印度重启世界海拔最高军用机场挑战中国(组图)

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导读:  [img]http://i0.sinaimg.cn/jc/p/2008-04-21/U1335P27T1D496307F3DT20080421083044.jpg[/img]   印度空军苏-30MK战机群整齐停放在机场上   [img]http://i0.sinaimg.cn/jc/p/2008-04-21/U1335P27T1D496307F26DT20080421083317.jpg[/img]   印军方计划恢复其他在边境战争后即陆续弃置不用的军用机场,以方便空军战机部队快速部

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印度空军苏-30MK战机群整齐停放在机场上


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印军方计划恢复其他在边境战争后即陆续弃置不用的军用机场,以方便空军战机部队快速部署。


台湾“中央社”4月19日报道,原题:挑战中国 印度将恢复启用世界最高军用机场 据印度战略事务专家表示,在1962年印中短暂边境战争中溃败的印度,最近在紧邻中国控制的喀喇昆仑山口边境地区,准备恢复启用一座1965年弃置的军用机场,海拔5312米,也将是世界最高的机场。道拉伯格玉尔地机场位于印西北部拉达克地区的东北边境,处于喀喇昆仑山口脚下。此前,中国在西藏昌都地区兴建的邦达机场,海拔4334米,据称是世界海拔位置最高的机场。


印度国防智库“空中武力研究中心”主席、印度前空军少将卡克接受印度IBN新闻电视台访谈表示,就如1962年冲突,一旦战事爆发,印度驻守当地的兵力,必须尽快增加至少十倍,若陆路交通受阻,唯有仰赖空运,这座机场就会变得极为重要。卡克表示,重新启用这座机场将有助印度军方加速部队的调防。尽管现阶段与中国爆发冲突的可能性不大,但喀喇昆仑山口位居枢纽地区,对印度拉达克构成极大威胁,因此有必要重新启用道拉伯格玉尔地机场,使印度在与中国的边界争议上能够处于更有利的位置。


卡克表示,除了在有“小西藏”之称的拉达克地区及同样有边界争议的阿鲁纳恰尔地区,印军方也计划恢复其他在边境战争后即陆续弃置不用的军用机场。印度在1962年战争期间,曾利用这些机场空运了许多部队。印度国务部长拉朱也证实,这些基地已弃置多年未用,要改善军队的部署调动,许多设施必须重新修建。



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赴美国参加联合空演的印度空军IL-76MD运输机


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印度空军最新型苏-30MKI战机机队停放基地


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印度空军王牌空军飞行员完成训练任务


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重新启用高原机场有助印度军方加速部队调防



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