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资料图:中国歼-11B战机下面图


●作战飞机


L-15外形给人的感觉就是这不是一架教练机而已。由于L 15中低空飞行性能优秀,低空机动性和轨迹稳定性好,后座飞行员可以作为武器控制员,改为攻击机使用。据报道Q-5已经停产,而且腿短,载弹量少更是严重的缺点,L-15目前有7个外挂点,但是根据YAK~130的经验应该是可以拥有9个挂点的,外挂能力在4吨以上,可能的武器主要有常规和制导炸弹、防区外布撒器、空空和空地导弹、反舰导弹、SDB等。L 15起降特性优秀,低空机动性能好,执行前线攻击任务比较合适。


中国目前将有大量的三代和二代机退役,而中国的领空也是很辽阔的,必须要有飞机执勤。虽然已经有了J-10、J-11等,但是由于产能不足和价格昂贵等原因,也很难用来执行类似任务。中国海空军可能还是需要一类价格相对较低,性能要求适中的飞机,来适应这方面的需求。洪都集团是目前中国军工里面唯一同时研制飞机和导弹武器的单位,武器和飞机可以更好的搭配衔接,作战系统价廉物美,具有很强的前线攻击潜力。不过L-15机头比较细长,难以容纳大的雷达,如果一定有必要的话,估计也只能装小型机载相控阵雷达。另外,目前展示的L-15没有内置机炮,需要外挂机炮吊舱。若把L-15改成单座,可以降低阻力、增加不少油量和设备,也可以成为一款优秀的防空战斗机。但是我个人认为,是否有必要这样改进,是需要认真考虑的事情,毕竟这样的飞机在中国国内的销售前景并不乐观,而出口方面也遭到“枭龙”的竞争。根据一些消息渠道,L 1 5的单座改进工作正在进行,增加了油量,加大雷达,改进隐身,可能采用双垂尾等。


在作战飞机上,“山鹰”的劣势比较明显。先是外挂能力,由于山鹰采用了J 7的机翼起落架,拦断了翼展方向的下翼面,外挂点少,机翼内侧的挂点不能挂载大型武器,外挂能力较弱。再次是起降特性差,低空机动能力和敏捷性不如“猎鹰”,主要归咎于其低升力特性,而且没有大迎角性能可言。第三就是目标特性大,不论是RCS还是红外特征,“山鹰”都处于淘汰边缘。不过“山鹰”机头比L-15大,可以装更大的雷达,而且J-7的外挂也不强,执行J-7的巡防任务未尝不可。


在中国国内目前可以选择的轻型作战飞机里,成都的“枭龙”战斗机可能是比较好的一个选择,进度快,设备先进,采用了新的外形设计,一切现成,个人认为关键还是价格太高,目前中国空军似乎也没有订货。


“猎鹰”敏捷性很好,低奎l生能优秀,操纵性好,可以给空军的战斗机飞行员来练手,外形也比较好看,的确可以作为不错的表演飞机。以色列的标枪教练机提出了可以作为公务机使用,那“猎鹰”又何尝不可昵。


但是我认为,“猎鹰”作为中国海空军新一代的轻型攻击机的前途最为广阔。洪都集团生产的,由MIG一19改进而来的Q一5强击机即将面临淘汰的边缘。Q~5强击机即将面临淘汰的边缘。Q-5强击机曾经作为巴基斯坦空军的主要近距支援飞机,因此洪都集团是中国国内对攻击机研制和使用最为了解的公司。考虑到中国军方未来可能要面临的作战需求和环境,“猎鹰”的攻击教练型很可能受到中国军方的青睐。


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