1978年4月20日大韩航空一架波音707客机从法国巴黎飞往安克雷奇(途经英国、冰岛东岸、格陵兰和加拿大的北极群岛)。飞行7小时后,偏离航线,进入苏联领空,已经飞行在科拉半岛沿岸上空,具体是在北方舰队核潜艇基地上空。苏方误以为是“电子侦察机”,起飞苏—15进行拦截。波音707客机未对苏—15的警告做出任何回应,反而转向飞往苏芬边境上空,苏—15根据地面指挥命令发射2枚导弹,一枚击中客机机翼,一枚未命中。波音707客机经过40分钟盘旋迫降于苏联凯姆市以南的科皮亚维湖的冰面上。
2个小时后,苏军地面部队赶到迫降地点。进入了“充满血液、酒精和人类粪便强力气味的”客舱。命中客机的导弹击毙了2名乘客。苏军将死者遗体和其余乘客转移到一处军营,2天后转交给了美国驻列宁格勒总领事馆和美国泛美航空公司的代表。
迫降的波音707客机被苏方技术人员拆解,主要部件提供给苏联航空设计部门研究。苏军地面部队缴获了客机内的全部可口可乐。苏联还向南朝鲜政府提出赔偿要求以及支付所有旅客在苏联滞留2天的全部费用。
1978年4月24日,苏联塔斯社公开报道了本次事件。报道称:苏联军方和地方政府对这次事件进行了10天的调查,结果没有发现此班机上装备无线电侦察设备。就在塔斯社报道这次事件的当天,苏联国土防空军总司令耶夫根尼·萨维茨基空军元帅视察了事件中波音-707客机的座舱。
迫降的客机。(人员已经被转移。)
苏军检查客机。
被击中的机翼。
导弹弹片击中了客舱。
五年后,几乎完全相同的事件发生在大韩航空007号班机的身上,造成机上所有人死亡。
偏离航线,进入苏联领空,不理会具有航空管理权的所在国空军战机的询问,理应被击落,无可厚非,我猜想之所以会击伤令其迫降,说明了苏联属于社会主义国家还是有人道主义的,当然也不排除想得到波音客机技术的可能
我反对楼主主要是楼主文章中的措辞不对,给人感觉是在谴责苏联同情南朝鲜
007航班是美帝试探苏联远东预警系统的一个阴谋,有资料显示不但南棒子的007航班卷入了,而且当时在太空的挑战者号航天飞机也 被CIA利用了。
大韩?B韩!不知道韩国哪里“大”了?很多年前,苏联击落南朝鲜客机,我还为他们悲哀和同情,现在看来,这个有了几钱就狂妄异常、目空一切的爆发户国家,击落是完全正确的
"原计划4月20日下午3时由巴黎途径美国阿拉斯加的安克雷奇加油后,再前往汉城(今汉城)。飞机没有配备惯性导航系统,而飞行员在转换地磁方位和真实航向数据时参照了错误的磁偏角标记来设置他们的导航计算器,导致飞机实际航向以弧形航线大幅度右偏,最后该班机沿此航线飞过英国和冰岛,穿越斯堪地那维亚半岛和巴伦支海进入了苏联领空。4月20日晚,位于摩尔曼斯克防空集团军指挥部作战值班员萨莫伊洛夫收到了由格卢布金中校所属雷达站的报告:一架不明飞机距苏联海岸线300千米,高度9000米,时速900千米。指挥部立即命令所有地面防空雷达进入戒备状态,并要求对该飞机进行监视。21时19分,902号班机在摩尔曼斯克地区进入苏联领空,向科拉半岛飞去。"
这只能说韩国驾驶耍白痴。
班机巴黎当地起飞时间下午3点,时速为900千米,方向西北西方,面向白晝方向飞行。
班机费时一小时飞抵英国苏格兰上空,时差減去一小时,苏格兰当地的时间为下午3点,方向西北西方,继续面向白晝方向飞行。
班机费时一小时飞抵冰岛上空,时差減去一小时,冰岛当地的时间为下午3点,方向西北西方,此时飞行了约2300公里,飞了兩个小时半多。
突然之间棒子病突然发作,飞机向右急转95°直奔苏联,当然就正背向阳光,往东北东方向飞去。
冰島到下一站格陵兰上空,飞行时间约45分,仍处于白晝可目视大面积雪原陆地,而且在陆地上空最少要飞上一小时。
结果这位傻蛋是怎么飞的?
冰島到挪威北部上空,班机费时兩小时一刻,时差落差约兩小时三刻,挪威北部当地的时间为下午8点,方向东北东方,此时飞行了约1950公里,飞了五个小时。
阳光跟时间以兩倍的速度流失,本來一路白晝的飞行,不但背阳,而且還飞入黑夜区
,沿途陆地不见,只有海洋,都不怕油料耗盡掉下來的问题,棒子病太重了。
21时19分,902号班机在摩尔曼斯克地区进入苏联领空。
飞行到摩尔曼斯克地区边境上空,班机费时半小时,时差半小时,边境当地的时间为下午9点,方向东北东方,此时飞行了约2300公里,飞了五个小时半。
波音客机遭到拦截,正是北方艦队上空区,结果棒子这时才发现麻烦了,未对苏15的警告做出任何回应,反而向右急转150°直奔芬兰边境。
所以当然被擊落。
凯姆市離芬兰边境兩百公里,只要再飞15分鐘,就进入芬兰。
偏离航线,进入苏联领空,不理会具有航空管理权的所在国空军战机的询问,理应被击落,无可厚非,我猜想之所以会击伤令其迫降,说明了苏联属于社会主义国家还是有人道主义的,当然也不排除想得到波音客机技术的可能 |
想得到技术,买一架回家就是了,现在你只要有钱就行!也没必要动这么大的火去击落人家!
研究军事历史的人中,有一种说法,就是韩国客机故意飞错航线,以达到战略侦察,和战术侦察的效果,比如作者说的第二架飞机,明明都已经飞如苏联国土纵深了,苏联的四架战斗机在它旁边伴飞了,飞行员还不改航线,而且飞行视距里甚至可以看见高山,这样的陌生地标难道飞行员也没怀疑航线有问题?而且直奔苏联的重油生产基地和核设施飞去,换谁也要击落它。当然还有更离奇的说法,是美国特工对客机的导航系统作了手脚,造成客机的航线偏离如此之大。
其实,以韩国当时的地位,美国人让它再死几架飞机的人,它们也能答应,有不那有这么白痴的航空管制系统,动不动就飞人家国土里去了。
被击落的那架明显是个间谍机
苏联那时候面临两难
击落,美国说你屠杀平民
不击落,下次棒子果敢把轰炸机飞到克里姆林宫上空。
其实这件事反过来,如果是古巴客机飞到美国会怎么样?估计连海岸线都没看到就被击落了
难道美国佬没打过别人的客机吗?美国佬更过分,在人家伊朗的家门口打落了人家正常飞行的客机。而且,没道歉。发射导弹的护卫舰上没人受罚,还都得了勋章。
两次客机被击落都是它们飞到了不应该去的地方,不能就一句偏离航线来解释。还有,为什么每次偏离航线都会偏离到那些地方去。要换了美国,比别人严厉多了,看看美国在伊拉克打死的恐怖分子,有些才几个月大啊。











那时的苏联确实厉害






