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战争临近结束时,日本本土连续遭受到美特混部队的攻击。1945年6月12日,海军总队决定由晴岚部队对美特混部队的前进基地乌利西泊地实施攻击。 BMzkrT

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为了进行这次攻击,需要攻击之前的侦察,因为不可能从本土出发侦察,所以计划伊13、伊14运送彩云侦察机到特鲁克基地(代号“光作战),根据侦察结果,由伊400和伊401搭载的六架晴岚进行攻击(岚作战)。 $gf4b`a

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6月20日,伊13、伊14在七尾湾卸载晴岚后出港,22日,武鹤进港,进行了约十天的出击准备后,7月2日,武鹤出港,7月4日,大凑进港,各搭载了二架彩云。 BAg5:89kY

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完成准备的伊14、伊13按顺序预定于7月7日后,以二日的间隔前往特鲁克,但伊14出港之前因轴系过热事故不得不修理,伊13于7月11日下午3点,在大凑出发前往特鲁克。  !~8yL5

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伊14事故修理须约十天。近期大凑也有空袭,每次一边坐潜回避一边完成修理,7月17日在大凑出发,前往特鲁克。 jRlO0v D

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伊400、伊401于6月在七尾湾进行了一个月的飞行训练,7月13日,在武鹤进港装载了粮食、弹药。武鹤出港前在伊401的上甲板上,对晴岚飞行员进行了作为特攻队员的短刀授予仪式,有泉司令将白色刀鞘的短刀赠送给每个飞行员,特攻队被命名为神龙队。 `_a{EQ '

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7月20日,武鹤出港,21日,大凑进港。24日,伊400于下午2点,伊401于下午4点从大凑出发。 )yFK+485.

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伊401通过津轻海峡潜航,上午6点20分上浮,以水上航行19节开始南下。因为前一天有被误认是敌舰遭友军炮击之事,到国内的飞行圈外二天里,白天潜航,只是夜间进行水上航行,自第三日起昼夜进行了水上航行。 QN)0pf

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第五日,进入遇到北上的台风的台风范围以内,狂暴的怒涛几乎吞没了伊401。在接近台风中心附近的二天里,用长时间的潜航回避了台风。 SFi(f_DG

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第八日时终于上浮,在雨中以19节进行水上航行,来到台风圈外的时候终于接近了南鸟岛。这时雷达室报告“200千米,发现飞机”,舰长命令雷达追踪,飞机每时每刻都在接近,距离100千米时潜航躲避了。 * _ |52d

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一小时持续潜航以后,上浮为19节水上航行。这里,关于今后前进的航线,司令、舰长进行了协商。舰长不赞成变更航线,主张“严格警戒,尽量应该抓紧早到波纳佩岛南方的会合点”。 jCjy NkK(

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但是司令判断“这样南下非常危险”,把前进的道路变成东迂回南下威克岛东,通过吉伯海峡,去会合地点。 N u9q6T N,

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先出发的伊13,到7月末也没有在特鲁克进港,僚舰非常不安。美方有资料表示7月16日,北纬34度28分,东经150度55分,被美护卫航空母舰的舰载机及舰艇击沉。不过,从位置估计,伊13并不符合。 E3hSTz:

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伊14于8月4日在特鲁克平安进港。伊14在美军的航线上也被巡逻舰艇发现,经过苦斗。伊58炸沉了美重巡印第安纳波利斯后,美军设置了许多层反潜巡逻网。伊14被美驱逐舰一边攻击,艰辛的逃出危机,一边向特鲁克进港的。 Gw[o)k

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伊401于8月14日的日落20分前,在波纳佩岛南方约100海里的地点上浮。那个夜晚,瞭望员充了血的眼睛等待和伊400的会合,不过没能发现。伊400是在8月14日到达了晴岚的起飞地点。 !eRKpe,c

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伊401在这里与伊400会合,做了作战上的洽商以后再次西进。最终洽商是17日上午3点,在乌利西南方海面再会合之后,让六架晴岚出发毅然实行奇袭。 K]<;6o

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伊401于8月15日,作战行动中的上午,接收到自内地发出的战争结束电报,此后,一时转向特鲁克航行,不久,决定中止对特鲁克的停泊改变方向向内地返航,进入遥远的航线,平安的经过西方的波纳佩岛西侧,排除南鸟岛西方海上许多的困难。横穿美军航线时,夜间了望员发现了黑影,立刻潜航隐藏,待推进器声音在头顶上过去。以后一直在水上航行北上,持续向国内航行。 MB(Iq*

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8月26日,根据和同盟国的停战协定和命令,“自作战海域回归内地的日本舰艇,在船桅挂黑球和黑的三角旗”,伊401也挂该标识北上到了北纬16度线。 7kl+__; u

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接着搭载兵器抛弃在海中。晴岚一架架从弹射器被射出,跌入海中暂时浮起着,不久便在海中消失了。鱼雷不断地从发射管被发射。机密文件,密码书等放入到米的空袋中,用主炮弹一次性抛入海中。 r'7\+d0Z

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29日,伊401在三陆附近被美潜艇segundo捕获,遵照“和美潜艇一起去东京湾”。8月31日早晨,在伊豆大岛附近有泉司令自杀。遗体被美国水兵在第2升降口用军旗包裹水葬了。 hJ2+jA$d4

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进入相模湾警备变成驱逐舰,黄昏,横须贺进港,美潜艇“普罗蒂厄斯”与伊14,伊400一起停靠。27日,伊14在从特鲁克返回内地途中,被美机发现挂着黑旗,由驱逐舰muarai在东京东北277海里处捕获,29日,伊400也被美机发现挂着黑旗,由美舰在东京东北500海里处地点被捕获。乌利西泊地特攻作战,就在虚幻中结束了。 DKR{q[PBU^

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二次大战时的日本海军虽然拥有相当数量而且性能优异、品质良好和列强比起来毫不逊色的潜舰部队,但是由于用兵思想僵化,固执于舰队决战的观念,所以一直到战争结束都没能有什么大作为,战后唯一能让人提起的日本潜舰也只有设计独特、战术运用独特的特型潜舰伊四百级了。 ZsB{1dRI

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自从远航潜舰被开发以来,世界各国都有把水上飞机搭载于潜舰的计画和尝试,不过唯一将这个观念落实到实战里的,也仅只有日本海军。最初,搭载飞机的理由不过只是要作为潜舰的耳目,对敌方要地做深远的刺探,扩大侦察的范围罢了,仅有必要时才会进行攻击。1942年9月9日日军潜舰伊25秘密潜航到美国奥瑞冈州,并且放出搭载的零式小型水上侦察机,投下了七十四公斤烧夷弹造成森林火灾,该次攻击是二战中美国本土唯一的一次轰炸。这次行动的成功,带给日本人相当的信心,认为可以作为战术有效的实证,促成了往后伊四百型的开发。 zv(@xi

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以上次的经验为基础,1942年联合舰队提出了一项大胆的作战:「巴拿马运河爆碎作战」。因为美国海军和海运能量都分散在两洋,不论兵力还是物资的调动都十分依靠巴拿马运河,如果该运河遭到破坏,美国海军将会内失去一定程度的调度自由和作战优势,对日本海军来讲,也可以争取到一定时间内的兵力优势,这就是作战立案构想之基础。而本级舰就是利用潜舰搭载水上飞机深入敌境攻击,这种观念达到极致化以后孕育而生的「潜水空母」。 mhKI8h=My

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设计之初,除了开发作为攻击主力的水上攻击机「晴岚」之外,因为考虑到要深入敌境作战,可能面临浮上时的战斗,所以特别加装了舰船炮击和防空用的火炮和机铳,另外还设计了和舰桥一体化的防水收纳库,该机库可收容呈分解状态的晴岚三架,操作方式为当晴岚发出时,先装上浮箱再滑行弹射起飞,待回航时降落于附近海面再用起重机回收。日本海军就打算建造十八艘总共五十四架晴岚投入作战。 TNV ]M)

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不过,伊四百型的悲运在完成前就开始了,因为日军战局的恶化,使得预定的十八艘被减少到五艘,到战争结束时实际完成的也只有三艘而已,而且其中的伊402还被改装成潜水油轮。至于攻击目标也因为同样的原因从巴拿马运河变成乌尔希环礁的美军空母机动部队泊地。 $.D%{V N p

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1945年伊400和伊401从大凑出港准备作战,计画预定于8月17日在目标海域会合,再以仅有的六架晴岚发动攻击,不过航行途中的16日就接到战败的投降命令,舰队只好返航在完全没有实战经验的情况下被美军俘获,姊妹舰的伊404则在空袭中受损,战争结束时害怕被俘虏而自沈,伊405则途中停止建造解体。竣工的三艘(伊400~伊402)战后被美军接收经过一番研究后,也全部以海没处分告终。 MWL\va'_

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到底本级舰的评价如何?根据战后堀元美于<造船士官の回想>中便认为,以常备排水量5200吨级的潜水舰,建造时消耗的人力与资材极为可观,却只有3架晴岚作为战力,而且在敌方雷达哨戒网高度发达的当时,攻击成功率恐怕是大有疑问;还怀疑作战参谋是否第一次世界大战后至大正时代间盛行的少年空想科学小说看太多,才会想把这种点子现实化。其他还有搭载机格纳库对深水炸弹毫无防御能力、晴岚本身初期故障问题众多有待解决等,几乎是战争末期各种日本兵器共通的特征。 0~CK^_.&!|

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伊400型应该算是日本可搭载水上机大型巡潜发达的极致,但部分舰船研究者认为本型是现代洲际飞弹攻击潜舰先驱的说法,则显然有过于夸大影响力之嫌。毕竟以伊400型舰载机发进时间之悠长(浮上后1~2号机间隔4分,其后的3号机需15分),与回收之不易(使用起重机同时回收3架时,至少需要30分钟),即使作战时采只回收飞行员的方式(实际上攻击美国空母机动部队泊地时为特攻作战),也不符潜舰作战的隐密性。「赶得上战争的空想(?)兵器」真正投入时能发挥多少威力,伊400型与伊14型就是一个值得深思的例子。 ^9%I/S

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伊400号性能参数 kLm5b*2N

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常备排水量 5223吨/水上 6560吨/水中 5T;9wAZ 

全长 122.0m LGpp N^l

全幅 12m \}idW^

吃水 7.02m _yqy#7z

速力 18.7节/水上 6.5节/水中 pi]!Qg*L

主轮机 舰本式22号10型内燃机4基、两轴推进 _En+IAU#^

轴马力 7700马力/水上 2400马力/水中 5>h4z}J

续航距离 14节-37500浬/水上 3节-60浬/水中 (jNh0 Z|39

燃料搭载量 重油1750吨 6IR"t [Y

安全潜行深度 100.0m %<*k*m#8]

乘员数 157名 .\q7Fp()

飞行机 晴岚3架、射出机一基 O5^bH!<1

兵装 53cm鱼雷发射管8门(全舰首) 978tey=jv

40倍径14cm单装炮一门 ~;}sslY4

25mm三连装机铳3基、单装一基 UdG/krn

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可惜的是随着人算不如天算,随着战局变化,18艘变成了5艘,至战争结束只完成了3艘,投入实战的只有伊400和伊401。伊-401型"拓谷"级潜艇,在20世纪60年代弹道导弹核潜艇出现前是世界上最大的潜艇。这种潜艇长120米,高12米,可以载员144人。最后完成的伊402在完成之后改为油轮运输。 dm(1<gdE#u

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伊400潜艇(潜特型)的年表 W]nNAM$uZ

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「伊-400」 \iq}@m

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1943年 1月18日 吴港工厂开工 dFnRP6soJ+

1944年 1月18日 下水 rZc"xp"

12月30日 竣工 P0hpnf

1945年 8月29日 作战行动中迎接战争结束、在金华山海域遭美军驱 m`-9.9&0

逐舰俘虏 Noy=w8+5\X

9月15日 除籍。由美军接收 ZvQ=+K

1946年 1月 夏威夷回航接受调查。 FVuu<QzqD

6月4日在夏威夷近海处分 KB? YJi

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「伊401」 V=CXdjp

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1943年 4月26日 在佐世保工厂开工 ?4p&h` A

1944年 3月11日 下水 XXEqSyPXM

1945年 1月 8日 竣工  gRuGHOP

8月29日 作战行动中迎接战争结束、在三陆海域遭美军潜水 !z0W_Y]5

舰俘虏 -<0GB

9月15日 除籍。被美军接收 F 55e9W

1946年 1月 返航夏威夷接受调查。 %><`j&xWsl

5月31日在夏威夷近海处分 m$S~DOayV

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「伊402」 -=[j$0N(

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1943年10月20日 在佐世保工厂开工 )"YaO[|

1944年 9月 5日 下水 yO ; t

1945年 7月24日 竣工 g*9(eFfT

8月15日 在吴港迎接战争结束 }^$- NP*p

11月15日 除籍 \@b:

1946年 4月 1日 在五岛海域处分 03vf#zDoP

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「伊404」 MRX.g'u

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1943年 8月11日 在吴港工厂开工 ((Bpw"Y

1944年 7月 7日 下水 ?QB%

1945年 6月 4日 95%完成时工事中止。 l`SX

7月24日在仓桥岛海域以航空鱼雷自沉处分 ]NL<f! zs

1946年12月 9日 打捞作业。翌年解体处分 m mJVQX

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「伊405」 ]n.`)PJnf{

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1944年 9月27日 在川崎重工泉州工场开工,起工不久工事中止被解体 W dUKB,$