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印度之行

鉴于现在比较发达和便利的交通条件,本人从济南出发到达印度的工作地点用了不到26个小时,从济南飞昆明,昆明飞加尔各答,加尔各答飞raipur(印度算是比较大的城市),之后又坐了5个小时的汽车,不过车程应该在200公里左右,来之前小杨同学一再向我表示他对印度恒河文明的无上憧憬之情,希望我能给他带回来点有意义的东西能为他的小喇叭广播电台添加点素材,不过比较遗憾,至少我所经过的地方似乎看不到半点文明有过辉煌的迹象,处处散发着一种暮气沉沉的破旧气息。倒是也只有像小杨同志这种想象力和文学素养有点半吊子的家伙能发掘出什么好东西,我就算了。

国内的路程也就不需要说,高速公路,高级商务轿车,豪华的机场,漂亮的大型客机,一切还是比较令人心情愉悦的。在昆明机场享受了一顿自助餐(注明:此处的自助餐实在是便宜,食品种类还算不错,48-68/位,相比曾经在咸阳国际机场一碗方便面加一厅啤酒就要我60多实在是云泥之别)后离境到加尔各答,到达加尔各答的时间是当地时间12点,本想着印度现在还不到最热的季节,晚上应该至少不会很热,离开昆明还穿着保暖和羊毛衫羊毛裤,一下飞机,那汗“刷”一下,直接感觉和水捞出来一样,夜间气温倒是不超过30度,不过湿度太大,从飞机下来后感觉就是进入了蒸笼,坐在一辆看上去挺脏挺破烂的巴士上身上更感觉像是好像和衣服粘一起了,即使是国际机场,不过还是很小,机场栈桥很少,我只看见了2个,机场里面的墙壁感觉也就是一般的粉刷,似乎没有什么装修,到处都是蚊子,挥之不去,随手一抓就能捏死一只,不过等出了机场就会发现机场和室外比简直就是天堂了,机场里面蚊子是单兵作战,机场外面那就是集群打击,对于相当惧怕这种小生物的我简直就是感觉到一种绝望。机场周围的环境倒是不错基本上没有什么超过3层的建筑物,而且车是相当的烂,所有的出租一水的黄,车型就和中国近代那种老爷车一样,在车头凸现两个大大的探照灯,给我的直接感觉就是,在这你要是开辆QQ,那都像上帝一样,不过不得不说印度的司机水平很牛,车速普遍比较高,就算在市区里开档位一般都在最高档上不换,除非很急的弯道,否则连速度都不带降的,相当刺激,而且我发现司机在超牛时远比超人要小心,似乎有一种撞到人了干脆就直接超渡他的感觉。

加尔各答的国际机场和国内机场不在一起,不过离的挺近,公司这次对我们很不错,在印度境内定的是KINGFISHER航空公司的航班,这个航空公司在印度算是最好的了,最起码他们的大巴没有那么脏,从设备到人员的服饰的主色调为红色,策划的很成功,而且空中小姐个个很漂亮的,看上去给人一种舒适的感觉,听说有的公司定的印度国航的飞机,那叫一个惨不忍睹。这里不得不提一下印度人的肤色问题,其实印度男人已经很黑了,不过给我的感觉印度女人更黑,简直就是非洲黑人,看不出有褐色人种的迹象,起码我看不出迹象,据说有为了保持家族黑色血统纯正的,不得与外家族通婚的。

国内机场就都是小飞机了,没有一个机场栈桥,本人有幸享受了一回螺旋桨客机,而且就在最靠近螺旋桨的那排,感觉很爽,到了raipur机场就感觉好多了,起码没有那么潮湿,不过机场就更小了,好坏也是一个相当于国内省会城市的机场,我一共就看见了3架小飞机,都是螺旋桨的,比较无语。

去现场的路上感觉就是道路建设太恶心了,全印度境内似乎是没有高速公路的,路两侧的树木长相奇形怪状,基本上只有想不到的,而且普遍很矮,印度全境不到300W平方公里,却能容纳着将近中国数量的人口而城市里不显得拥挤不是没有道理,5个小时的路程基本上经常路过村庄,到处都是破破烂烂的草棚,到处住的人,人口相当分散,不像中国,资源都向城市集中,各大城市人挤人,就是去游玩,也只能看到人的后脑壳。不过印度是私有制度的国家,连土地都是私有,出现这种情况也就不那么奇怪了。

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