英国金融时报:中国和澳大利亚同时进入了自己最好时代

英国《金融时报》4月14日文章,原题:中澳:生活在两个最好的时代? 因为彼此,中国和澳大利亚进入了自己最好的时代。


最近因为工作压力太大,在中国某门户网站工作的小章豪掷几十万买了辆宝马,把原来的福特送给女友。在悉尼车行工作的澳大利亚人Shane这几年日子很惬意,最近也换了车。理由是双胞胎出生后,车子太小放不下婴儿车及日常生活采购品。这便是中国与澳大利亚的两种潇洒:澳洲人的价值观是实用至上,人生是用来享受的,每年一个月年假往往不够———有时干脆辞职去旅行。而中国人的生活多半是工作赚钱,偶尔宣泄多喜欢采取疯狂消费的方式。



和其他西方国家一样,澳大利亚到处可见Made in China产品,老板们把能转移的工厂都移到中国去了。澳大利亚只有2000万人口,内需有限———若没有能源、矿产出口等做支撑,经济恐怕不会有现在的繁荣。同样处在经济繁荣期,澳洲人花钱仍很理性,倘若中国消费者如澳洲人一样让消费紧贴需要,澳大利亚矿产恐怕就没现在这般抢手了。



中国大力鼓励汽车消费,与中国汽车业等伴生的能源矿产大单雪片一样飞向澳大利亚。会讲流利中文的澳大利亚总理给所有人带来了中澳蜜月将持续的信心。一种说法是,陆克文着手规划的是未来50年的中澳关系。然而,中澳经济能再有50年蜜月吗?很大程度上这取决于中国是否还能以目前的速度和方式,继续增长50年。



经济学家们相信能源资源并购将在两国间持续升温。但究其实质,这轮主要由中国汽车业所带动的能源资源需求并不是健康的。中国吃下不计其数的铁矿石,而产出的是不胜负荷的城市道路交通拥堵、噪音和废气污染以及人们非理性的资源消耗观。很多中国媒体在鼓吹消费升级,将汽车从精英消费向大众消费推进,这是和中国国情逆行的。



从最近中国企业在澳大利亚的并购也可了解到,中国在海外争夺资源和价格话语权十分不易。与其在海外挥斥巨资,拿下风险与成本俱高的资产,不如增加内需,同时给肠胃减压,开源节流


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