李嘉诚据称有意收购甘泉航空 出价一港元

核心提示:港媒称,香港首富李嘉诚的旗舰公司长江实业,有意担当“白武士”,出手拯救甘泉航空,收购价仅为象征式的1港元,但愿意承担甘泉部分债务。据悉,长江实业可优先认购甘泉股权,曾把其他有意入股的财团“吓走”。





李嘉诚



中新网4月14日电 据香港明报报道,香港首富李嘉诚的旗舰公司长江实业,有意担当“白武士”,出手拯救甘泉航空。知情人士透露,曾经间接导致其它财团放弃入股甘泉的长实,已接触甘泉的临时清盘人毕马威,寻求收购甘泉。


另有消息指长实提出的收购价仅为象征式的1港元,但愿意承担甘泉部分债务。


长实发言人在13日晚截稿前,没有回应该报记者的查询。毕马威发言人表示不便评论甘泉个案。了解事件的人士指出,能否成事仍存变量。


长实副主席李泽钜过去已曾显示进军航空业的意图,数年前曾洽购加拿大枫叶航空,最后无功而还。直至甘泉陷于财困,其主席兼大股东李卓民今年1月主动求助长实,为李泽钜带来另一个乘势进军香港航空业的机会。


消息指出,长实日前接触清盘人毕马威,提出收购甘泉的意向。另有消息指收购作价是1元,甘泉债权人也要放弃部分债权,长实则考虑以股东贷款形式,向甘泉提供流动资金,让其尽快恢复营运,确保能保有原来的业务基础,包括珍贵的机场起落时段和人力资源。


不过,另一名消息人士指出,目前很难说清盘人和债权人会否接受长实的收购条件;而甘泉作为一盘生意的价值,也会随着持续停业而快速消逝,所以卖盘磋商只要稍有拖延,双方就会很快退出谈判,让甘泉迈向清盘的不归路。甘泉的主要债权人包括了飞机融资机构、供货商、特区政府等。


长实日前证实,有向李卓民借出私人贷款,但并非甘泉的债权人。知情人士透露,李卓民今年2月把持有的50%多甘泉股权,全数抵押予长实以换取贷款,所得借贷7000多万元,年息20厘。


消息指出,迫使李卓民向长实求援,缘于今年1月甘泉核数师认为该公司已陷财困,要求甘泉股东提供财务保证,否则不会确认核数报告。由于大股东李卓民无力注资,小股东黄子欣和李国源表示愿意补充资金,但要李卓民转让股权,却为李所拒绝,终导致两名小股东于1月23日辞去董事职位。


李卓民转移求助长实,消息指当时长实管理层与李卓民会面时,表现得十分欣赏李,更形容他为“香港传奇”,又透露长实一向有拨出资金,支持香港的企业家,让李卓民信心十足,觉得找到了“靠山”。


然而,也是这笔贷款的条件——长实有优先认购李卓民所持的甘泉股权及委任董事进入甘泉董事会,把有意入股甘泉的海南航空“吓走”,不敢接手,导致甘泉走上停业清盘之路。



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