[原创][自驾游]一点经验
首先得搞清楚什么是自驾游！我认为，不管我们开出去的车是什么型号，是否自己拥有，只要是自己驾驶，应该就是自驾游咯。另外，公务行程只要是去了风景名胜区，还是算吧。
一般来说，行车经验丰富的人，不在乎什么，要注意的是别马虎！自认为老练，不当回事，结果往往会在旅途中遭受汽车的“报复”。
有一次我去重庆（本人身在成都）短短的400公里而已，开的是俗称“大霸王”的老款丰田商务车，这回“旅行”给我带来了不小的损失。到了重庆后，发现尾气冒黑烟，而且老是歇火。进4S店检修，“仅仅”是换个“三元催化”而已……6000RMB！而且没现货。没法子，还是得换，不换走不了啊。找朋友从香港发航空快件，第二天晚上才修好，还是涉嫌用的 “副厂”产品！如果是在成都发现问题，大约可以控制在2500RMB之内，呵呵，人熟、地熟肯定要便宜点咯。这个都还好说，毕竟汽车“老”了点，有问题很正常。很不好意思的是，在去铜梁县的路上，不幸撞上了一条横穿公路的狗！（它肯定永远都跑不动了）在我发现它并采取措施刹车的时候，制动踏板直接就到了最底部……刹车分泵油封被我踩爆！汗啊，如果是个人横穿公路的话，或者对面来一辆大型车，岂不是……
从此后，我很相信一件事情，就是一定要在平时维护好自己的汽车，给多点钞票别心疼，只要出行时能保证安全就好。别相信小修理厂，尽量去相应的4S店，不说人家的技术储备、零件储备、维护经验要好的多，就算有问题发生，你也可以找到“冤家”报账。
上面这个是平时保养的问题，下面我说说季节、车型、地域和驾驶的问题。
某年春节，我去海螺沟处理业务，随便带着家人去赏雪，途中得经过高“万丈”的“二郎山”。以前只是听说“二郎山”很险、很难走，没有开车去过，又因为“二郎山”隧道早已经开通，所以想当然的认为没有什么大不了，就此上路。
一路平安，直到离隧道大约两公里的地方，道路开始结冰。
很遗憾，因为我的自以为是，勉强的上去了一公里多后，汽车再也不能动弹。俗话说，“林子大了什么鸟都有”，所以也有人专门赚这个钱：租借链条。不贵！用一次“才”50RMB罢了！晕，要知道一套很好的小车链条也不过180RMB而已，50RMB一次实在是“便宜”。但是你不用链条的话，只好等到春天冰雪化掉再动身咯。没办法，很“佩服”那些“生意人”的商业头脑，在十分感谢他们的同时，对我自己的“大意”后悔不已，又不是没有配备，临走的时候没放车上，疏忽、大意=活该！同样有没挂链条的车，也是因为道路湿滑而轮胎空转，不过，短暂的停顿之后，人家车屁股一扭，很稳当的起步、走人。同样也是“丰田”，不过人家是“霸道”，四驱的好处在此表现的淋漓尽致。
还有更糟糕的事情，有很多小车在挂上链条后也不行，甚至有起步就把链条崩断的情况发生，跟筷子一样粗的铁链哪里能够承受起步时候的鲁莽？坡道、冰雪、心跳加快！相信有很多“师傅”们禁不住的脚发抖，恐怕这是他们的第一次。而且，我在其它地方看见过N次自己带有链条的车，在往轮胎上挂的时候，居然没有分清楚是前驱还是后驱！想想看，诸如“桑塔纳”“富康”以及现在大多数的私家车，把防滑链条挂后轮有什么作用？呵呵，唯一的作用就是损害减震器。
所以，选好季节出行，在欣赏风景、放松心情的时候，千万注意安全，如果你的驾驶经验不够，最好还是忍耐一下，别去凑热闹。开出去的汽车，自己要熟悉性能，借用、租借的车最好别用在自驾游上面。平时我们大多数都在城市道路行驶，跟山区、高原的驾驶感觉绝对找不到共同点，不要说慢慢开就是安全哈，遇见山上在往下滚石头的时候，有多大油门你就请用多大，把脚伸油箱里都可以。最好是用有一定越野性能的车，宁愿开大点的车出去，QQ、奥拓等等的车，最好别用，如果是平原地区或者周边不超过100公里还可以。
……
不说座驾，说说临行前的其它准备。
水！切记要带够！
一般来说，只要会在外地过夜或者超过300公里的行程，我都会在后备箱里放上起码一件纯净水。解渴不必说，多带水的好处起码有三点：
1、万一遇见循环系统有点小的渗漏（如果在高原，冷却液很容易蒸发）用纯净水补充不会造成更大的损害，用其它的水很容易造成水箱起水垢。
2、在疲倦的时候，附近没有清洁的水源，可以用来清醒头脑（千万别想着什么小睡一会儿，如果那样，在你休息后再上路的时候，相当危险，那个时候的事故概率特高）
3、清洁卫生很重要，如果不相信当地的水质条件，请用纯净水清洁一切。
油！一次加个够！
出发之前请灌满油箱，不要想着在途中补给，除非你要去的地方都是大城市，而且在你油料行程之内。加油站不都是守法经营，有些黑心商人会把油料混合，造成汽油标号不够、柴油添加剂过多，多付出金钱不说，对发动机的影响很不好，动力损失极大，有时候还会造成严重后果。
干粮！别嫌麻烦，那种只带钱不带点心的想法不可取！
万一遇见道路堵塞咋办？不像城市里面的塞车哦，一旦在单独的道路上遇见严重堵塞，比如塌方、泥石流、洪水之类的天灾，没吃的、饿肚子可麻烦哈。看看今年的春节，如果你不幸在出行中遇见了雪灾，假如你有水、有干粮、有足够的油料，相信你会比较“悠闲”的等着救援队到来。
最后，记着带足够的钱……呵呵。
……
开车去过的地方太多，风土人情什么的，以后当游记发上来好了。上面这些是我的一些经验，希望对你有所帮助。
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很久没写帖子，支持车区的征文，作为一个比较“老练”的开车的人，类似的征文正好挠到痒处，不吐不快，有什么不正确的地方，还望诸位指出，谢谢！
 以下是引用拿破仑1813 在第5楼的发言：楼主修车是个有钱人 |
俺很怀疑配件就是从你那个地方来滴，先从陆路带到香港，再发航空快件，黑暗啊！
| 以下是引用竹林萧风 在第8楼的发言： 自己开车出去旅游比较方便，走累可以随时停，跟旅行团太累了！走马观花。 |
自己开车出去有方便的地方，但是费效比太高。现在的油价，一百公里就算油耗8公升，就是42.32元（成都油价）如果去的人数较少，实在不划算。旅行团也有舒适的行程，需要的是自己提出要求、选择，可以策划很轻松的路线。说白了，自驾游=费钱、费油、费车……自找罪受的说。不过，作为一种消遣，或者是一种体验，还是很不错的选择。
进来学学经验，你还真概括得完整，我出门前也是这样做的：送车到４Ｓ店检修，这是必须要做的事，地图，水，但不会很仔细地去计划，只是定一条路线就出发了．但加油是一件事儿，我曾经在河北连走了５家油站都没９７的油，当时真有点急．
自驾游比其他旅游方式在自由程度上有很大优势，但在其他方面也有很多“麻烦”
1。费用高
2。需要操心的事多，包括车况、路况、住宿以及加油等因素都要考虑。
| 以下是引用钢芯穿甲弹 在第14楼的发言： 自驾游比其他旅游方式在自由程度上有很大优势，但在其他方面也有很多“麻烦” 1。费用高 2。需要操心的事多，包括车况、路况、住宿以及加油等因素都要考虑。
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这可说到点子上了
自己开车像蜗牛,走到哪都有个"一居室"的窝,方便
但是操的心就多多了
| 以下是引用33161 在第10楼的发言： 好久没上来了，支持一下烟丝，啥时烟丝带我去兜兜风．．． |
切，自驾游得自己开车撒，我假如坐车的话，保证是上车睡觉、下车尿尿，呵呵。
| 以下是引用忘了那片海 在第12楼的发言： 进来学学经验，你还真概括得完整，我出门前也是这样做的：送车到４Ｓ店检修，这是必须要做的事，地图，水，但不会很仔细地去计划，只是定一条路线就出发了．但加油是一件事儿，我曾经在河北连走了５家油站都没９７的油，当时真有点急． |
谢谢支持……如果实在没有高标号油，而且油箱已经见底，可以降低一个标号加入少量应急（够用到能加上合适油料的地方就好）一般来说，只要是县级城市，都会有各种标号的油料，但最好把中途加油地点定到再大一些的地方，以防万一。
| 以下是引用大口径主炮 在第13楼的发言： 楼主再把自己出去游玩的经历也发点出来哦 |
收到，执行。
| 以下是引用钢芯穿甲弹 在第14楼的发言： 自驾游比其他旅游方式在自由程度上有很大优势，但在其他方面也有很多“麻烦” 1。费用高 2。需要操心的事多，包括车况、路况、住宿以及加油等因素都要考虑。
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费用肯定比参团高，那些事情习惯了就好，我的看法是没有五年、20万公里（含多种复杂气象、路况）以上的驾驶经验，最好不要自驾游，游玩要在安全的前提下才能开心。
