云想避免就能避免的，而且他想不换弹都没理由。首先就是鱼雷机装什么武器打什么仗，装错了就是白飞一场，要知道不光鱼雷，攻舰炸弹和攻陆炸弹的引信也是不一样的。其次就是由于情报过于富有戏剧性，他总是需要从在一个情况中军官的必然选择跳到在另一个完全相反的情况中军官的必然选择，除非他一开始就得到了准确情报才能逃出这个怪圈。三是日本海军上下对“全甲板攻击”学的深入，但是还不够透彻，没有根据具体情况调整战术。不过在这方面扯王八蛋的作战计划制定者要负主要责任，一下叫机动编队应付每个都需要它全力以对的两个任务，实在是莫名其妙。如果南云的第一波次也做攻舰准备而在飞行甲板待命，那就根本不用考虑去轰炸中途岛了；反过来说，如果第二波次也做陆地轰炸准备而迅速出发，那有段不短的时间机动编队等于是被解除武装等着挨宰的。而且日军的赤诚和加贺号与美国的萨拉托加和列克星顿一样，升降机的效率不高，这就直接导致这两艘主力航母中的主力航母换弹速度慢，拖累全编队。
就第四点来说，这其实要回顾当时日本海军的心态。南云是一个传统的日本海军军官，日本的海军和陆军是水火不容的，还带点世仇的味道，情报共享那就更不用认真去考虑了。日本的陆基航空兵基本是陆军的人，只有在一些前沿基地有海军航空兵，中途岛海战时这样的情况还很少，而且就算是海军的舰载航空兵和陆基航空兵之间也谈不上什么配合。由于在美国舰载机光临机动编队上空前，攻击机动编队的美机都是陆基的（这都分不出来日本战斗机飞行员就白当了），最明显的是那其中的俯冲轰炸机飞行员就是帮菜鸟。所以在获得美军航母的情报前，南云认为只有美军陆基航空兵在抵抗；而在获得情报后他又觉得美国航母不会这么快获得他的编队情报，而且有可能还要派出舰载侦察机确认，他有足够的时间从容准备一个攻击波。甚至他可能感觉派出一个不成熟的攻击波反而会把美国航母上待命的整个波次战机都给吸引过来——美国海军的惯用战术他也不是不清楚。这样一来攻击波损失绝对很大不说，还可能导致自己正在准备接收第一波次时被尾随而来的美机消灭。这些考虑是处于他认为美国海军也有日本海军这种军兵种隔阂的认知，心理学上叫映射效应。但美国海军恰好就大不一样，在中途岛的陆基航空兵不是海军的就是海军陆战队的，航母编队完全信任他们的情报，直接根据情报就在7点出动攻击了。当然他们也留了一手，没一下子把飞机全甩出去。事实上如果斯普鲁恩斯这时候对情报稍有怀疑而推迟攻击，可能海战就是相互摧毁的局面了。山口多闻则比较特殊，他的思维更像是个英美海军军官，所以他意识到了时间的宝贵，只是他可没办法改变南云那帮传统军官的命令，参谋源田等人也是支持南云的。
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以前很是BS南云,不过现在看了LZ的帖子,倒也有些感触.也是,南云要是真那么废,也不可能当的上舰队(航母)的司令.要怪也只能怪日本的战术思想以及情报机构的落后,还有就是小日本的所作所为老天爷真的是实在看不下去了!!!
另外关于俯冲轰炸机和鱼雷轰炸机的区别，这是南云在准备轰炸中途岛时必须考虑的问题。俯冲轰炸技术诞生自三十年代初，在此之前航母舰载机只有水平轰炸和鱼雷攻击两种方式可用，水平轰炸的精度不高这是毫无疑问的，那时代又没投弹计算机，各国都是采取多机编组共同投弹的方式增加命中概率。而鱼雷轰炸机的首要要求是起码能载得动一枚鱼雷，这个重量就很可观，以JU-88的载弹量也不过是一次外挂3枚鱼雷，而且二战时的航空鱼雷已经比之前的轻了不少了。这就导致当时的低翼载的鱼雷轰炸机机身沉重，机动性差到无以复加，而且机身宽大，严重影响了航母栽机量，甚至金上将说过：“哪个航母舰长都不愿意搭载这种蠢笨家伙，这带给舰上无穷的麻烦。但似乎我们不载他们就没别的可用的轰炸机可载了。”
俯冲轰炸机的诞生冲击了原有的航母运用方式，在三十年代初期和中期，俯冲轰炸机以其极高的命中率（经过训练的轰炸机飞行员是40%，技术高超的达60%以上，纳粹德国39年到40年的那批斯图卡飞行员可以做精确打击，对固定目标圆概率误差是10米以下。）迅速获得了各国海军的青睐，它们通常是从4000至6000米高空以接近90度角开始俯冲，在450米（日本海军标准）、500米（美国海军标准）高度投弹并拉起改平，这也是舰载防空炮火最难以防御的轰炸方式，在高空只有大口径高炮可以够到俯冲轰炸机，而在他们开始高速俯冲后又必须以将近垂直射向射击，同时即便击中敌机，由于敌机飞行员在俯冲时根本没办法跳伞，有很大可能他们会在机体受损操作失灵后放弃拉起而干脆做自杀攻击，所以在当时俯冲轰炸机对水面舰艇的威胁比鱼雷机要大不少。
不过并不是说俯冲轰炸方式很危险，在500米高度拉起是经过严格论证的，不会导致任何风险，只要经过足够的训练飞行员就能飞好。但是在实战中却的确给了人们俯冲轰炸危险的印象，这是因为：1、战争初期美国海军中不少飞行员干脆就是菜鸟，没经过多长时间训练就拉上前线了，边执行简单任务边训练，在不得不拉他们上战场的时候领队军官当然不会让他们做他们做不来的事，合格不合格这可是没办法强求的。但是这给人的印象似乎就成了美国飞行员惧怕俯冲轰炸。2、战争初期的日本海军飞行员都经过长达数年严酷的飞行训练，放到别国都能当王牌和高级教官用了，他们也因为自己技术高超而心高气傲，在做俯冲轰炸时经常为了秀技术和吓唬敌人而在300米高度，甚至200米高度投弹改平，因为投弹高度越低命中概率就越高，这种行为非常危险，稍有失误就会一头栽到敌舰甲板上，他们也经常出这样的失误，规矩的美国海军飞行员就没出过这种事。不过这事传来传去就成了俯冲轰炸稍不留神就会砸到敌舰甲板上了。
另外，俯冲轰炸机比鱼雷机的机体可是小了不只一号，这样一来是否航母还保留鱼雷机就成了值得商讨的问题，最终各国都保留了鱼雷机，但是作用都下降了。只是俯冲轰炸机有个致命问题，海军舰载的俯冲轰炸机是特指能够进行高角度高速度俯冲的（俯冲轰炸能力其实很普遍，德国在二战就要求所有中型及以下的轰炸机都具备俯冲轰炸能力，想想JU-88以55度角俯冲-_-!!），所以机体必须坚固，自重大，否则自己就散架了，这就导致俯冲轰炸机的载弹量很可怜，只有250公斤左右（美国人的复仇者是一枚500镑加几个迫击炮弹大小的）。比如中途岛时日本航母载的99式舰爆载弹只有250公斤，而97式舰攻是800公斤。
到了三十年代末，随着航空技术的发展情况又有了变化，新型号的鱼雷机机体更小巧，机动性更好了，再不是活靶子。而且鱼雷总体来说对战舰的伤害要比炸弹强不少，鱼雷机再度得到了重视，基本与俯冲轰炸机平起平坐了。在二战后期由于日本航母已经打光，美国海军干脆取消了搭载俯冲轰炸机而全部载鱼雷机，因为以鱼雷机的载弹量挂上炸弹就是合格的水平轰炸机，两用的。不过在对付航母时俯冲轰炸机更有效。
在中途岛海战中，尽管99式舰爆轰炸精准，但是由于载弹量小而对面目标威胁不大，需要依靠97舰攻。日本海军又对自己的鱼雷攻击很自信，再考虑到全部派出俯冲轰炸机，对方战斗机只要全部集中在高空防御就行了，如果加上低空的鱼雷机就会加大对方防御难度（他们自己就吃了这个亏），所以南云也就只好连续折腾97式舰攻换弹了。
侦察手段和信息不畅导致指挥官决策上的失误，从而贻误战机。南云指挥失误是负有不可推卸的领导责任，但作战时期及时信息传递，交换是必须的，否则，南云再怎么有指挥才能，也发挥不出来了。打大战役就是要求各战斗单位协同作战，海陆空莫不如此。
 以下是引用桂林军人 在第6楼的发言：还是南云那时候优柔寡断啊！！ |
“优柔寡断”也是不得已而为之了。正如楼主所说，首先他的作战计划就不合理，要同时对抗美国的舰队和中途岛岸基力量。另外他没有足够的、及时的情报导致他无法作出正确的判断，也更无从知道美军航母的威胁。
在这种情况下基本只有一个出路：赌一把，赌赢了就好，如果是赌输了就死得惨（虽然事实上他日军的确也比较惨）
以下是引用金属咆哮 在第7楼的发言：
“优柔寡断”也是不得已而为之了。正如楼主所说，首先他的作战计划就不合理，要同时对抗美国的舰队和中途岛岸基力量。另外他没有足够的、及时的情报导致他无法作出正确的判断，也更无从知道美军航母的威胁。 在这种情况下基本只有一个出路：赌一把，赌赢了就好，如果是赌输了就死得惨（虽然事实上他日军的确也比较惨） |
我觉得可以先起飞第二波到空中编队去，需要打击就打击舰队，不需要再回收就可以了。南云还是大意了。
关于中途岛，日军从一开始就犯了几个错误
一、分兵大忌。确定占领中途岛计划，然后却分兵五处，主力航母只来了一半，如果将五部兵力集中使用，航母增加一倍，美国必败
二、目标不明。日军主要目标是占领中途岛，建立环层防线，然后伺机歼灭来援美国舰队。然而由于情报泄露，从一开始美军就知道了日军的作战计划，在中途岛摆了两个航母舰队，与岛上陆基飞机形成了三个飞机战斗群。 日军第一波攻击中途岛后发现美军航母飞机，其实非常成功的摧毁了第一波美军飞机，美国人活着飞回去的几乎没有。 然而在这个时候南云就先打中途岛还是先打航母的选择上却出现了目标混乱，这直接导致了连续两次的装弹延误，以致大错。
正确的作法，我认为，应当命令联合般队往北(美军第一波来机来袭方向)，往西(进攻路线)，先脱离中途岛陆基飞机的攻击范围，全力搜索美军舰队。四艘航母应当分工。命令一艘航母再次装弹攻击中途岛，前冲充当诱饵，吸引美军航母飞机来袭，其他三艘飞机全部装鱼雷待命，一旦发现美国航母，全力攻击。美军两艘航母绝不会活到天黑。
山本原本的计划就是依靠分兵来诱使美国舰队出战，所以分兵本就是整个中途岛战役计划的前提。必须注意美国海军是完全可以选择不打这一仗的，夏威夷群岛在手，美国海军只要不损失大部分舰队就可以保西海岸无事。此时在他们船台上的已经是埃塞克斯级了，时间在他们一边，反而是日本海军急于决战。所以分兵并不是错误，如果说它是的话也只能说这场战役本就不该有决战意图。
南云的编队遭遇第一批美国舰载机已经是在9时20分左右，此时不但他的第一攻击波次早已降落，甚至都已经开始准备第二次放飞了。这批美国舰载机是于7时5分起飞的，之前对他们进行攻击的一直是中途岛上的陆基航空兵。在得到南云编队向中途岛开始空袭的情报后中途岛上的所有陆基飞机就全部起飞躲避了，其中的战斗机升空保卫机场，而轰炸机全部攻击日本舰队，甚至包括B-17这样去了纯粹只能吓人的。
在南云遭遇美国舰载鱼雷机后（此时他早已确定美国航母编队位置，只要放出一个完整的攻击波，不管有没有战斗机防护美国航母都会在这一波次攻击中起码被重创两艘以上），他命令所有航母迅速排列攻击波次完毕，并且命令编队向北航行以避开从远距离来袭的美国俯冲轰炸机，这些俯冲轰炸机是与鱼雷机同一批次起飞的，只是鱼雷机靠前。这相当有效，大黄蜂号的俯冲轰炸机编队就因为没有在预定海域发现南云编队而转到中途岛降落。约克城号和企业号的则大胆的向北搜索，最后终于发现目标，不过这其实冒了相当大风险，这两批次回航母编队降落时油箱都几乎是空的，可以说做出向北搜索决定时他们相当于玩命。而且由于约克城号的编队由于油料不足而只能取直线回航母，没有迷惑性航线，导致飞龙号的舰载机编队轻易尾随他们找到了约克城。
另外，航母的作战方式对制定作战计划制约很大，航母的运作必须非常科学，这是我们可以从中途岛海战中学到的最重要的知识。
按照马克思主义哲学观，日本海军战败是必然，南云的指挥错误是偶然。就算中途岛不败，也会出现上途岛下途岛左途岛右途岛之类的，反正日本的工业比美国差太多，耗也耗死了。
南云的性格和山本相差比较大.战术思想不在一条路子上,山本是标准的投机主义者.好赌是他的性格.这从珍珠港就能体现.中途岛的计划也是一次冒险和赌博行为,
南云在遇到状况的时候采取的是保守的,稳妥的常规方法,其实我个人认为,如果是山本本人亲自指挥的话,如果采取孤注一掷的方式赌一把,比如放弃攻击中途岛,直接选择与美航母决战.不能说取胜,起码下场不会如此之惨.
南云忠一所受的误解最根本的问题在于他并不是优柔寡断无法选择目标，而是他根本没第二个目标可选。
在侦察机确认美国航母之前他甚至连美国航母编队已经到达中途岛附近海域都不敢确定，他只是知道美国航母可能会出现，所以在那之前他只有一个目标——中途岛，或者保持警戒状态不出手，但攻击中途岛是计划原本就规定给他的一个任务，想不出手是不可能的。
而在侦察机报告美国航母已到时，由于那架侦察机恰好晚起飞了半个小时，南云此时已经命令第二波次换炸弹了，就是从此时开始南云命令换回鱼雷，他一旦获知美国航母已到就立刻将目标换为美国航母了，从战史记录来看他没有任何迟疑，一接到确切情报就下令更换鱼雷，南云忠一的指挥实际上非常果断，他的问题只是担心手下的优秀飞行员无谓的损失太大伤元气。如果按照山口多闻的建议去做的话无论海战胜负，此战日军牺牲大量的优秀飞行员是完全可以预见的事情，这样的人日本死不起。
由于经过了很多通俗文学作品的演绎，太平洋战史有很多部分是被误解的，尤其是对于山本五十六、南云忠一、山口多闻、黑岛龟人、神重德等人，为了凸显山本五十六的“战神”地位，对他们的评价很少有客观的。当时日本真正最优秀的将领，石原莞尔赋闲在家，山口多闻自杀，他们不愿意继续被绑在战车上与军国主义一起灭亡，只有选择逃避。
与之类似的是武装党卫队的战史，经过长期演绎后已经与事实差距甚大，甚至有些“客观”的战史资料都跟原本的事实有很大出入。比如他们并不都是精锐，就连编号靠前的师也一样，欧根亲王师简直连后娘养的都不如，发给的装备都是破烂；被认为坐驾不错的帝国师一直在开4号，真正装备牛X的是超级师大德意志师。而且最新研究显示当时武装党卫队的各精锐师伤亡其实和他们附近的国防军师差不多，并没有严重到哪里去，当然战绩也经常从国防军师那里“借”一点。
美军情报官莱顿少校把日军的兵力部署、进攻时间、进攻地点研究的非常准确，他的推断与实际情况仅仅相差了5分钟、5度、5海里。在浩瀚无垠的太平洋上，这简直算不上是误差。------掌握如此精确的情报，焉能不胜？
太平洋海战中，南云忠一中将直接指挥了珍珠港突袭战，马尼拉湾突袭战，印度洋突袭战，中途岛海战，东所罗门海战，瓜岛海战，马里亚纳海战等主要太平洋战役。太平洋战争中前期始终指挥着日本联合舰队的主力特混攻击舰队。对战争的进程有着巨大的影响。虽然山本五十六海军大将是战略决策者，但是最为一线指挥官的南云忠一的表现在一定程度上直接影响着战役的胜败。这位从未亲自指挥过航空母舰的航空母舰舰队司令官是传统的海军军人，他从战列舰见习军官，炮艇艇长一步一步晋升为战列舰舰长，舰队司令，对大炮巨舰的传统思想情有独钟。曾任鱼雷战队司令官的南云忠一中将对鱼雷的应用更有独到之处，被喻[鱼雷提督]。在珍珠港突袭战和中途岛战役两次几乎决定战争进程的决战中，南云的表现备受后人指责：突袭珍珠港战役中，没有对珍珠港进行第3次突袭使美军大型油库得以保全，半数被击伤的战列舰得以修复重返战场。在中途岛海战中南云中将指挥的由4艘重型航空母舰，2艘战列舰，3艘巡洋舰，12艘驱逐舰组成的强大攻击舰队遭到重创。这次海战中日军损失了其大型航母的一半和舰载机驾驶员的大半，而美军只有一艘航母被击沉，太平洋战争从此出现了转折。南云本人在指挥中优柔寡断，中途岛海战中，关于他的[战斗机群更换鱼雷在飞行甲板待机]的命令被斥为[不可想象的白痴行为]，舰载机几次在鱼雷和炸弹间反复掉换，导致挂满炸弹的飞机拥堵在甲板上，给了美军飞行员极佳的战机。这一命令几乎直接导致了日本四艘航母的迅速沉没。
作为一名鱼雷战专家，从未亲自指挥过航母的南云中将却被任命为拥有6艘航母的强大特混攻击舰队的指挥官，这只能说是日本军队所为[论资排辈]的思想在作怪，对航母有充分认识也被公认为专家的山口多文少将，草鹿龙之介少将军均因此没能得到航母战斗群的指挥权。南云忠一的指挥风格谨小慎微，往往仅仅为了减小损失而放弃军人必要的冒险精神，这一点在突袭珍珠港的战斗中变现的淋漓尽致：尽管日本海军总部在战前严令南云中将在攻击中[不得损失任何一艘航母]，但是作为前线的最高指挥官（战役开始后山本五十六大将从未干预突击舰队的指挥）的南云中将未能辨清敌情的匆匆撤退，则给联合舰队留下了巨大的隐患。
南云忠一不是指挥大型航母编队的最佳人选，却是战争初期日本最重要的航母编队指挥官。这只能说是拥有当时世界上最强大航母战斗群的日本联合舰队的悲哀。
各位的论点都很正确，但漏了重要的一个，当时美军在情报工作上也略胜一筹，先是破译了日军密码，又准确判断日军将进攻中途岛。美军基本上是以逸待劳，尼米兹早就等着南云来送死了。所以思普路恩斯也敢于一波全放出去直接揍沉三艘。当然美军也是冒险的。三艘对抗四艘。一上来就牺牲了整一个中队的鱼雷机飞行员，最后还损失了约克城号。
美军其实并不是在冒险，仔细算算美军一个攻击波次的飞机数量就会发现，居然会比日军4艘航母一起放出的还多。美军的全甲板攻击战术不是白吹的，他们3艘航母实际的战斗力与日军的四艘航母相当。南云忠一在开战时也怀疑美国航母编队已经到中途岛了，没哪个海军高级指挥官会认为事情真会向中途岛作战计划那样发展。所以美军的破译日军密码其实并没有现在流传的那么大意义（各国的密码都不只一套，对应各通讯级别会有不同的密码），他们只是知道了日军会攻击中途岛，但是日军编队会如何攻击他们就必须依靠侦察机了。
美国航母一个攻击波次放出尽可能多的战机，这本就是最基本的战术要点，没有什么好奇怪的。日本航母要分波次的原因是甲板起飞效率比美国航母低，而不是他们故意这样做的。
南云也就是个庸才，比他手下的山口多闻就差了不是一个档次！
其实在偷袭珍珠港的时候，本来老美都无力抵抗了，如果他下令再次攻击珍珠港的后勤设施或直接搜索美军的航母的话，后面的中途岛战役也许根本不要打！
有两个方案供南云选择，一不换弹，不管美舰队有没有航母一律击沉，免于后患；二部分换弹，始终有足够的兵力对付突发情况，看来南云的应变能力差太多了。
以下是引用金属咆哮 在第7楼的发言：
“优柔寡断”也是不得已而为之了。正如楼主所说，首先他的作战计划就不合理，要同时对抗美国的舰队和中途岛岸基力量。另外他没有足够的、及时的情报导致他无法作出正确的判断，也更无从知道美军航母的威胁。 在这种情况下基本只有一个出路：赌一把，赌赢了就好，如果是赌输了就死得惨（虽然事实上他日军的确也比较惨） |
日本海军从对马海战以来哪次不是赌，赢了就大胜，输了那不好意思海军将领个个都自杀吧~~~~
南云是日本海军按资排位的产物，这只能是日本的悲哀，世界和平的幸运，但他没有和他的对手上演2战的太平洋的日德兰海战让战争的艺术失色不少，作为日本最强打击力量的一把手，对战争的前进发现和发展趋势不了解，作为机动部队的司令不了解对日本的最大危险，在珍珠港时山本甚至要亲率舰队出战，我都看不出这是决定国家命运的将军，回到中途岛来看，在利跟的侦察机没有按时出发，他没有派其他飞机来这件事，怎么都是这位中将的责任，在受到这么多打击后，而且发现对手的情况下，不了解情况的严重性还要坚持以鱼雷功击和战机掩护，可以看出对空军使用和认识的单一和不强的应变能力，不了解时间的重要，这可是在50多架鱼雷机和其他飞机的攻击后的情况下，这样的将军会称得上好的我不知要怎么认同，其实这时有100多挂了炸弹和鱼雷的飞机，他和山口的差别就太大了，山口的24架和18架飞机都干了什么，哪怕是15架飞机他都没有放弃，还有南云才是指挥官，塬田只是参谋，参谋说是就是要你司令干什么。尽管这个参谋还是有能力的，
说是不相信天意吧，有点难，你说怎么就那么巧，飞向美军航母所在地的那架侦察机就在那时侯因为故障飞不上天了呢？！
说是他的失误，我觉得不完全是，第一，他的主要目标就是中途岛，在得知中途岛的军事目标没有被完全摧毁的时候，发动第二波攻击是很正常的！
第二，因为侦察机发现了美军而改换炸弹同样是必须的，第三，时间上的限制让他们把炸弹没办法放下仓库，并不是他所能控制的，第四，前几波来自中途岛美军的战斗机都没能对他造成影响，让他相信自己的护航机有能力不让敌放靠近自己的舰队！
分兵，是为了隐藏他进攻中途岛的真正目标！
进攻中途岛，是因为，美军飞机可以从中途岛进攻日本本土！
还有最最重要的一点：日军侦察机在侦察到美军航母舰队时，恰巧无线电坏了或者说无线电发不出去，导致正确的信息没法到达南云的手里，直接造成南云只能凭主观去布置航母的弹种。否则，南云绝对不会犯下如此错误的，肯定派轰炸机去轰炸，那么美军航母首先被南云炸沉，而南云也没机会出现这种失误了。令人可笑的是，在战役快结束时，日军侦查机的无线电好了，发回了信息，但对南云来说一点价值都没有了！老天对小日本犯下的滔天罪行来了个重重的惩罚！真是不是不报，时候不到啊！
鱼雷机需要换弹，可战斗机和轰炸机不需要，路基轰炸小炸弹对航母是有效地。
南云可以起飞第二波的战斗机和轰炸机，总之，山口的建议要高明些。1、战斗机可以保护自己，挨炸弹可能更小些；2、这些升空飞机在万一航母被炸时可以马上反击，不会只有飞龙一艘航母反击3；、优秀飞行员不会随航母白白殉葬
LZ的分析很深刻，基本赞成。纠正一个小小错误，美军的水上飞机卡特琳娜个头大航程长，不是用弹射起飞的，也不属于舰队机群，而是独立编成侦察机队，以中途岛为基地。这是美军侦察力量强于日军的另一佐证。
中途岛之战的结果貌似侥幸，其实合情合理，如果南云指挥得当赢了反而属于超常发挥了。建议大家仔细查查看相关资料，这一仗论吨位日本确实占据绝对优势，可惜这一仗比的是飞机，具体的说是空对舰的攻击力，加上中途岛的轰炸机，美国的空中力量总和其实是强于联合舰队的，美国人也犯了不少错误， 不是也有几个机群迷失了方向一开始没找到日舰队么。我觉得战斗结果在斯普鲁恩斯不顾航程不够一次性派出全部攻击机群的时候就已经决定了——日本的护航机群虽然精锐，但肯定无法抵抗这么多飞机的同时攻击。只能说如果利根号上的侦察机曾经使日本人有机会先动手把美军的航母端掉，但即使这样，如果美军在日军攻击的同时配合中途岛机队也进行孤注一掷的进攻，单凭日本的护航机数量能保住几艘航母也是难讲的（大家可以参考下后来美军硬攻飞龙号的情形）。最后别忘了，中途岛其实是美国人精心设下的圈套，而日本人是在连终极目标（美军舰队or中途岛？）还狐疑未定时候稀里糊涂闯进来的。在这种情况下，所谓那决定性的5分钟迟早会出现，美国人一个劲说自己运气好，上帝是美国人什么的，我觉得只是一种对自己诡诈多谋一种掩饰罢了。
