清明节想起王伟:七年后再看中美撞机事件


也许是清明节带来的下意识,也许是这样的轮回带给的提示,今天一大早,我便沉浸在一个思念的主题里,这个思念的主角是王伟。


从2001年4月1日到现在,七个年头过去了,失去亲人的悲痛,恐怕在这七个年头的每一个清明节都要在王伟家人的思绪里一次又一次地浓缩着、痉挛着。而让我,还有诸如许许多多像我一样的平凡人能够记住王伟的,应该在于王伟不平凡的献身。


七年前的中美撞机事件,尽管媒体众说纷纭,尽管事件扑朔迷离,但我坚信,这是一场大国间的政治、军事的大博弈。以1999年5月7日夜,美国为首的北约轰炸我住南联盟使馆事件为标志,中美两国一直处于一种谨慎而又密切的军事摩擦和软对抗之中,而两年后的撞机事件,既是这种对抗的延伸,也在某种程度减弱和转换了这种对抗。如果说,中国人没有想到美国胆敢悍然使用导弹轰炸我住南联盟使馆的话,美国人或许也没有想到过,中国人居然敢驾驶小小的战斗机去“跟踪、拦截”世界上最先进、最庞大的、拥有24名各类专业机组人员的美国侦察机,而且,这个侦察机被迫降落在中国境内。如果美国人真的预料到中国这一招,它肯定不会派出这么先进的飞机、这么具有挑衅性地在中国边境进行侦查,即使决定来侦查,也不至于全副武装地带来那么多专业人员吧?上述判断可以从事后的反应得到印证:当中国将释放机组人员作为撞机事件谈判的砝码时,美国人却在耿耿于怀于让中国归还飞机,而且坚持派人修理后飞回美国。而中国之所以选择了用战斗机与之抗衡,并非没有预料到有撞机的危险,而应该出于以下考虑:中国没有相应的技术和装备阻止、干扰美国侦察机的侦察活动,而动用导弹或其他常规武器击落、击毁对方飞机,显然会造成军事对抗,引发两国的军事冲突。在此种情况下,派出飞机进行跟踪,既可以给对方以“提示”,又可以对其进行干扰,目的当然是为了阻止这种侦察活动。据当时的媒体报道,那段时间美国的侦察机经常进行这类侦察,而中国也经常派出飞机进行跟踪、干扰。如果事实真的是这样的话,撞机事件就并非偶然了,早早晚晚要发生的,不在王伟身上发生,便会在李伟、张伟身上发生。


撞机事件对于双方的军事格局产生什么微妙的变化,对两国的外交政策产生什么显著的影响,这应该是双方高级军事理论家研究的内容,我们普通人起码从表象和“道听途说”中,得出一点蛛丝马迹式的结论。第一,撞机事件后,美国总统布什立即 在白宫紧急召集美国国家安全部成员开会,商讨美国侦察机撞毁中国战机事件以及中美关系即将面临的局势,说明整个事态对美国的严重性,说白了,也就是飞机和飞机上的机组人员这两方面都要布什总统的命。这也从侧面隐隐约约证实了美国对中国利用该迫降飞机进行相关“研究”的担心。美国侦察机降落至海南陵水军用机场前后,虽然机组人员对飞机上的电脑、资料进行了“紧急销毁”,但硬件总是销毁不了的。“ 我们快到跑道尽头时,一名穿短袖的地勤人员,走过来挥手示意要我们滑行。他挥动右臂,要我们向左滑行到停机坪,卡车这时已开到前方,士兵纷纷跳下来。大约三分之一携带AK47冲锋枪。我听从了命令。”(美国机长、海军上尉沙恩·奥斯本(Shane Osborn)自述)。毫无疑问,中国士兵一是为了俘获侵入我境内的美国机组人员,另一方面则是为了“看护”好飞机免遭美国人更大的破坏。毕竟,美国人把这种侦察机视为宝贝,千方百计阻挠中国从以色列购买,而这次居然鬼使神差地降落在中国境内,也应该属于“无心插柳柳成荫”了吧?从这个角度上说,我们虽然损失了一架飞机和一名优秀的飞行员,但或许我们在另一方面得到意想不到的收获。第二,中国在整个撞机事件过程中表现出来的谋略和智慧,应该给美国人留下了深刻的印象,以至于从2001年以来,中美军事上逐步摆脱了硬对抗,甚至在某些方面、个别领域走向了合作,这似乎更符合中国人习惯说的“不打不成交”。最明显的效果是,美国虽然当时宣布还要继续在中国边境开展此类侦察活动,但最终似乎偃旗息鼓,这种肆无忌惮的间谍活动以撞机事件为标志得以终止。


都说美国人不惜财但惜命,这从这次撞机事件中,他们的机组人员宁可选择降落在中国军用机场也不冒“葬身大海”之险的事实中加以印证。但我想说的是,中国人更加热爱生活,更加珍惜生命,只是,中国人有一个更加强大的信念,那就是:为了国家尊严和民族利益,舍身取义,死不足惜!正是这个信念造就了王伟,也正是这个信念激励着中国!


2001年,年仅33岁的王伟为捍卫祖国领空献出生命;2008年,王伟牺牲7周年,共和国上空阳光明媚,奥运圣火在五湖四海传递。在这个无雨的清明,让我们向英雄王伟致以崇高的敬意!



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