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上周末,国际石油期货交易价格纽约、伦敦两大市场均已经突破每桶137美圆大关,并且仍然有上涨的趋势。

一时间,世界各国纷纷谈油色变。很多专家也加入了口水战,他们大都认为,油价上涨的因素是经济因素。美圆贬值,欧元加息,是石油涨价的直接动因。中国和印度等第三世界国家工业化的不断崛起,也加速了能源的消耗,同样促使国际石油价格上涨。

我不敢说这些专家说的没道理,更不敢说这些专家没脑子,其实,他们说的只是表面现象,真正的原因他们之所以没说出来,不是因为没看到,就是因为没敢说,或者不便说。

石油是现代世界最重要的能源,战争、军事离不开能源,离不开石油。超级军事大国要想对别的国家保持高压和军事威胁,没有足够的能源肯定不行。试想,如果一旦开战,一个国家的军队刚刚不到3天,就没油了,那他们的飞机、坦克不就成一堆废铁了吗?于是,为了确保战争的胜利,他们就必须有足够的石油储备。

日本是个岛国,石油、橡胶等战略物质严重短缺。二战时期,支持日本战争机器的是侵略和掠夺。为此,他们甚至不惜与美国翻脸来争夺太平洋的霸权,以保障他们的海上运输能源的安全。后来,日本人在太平洋战争中落败,海上的交通运输线被切断,于是不久他们就支持不住了,于是他们就宣布投降了。

这里有个误区,很多人认为日本是被美国的原子弹炸得或者吓得才投降的,也有的是说是被苏联红军歼灭了他们的关东军才支持不住的。日本战败,应该说是迟早的事情,用中国的话说他们穷兵黩武,属不义之师,而不义之师必亡。原子弹和苏联的出兵只是加速了日本的投降,促使日本真正投降的原因是因为他们没有了用于支持战争的物资。如果有足够的战争物资,日本是没那么容易投降的,众所周知,日本的武士道精神近乎于“邪教”,用武士道精神武装起来的日本军队的战斗力是不可小觑的。在菲律宾,日本军队以一敌三,敌四,甚至更多的对付美国军队,美国并没有占到任何便宜。二、三千人攻不下日本人百把几十人守卫的阵地的战例比比皆是。二战中,如果日本有美国那样取之不尽,用之不竭的雄厚的战略物资,那鹿死谁手还真不好说。

日本人是怎么战败的?别人不清楚,可他们美国人最清楚。为了汲取日本人的教训,美国在二战后更是加强了战略物资的储备。于是争夺能源和海上运输的路线,就成了二战结束后美、苏长期“冷战”的目标。

越是现代化的战争,越是离不开石油。且不说石油可以提炼出许多化工产品,就说燃油吧,现在已经没有任何一个国家可以说能离开燃油的了。

就说我们的军队吧,我们过去之所以产生了许多象董存瑞、黄继光那样的战斗英雄,是因为我军的机械化程度不高。过去我们冲锋是靠战士端着枪、举着刀往前冲,而如今我们的军队冲锋是战士们坐着步兵战车往前冲。过去,我们是不用依赖石油的,而我们现在的步兵战车离了石油能动得了吗?我们的军队尚且如此,美国作为世界军事的“大哥大”,石油对其的重要性自然是不言而喻地了。

既然石油对一个国家和军队来说是那么的重要,那么为什么美国要对伊拉克动手就好理解了。刚刚占领了伊拉克又要扬言打伊朗,这其中的奥秘恐怕也是司马昭之心——路人皆知吧。

拿下了油田,只是说明你可以得到这些石油,但是真正得到石油就必须把这些石油运回裹内。非战争时期,海洋当然是自由航行的,可一旦开战,就会象当年的美国和日本一样,拼命要切断对方的海上运输线。如何防止象二战时日本一旦被切断海上运输线就支撑不住的现象,最好的办法当然不是保护海上运输线,因为任何强大的军队都不敢保证自己的“保护”是万无一失的。日本在华北驻有重兵,不是也没有挡住彭德怀的破袭战吗?茫茫大海可比中国的华北大多了,哪弄那么多军队去防护呢?于是乎,最好的办法莫过于储备。

如果储备了足以支撑1年、3年、5年、8年、10年……战略物资,一旦开战,我就没有必要花费大量的兵力用于保护交通运输线,如果把这部分兵力全部用于对敌作战,那势必就会更添胜利之因素。

平时经济建设是需要石油,比如,现在的汽车增多了,而汽车是要烧油的。可什么样的汽车消耗能抵得过国家储备呢?

据此,我们可以得出结论,石油上涨的罪魁祸首是国家(尤其是超级大国)的石油储备,并不是第三世界国家的消费水平提高。我们作为第三世界的领头羊,应该面对现实积极应对,重点研究发展新型替代能源,以应对未来世界之挑战。

本文内容于 2008-6-10 22:01:59 被横刀立马为祖国编辑

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
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