日耗资千亿研发第4代战机验证机2014年首飞

日版F-22重视近战自保


媒体普遍预测,由于“心神”广泛借鉴了美国的F-22,其实物外观和作战性能将与F-22相似,但隐身能力可能稍弱而机动能力稍强。这也是考虑了日本与美国战机将会面临不同的作战环境:美军在战争中常常有巡航导弹等远程打击力量先行解决掉敌方的防空和空战力量,等到F-22上场时往往不会面临近战格斗的情况。而日本不具备这样的先期打击能力,其第四代战机就必须要多留一些近战自保的机动本领。


“心神”另一个比较显著的特点是可能具备较大的推重比。有资料称“心神”验证机的重量可能只是F-22的三分之一,而两种飞机发动机的推力差距却没有这样大。这意味着“心神”虽然没有F-22那么大的作战半径,但却有可能有更大的推重比。这对“心神”的速度和机动能力都有着特殊意义。大推重比甚至有可能帮助“心神”发展出适合航母作战的舰载型。


“心神”面临双重困难


不过,“心神”要变成真战机,并拿到航空自卫队的订单至少要克服双重困难。


首先是成本控制问题。F-2在这方面是前车之鉴,这种号称“日本F-16”的战机在经历了漫长的研制过程后,单架成本高达100多亿日元,比日本生产的F-15还贵,最终被迫放弃采购。而“心神”研制之初无法形成生产规模,加上日本相关工业和科研界的高成本基础,要将其价格控制在国外同类型成品机价格以下并不容易。


其次是未来几年的国际战机市场变数。即使按计划顺利进行,“心神”试飞也需要等到7年以后,至于定型生产和装备部队,则需要更久。在这段时间里,欧洲战机、美国的F-35甚至F-22都有可能抢走航空自卫队的战机订单。

猜你感兴趣

更多 >>

评论

评 论

更多精彩内容