我想买车，东风标致和帕萨特哪个性能好？听说帕萨特1.8T的车问题很多。请高人指教，谢谢
 以下是引用jojo83415 在第4楼的发言：
少帅军怎么开始不信任上汽了呢？？嘻嘻 |
我怎么会不信任上汽！我的意思是如果上汽的质量楼主都不满意，那就没国产车选了！
以下是引用海王星2008 在第3楼的发言：
请你给我介绍一款车？谢谢 |
一汽马自达6，福特新蒙迪欧。这两辆车，该有的配置都有了，价格区间分布也比较广“15W-24W”。
其实B级车说来说去那就那几款：广汽的我一般不推荐。高丽车忽略不计。一汽迈腾在北美被评为“有史以来质量最差的B级车”。如果你选择君越，那我建议还是选帕萨特领域，同属上汽集团，上汽通用的车不如上汽大众。
家用还是 ？
passat 1.8t 我开过，动力很劲，上高架或者越江大桥油门都不用怎么加，还有启动加速 低速爆发力还是很不错的，高速的话 快于 130km/h 我觉得会有点
飘。。。
以下是引用海王星2008 在第20楼的发言：
听说帕萨特1.8T的动力系统爱出毛病 ？不知道是不是真的？ |
都啥年代的技术了，还能有啥毛病！
只是这个发动机维修价格确实比较高，这也是涡轮增压发动机的通病！
什么车开过10万公里，毛病都会出现的。其实只要看它的质保公里就行了，超过质保公里，基本毛病都会陆陆续续出现了
东风标致307和帕萨特1.8T根本就不是一个档次的车，怎么放在一起比啊？
偶的建议：银子不多，就买标致307；够多就买帕萨特领域1.8T！
最好不要买带T的,涡轮增压器坏了就是一万多,1.8T和1.8比较,起步的时候由于涡轮还没有工作,帕萨特自重很大,所以比较笨.
你拿307跟帕萨特比,这是哪跟哪呀.风格定位完全不同.帕萨特偏稳重,很多都是官车,就像A6一样!
如果喜欢307的话,可以再考虑一下长安福克斯,长安马自达3,
以下是引用海王星2008 在第20楼的发言：
听说帕萨特1.8T的动力系统爱出毛病 ？不知道是不是真的？ |
passat 1.8t 的确在一定路程后有渗油 ，我开过的那辆 在20w公里不到的时候被换掉了，就是因为渗油， 听说是涡轮的损耗太大造成的。当时修太贵，干脆2手卖了换了一辆领域2.0。觉得还是1.8t比较猛。。
当然说的是旧版1.8t 。新版还不知道。。。
我说130+有点飘 是指130公里时速下切车道有点飘，车没问题，就想说明他的高速稳定性怎样罢了。。。
帮助楼主选择 我还是说下熟悉的帕萨特，这个车子的车内空间蛮大的 2人并排坐 腿可以叉开很大 这跟他外形设计有关系 正好在你膝盖高度那里有圆弧的外形 ，我还经常在后座睡，感觉不错，内饰比较素 座椅是人造革的 其他内饰是塑料毛绒的 ，其他设备都可以选的 我也不说了。开出去派头的确比307之类的大。。。
帕萨是中档里面比较便宜的车款 性价比还不错 。。。
其实我现在也选不出好一点的经济型车，10w出头的车总觉得有点虚，网上查了一圈 307小毛病很多 屁股还是难看 ，福特总觉得座着不舒服，马自达给人印象是太娘了，而且还是日本车。。。个人觉得如果钱富裕还是在中档的车里面挑选。。。
明锐1.8T的不错，那款发动机比速腾1.8T先进，开着标志307三厢相当于带这个假屁股，反正我总是看不习惯。
307和帕萨特不是一个档次的车，当然买帕萨特有面子，那车看着多舒服！
车这东西得赶拨儿，307不见得就问题少，也不见得问题多，帕萨特也同样如此。前怕狼，后怕虎，那就租个车吧，反正也不是自己的。
以下是引用tmz 在第32楼的发言：
passat 1.8t 的确在一定路程后有渗油 ，我开过的那辆 在20w公里不到的时候被换掉了，就是因为渗油， 听说是涡轮的损耗太大造成的。当时修太贵，干脆2手卖了换了一辆领域2.0。觉得还是1.8t比较猛。。 当然说的是旧版1.8t 。新版还不知道。。。
我说130+有点飘 是指130公里时速下切车道有点飘，车没问题，就想说明他的高速稳定性怎样罢了。。。
帮助楼主选择 我还是说下熟悉的帕萨特，这个车子的车内空间蛮大的 2人并排坐 腿可以叉开很大 这跟他外形设计有关系 正好在你膝盖高度那里有圆弧的外形 ，我还经常在后座睡，感觉不错，内饰比较素 座椅是人造革的 其他内饰是塑料毛绒的 ，其他设备都可以选的 我也不说了。开出去派头的确比307之类的大。。。
帕萨是中档里面比较便宜的车款 性价比还不错 。。。
其实我现在也选不出好一点的经济型车，10w出头的车总觉得有点虚，网上查了一圈 307小毛病很多 屁股还是难看 ，福特总觉得座着不舒服，马自达给人印象是太娘了，而且还是日本车。。。个人觉得如果钱富裕还是在中档的车里面挑选。。。 |
切车飘，那时气流问题。毕竟帕萨特 B5的底盘和气动结构都有点年头了！
我朋友说开领驭1.8T在160以下都是稳的，呵呵，君越也是不错的，大气漂亮，质量也不错。美国车设计就粗糙了点，但是也耐用。我个人觉得迈腾也不错，就是保养费用太高了，小问题也有。但是电子设备比蒙迪欧好多了
| 以下是引用suacc 在第30楼的发言： 最好不要买带T的,涡轮增压器坏了就是一万多,1.8T和1.8比较,起步的时候由于涡轮还没有工作,帕萨特自重很大,所以比较笨. 你拿307跟帕萨特比,这是哪跟哪呀.风格定位完全不同.帕萨特偏稳重,很多都是官车,就像A6一样! 如果喜欢307的话,可以再考虑一下长安福克斯,长安马自达3, |
支持28、30楼
1、307和帕萨特是两款不同级别的车，市场定位也不同，所以拿来对比没有很大的意义。
2、这两款车在各自级别里都是很优秀的车型，技术已经很成熟，也经受了市场和消费者的考验，只能说各有千秋，当然如果米多的话帕萨特是首选，毕竟档次要高一些。
3、关于渗/漏油问题，这两款车都有车主反映，我的307就有渗油现象，不过换了密封圈后就解决了。但宝马、奔弛的论坛上也有车主反映这个问题，大家不会因为这个不买宝马或奔弛吧。
4、很多人觉得307的PP很难看，其实我当初也是这样感觉的，直到有一天，我要装500个沙田柚，50斤柿饼，2个60CM X 30CM的行李包的时候，我发现307的PP真的太可爱了。因为我朋友的凯美瑞装了300个沙田柚就没法装行李了。我想说的是：你买车是拿来看呢？还是拿来用？这是鱼与熊掌的问题。
5、再有，如果选307的话我个人建议选2.0的，其实油耗跟1.6的差不多，甚至更省，主要看怎么用。
