国产大运参照机,有点邪恶的美感
支持,兄弟,76很皮实.呵呵毛子那些一贯的作风.可惜,买给咱们的,那丫总之会留一手. |
出口型号总是不能指望和国内军队装备的一样,留一手这样的情况可以理解,谁知道卖出去的装备会不会有一天反戈一击呢??可以理解,关键是我们何时才能造出自己的大飞机,只有自己有了,才不会太依仗别人,也才不会被别人拿住短肋!!!但愿中国能够早日造出自己的大飞机。
IL-76运载量有限,我们的大运至少应该能一次装一辆99,再加上信息花程度又底,你看他机头,都还是人工导航,二战水平,太次了,要参照也该是C-17,一次60t,吼吼
和楼主有同样的感觉,很壮实也很猛,就是实用性和西方运输机有一定差距,这主要是因为双方设计思想不同的原因。
毛子的76是替代An12的就是我们的Y8 但是76的飞行包线兼顾C130和C141两个级别
毛子的正版大运应该是An124
当然是更好了 只是,我们倾举国科技改进,能不好? |
上世纪90年代中期才生产出达到苏联MIG-21合格标准的J-7。当时苏联已经解体好几年了。
不知道这算不算好?
顺便提一下,仿制IL-76在文革时已经有这个项目了编号好象是“运-9”具体是那个单位负责可以自己查查。
楼主用词不当,我看是北方民族特有的强悍之感受。衷心地祝福中国完全自主产权的大型飞机能够迎着新世纪的曙光早日腾飞!
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