随着第二次世界大战战火延伸，浩瀚的大西洋成了交战双方残酷撕杀的战场。纳粹潜艇在海洋里采用凶狠的“狼群”战术猛烈攻击同盟国运输船队，十分猖狂；其水面舰艇也不甘示弱，他们幽灵般时隐时现，伺机吃掉同盟国运输船只。其中，以纳粹德国巨型战舰“俾斯麦”号最为突出，由于其舰上的炮火杀伤强度之高，几乎成了盟国的心腹大患。英国皇家海军为此制定了作战计划，一定要铲处这个给盟国海上安全带来致命威胁的钢铁巨兽。然而，要彻底铲除“俾斯麦”号谈何容易？

　　“俾斯麦”号是一艘纳粹超级战列舰。１９３５年开始动工建造，１９４０年建成服役。在德国，曾有４艘战舰以铁血宰相俾斯麦的名字命名。第一艘是海防舰，第二艘是巡洋舰，而第三艘一直未竣工，第四艘就是现在已经服役并让盟国感到畏惧的“俾斯麦”号战列舰。它全长２２４米，宽３６米，排水量４.２万吨，两舷中甲板下装甲厚度为３３０毫米！主甲板装甲厚度分别为１０１.６毫米和５０.８毫米。“俾斯麦”号装有８门３８１毫米住炮，１２门１５０毫米副炮和４０门机关跑，火炮的密度使其成为一座浮动的海上巨炮。在速度上，庞大的“俾斯麦”号与任何一艘英国军舰相比都十分厉害，英国军方感到它实在是难对付。但是，“俾斯麦”号的存在对英国的海上运输线始终构成巨大威胁，与起空耗兵力去监视它，不如集中兵力将它彻底打沉，更何况英国皇家海军在数量上是占优势的，消灭它是有把握的。为此，英国海军部决定调用本土舰队完成这一艰巨任务。接到命令后，本土舰队司令约翰·托维海军上将立即调兵遣将。他手下有两艘战列舰（“乔治五世”号、“威尔士亲王”号）、两艘巡洋舰（“胡德”号、“反击”号）和一艘航空母舰（“胜利”）组成的海军力量，但是，从质量上看却不容乐观。

　　“反击”号已有３５年舰龄，装有两门比“俾斯麦”号小的舰炮，装甲薄，而且续航时间很断。在说说即将被击沉的“胡德”号，它跟“俾斯麦”号比，也装有８门３８１毫米巨炮，航速略高，但致命处却是主装甲板仅有１００毫米厚，而且舰龄也有３０多年了。“威尔士亲王”号又太新了，它的两个炮塔是新装的，而且机器还没来得及调试。“胜利”号也是个“新手”。因此，托维海军上将认为只有“乔治五世”号能与“俾斯麦”号匹敌。

　　５月２１日午夜，“威尔士亲王”号和“胡德”号奉命起航，驶往格陵兰和冰岛之间的丹麦海峡。２２日晚，托维海军上将接到侦察报告：“俾斯麦”号已经离开的挪威的卑尔根。他吩咐手下的参谋人员立即做好出发的准备。５月２３日晚７时多，一艘英国军舰在丹麦海峡一条宽约３英里的航道发现了“俾斯麦”号和它的护航巡洋舰“欧根亲王”号。这艘英国军舰自知不是对手，但很巧妙的驶入薄雾中，暗中尾随两艘敌舰后面大约１５海里处，并向同伴发出了敌情的无线电信号。一艘英舰收到信号后立刻靠了过来。与此同时，海军中将霍兰德指挥的“威尔士亲王”号和“胡德”号分别连同６艘驱逐舰也奋力前进截击敌人。５月２４日凌晨，他们都看到了两艘敌舰，战斗警报立刻响起，一场激烈的海战即将打响。

晨雾渐渐散去，冲出丹麦海峡的“俾斯麦”号与英国军舰逐渐接近，当双方军舰都进入对方火炮射程内时，“胡德”号和“威尔士亲王”号抢先开火，但德舰也反映迅速，立即开炮还击。“俾斯麦”号１５英寸的巨炮充分发挥了它的巨大杀伤力。“欧根亲王”号首开记录，一炮将“胡德”号的主桅杆炸地腾起，火焰窜的很高。随着双方交战的不断激烈，射程也在不断缩短。当“俾斯麦”号的８门主炮齐射时，“胡德”号灾难降临了。一发口径１５英寸的炮弹穿透了“胡德”号的甲板，舰身立即发生剧烈颤抖－－“胡德”号的弹药仓被击中爆炸。两分钟后，断成两节的“胡德”号消失在大西洋的波涛里，全舰１４１９名官兵只有３人生还！而“威尔士亲王”号也饱尝了“俾斯麦”号的“大礼”，舰身受损严重，特别是站在舰桥上的人除了舰长利奇上校和信号兵外，其余人都被炸死。

虽然两艘德国军舰重创英国军舰，但它们也受了损伤，特别是“俾斯麦”号的燃油舱被打漏，造成燃油大量泄露，为了避免引起严重后果，德国舰队指挥官吕特晏斯上将只好下令驶往法国的布列斯特港补充燃油，这才使“威尔士亲王”号逃过一劫。但是，仅仅几天后，就轮到“俾斯麦”号下地狱了。　

虽然在激战中“俾斯麦”号重创两艘英国军舰，但自身也受了伤。由于被打漏油，它只能前往法国港口加油，但航速未减弱。面对“胡德”号的沉没，英国海军部大为震惊，他们决心要不惜一切代价打沉这艘凶恶的纳粹战舰。在直布罗陀巡逻的Ｈ舰队奉命赶来；在中大西洋北部外几百海里，另一艘英国战舰也奉命拦截敌舰。

　　５月２４日晚１０时多，英军飞机发现了“俾斯麦”号并向其发起攻击。英军飞机投下数枚鱼雷，但都被“俾斯麦”号巧妙躲过。此时天空也下了大雨，一架英军飞机巧妙的利用这个时机，又投了一枚鱼雷，正好击中“俾斯麦”号的右舷，这一部分的装甲厚度达１２.５英寸，因此“俾斯麦”号损伤不大，航速未减，英军飞机只得返航。这一天英军除了损失“胡德”号外，别无所获。更为糟糕的是跟踪“俾斯麦”号的英国军舰“萨福克”号失去了它的踪迹。原来是狡猾的“俾斯麦”号舰长吕特晏斯上将在遭到英军飞机攻击后预感不妙，为了脱身，他指挥军舰与跟踪的英国军舰绕了个圈子，最后乘“萨福克”号不备从其后部方向溜掉了。

　　此时英军也由于燃油不足即将停止对“俾斯麦”号的追击，但到了５月２６日上午１０：３０分左右，一架美国飞机突然发现了“俾斯麦”号。由于美军是配合英军的行动，他们立即将这个重要的情况报告了英军。但此时英军的一支追击舰队已距敌舰很远，不可能在追上了，唯一能截住敌舰的希望只能寄托在Ｈ舰队这了。在这关键时刻，英军中最大的航空母舰“皇家方舟”号发挥了重要作用。“皇家方舟”号排水量为２.３万吨，可载机７０架。上午１１时，Ｈ舰队赶到了“俾斯麦”号前方约１００海里处，切断了“俾斯麦”号的退路。一会儿，敌舰出现了！英军立即发起攻击，但他们很快发现原来出现的“敌人”竟是自己人，差一点酿成一场悲剧。

　　晚７时，英军飞机突击队再次出发前往攻击“俾斯麦”号。４０分钟后，英军飞机发现目标立即开始攻击。他们冒着猛烈的炮火从两舷同时对“俾斯麦”号展开攻击。“俾斯麦”号炮火密集，庞大的舰身忽左忽右规避着英军投下的鱼雷。一架英国飞机中弹起火，另一架负伤而逃。英军飞机虽然损伤数架，但飞行员们士气高昂，仍猛烈攻击“俾斯麦”号。终于有一枚鱼雷击中了“俾斯麦”号的尾部。飞行突击队顺利返航，并向上级报告了“俾斯麦”号的受损情况：尾部和中部被鱼雷击中。这时，英国又获得了一个重要情况：“俾斯麦”号在攻击过后转了两圈，径直往北却停了下来。英国人迅速作出反映：“俾斯麦”号的舵机被打坏了！这对于这艘纳粹德国海军的超级战舰来讲简直太致命了－－舵机被打坏，意味着军舰只能待在原地一动不动，如果敌人来攻击就只能在原地被消灭！

　　命运似乎和英国人开了个玩笑，在经历了紧张、焦虑和绝望后，英国海军部的高级官员总算松了气。当他们认为围歼“俾斯麦”号的希望已不存在时，“俾斯麦”号失去机动能力的重要消息又使他们高兴地难以置信。

　　英国人终于对“俾斯麦”号发起了灭顶攻击。５月２７日早８：４７分，英国军舰“罗里”的１６英寸大炮首先发难。８：４５分，“萨福克”号在距离“俾斯麦”号两万码处也开炮攻击。１０分钟后，Ｈ舰队的“多塞特纳”号巡洋舰也加入战斗。顿时数千发炮弹雨点般砸向“俾斯麦”号，火光中不时传来爆炸声。“俾斯麦”号的最后时刻来到了，舰长吕特晏斯上将向柏林发出最后一封电报表示将“发扬日尔曼意志战斗至最后一刻”，希特勒回电说“全体德意志人民将与你们在一起”．但此时的“俾斯麦”号已基本丧失还击能力。至上午１０点，“俾斯麦”号以成为一堆沉没的残骸，舰内成了燃烧的地狱，但英国军舰仍在猛烈攻击。由于采用了严密的防水结构，“俾斯麦”号仍然没有沉没。英军战列舰停止攻击，而在一旁的巡洋舰和驱逐舰冲了上来，用鱼雷轮番攻击已毫无抵抗能力的“俾斯麦”号。英军竟向“俾斯麦”号发射了７１枚鱼雷，至少有９枚直接命中，“俾斯麦”号终于撑不住了。上午１０：４０分，这艘被称为德国海军骄傲的庞然大物翻转着沉入波涛滚滚的大海，包括吕特晏斯在内的２２００名官兵，除了１１３人兴存外，其余全部战死。