波音公司继续提抗议 美空军被迫暂停KC-45改装!

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KC-45为F-22战机加油模拟图


在美国空军新一代空中加油机选型竞争中获胜的诺斯罗普·格鲁曼公司最近已将一架A330飞机送至德国进行"客改货"改装,但是改装工作在步入正轨之前已暂时停止。


据美国《航空周刊与空间技术》网站2008年3月31日报道,被送至德国接受改装的这架A330飞机被赋予编号D-1,今后将被改装为首架KC-45空中加油机。该机已于3月4日被移交给空客公司位于德国德累斯顿(Dresden)的工厂,按计划该机的客改货工作应于3月12日正式启动。但是诺·格公司的竞争对手——波音公司对这笔价值15亿美元的开发合同提出了抗议。


按照标准的工作进程,美国空军已经于3月14日向诺斯罗普·格鲁曼公司发出了停工命令,因此D-1号飞机的改型工作已暂时停止。美国政府责任办公室(GAO)将在100天内对此进行评审,同时考虑美国空军要求驳回波音公司部分抗议的请求。


诺·格公司一直对正在进行的相关工作持谨慎态度,很大程度上是因为波音公司的抗议。该公司只是于上周末证实了已将飞机移交至德国。


客改货工作只是将A330飞机改装为KC-45空中加油机的许多步骤中的第一步。该机今后还将在CASA公司的马德里工厂安装空中加油系统,随后还将在诺斯罗普·格鲁曼公司位于佛罗里达州的墨尔本工厂安装防御系统之类的军用设备。在波音公司提出抗议前,KC-45的首次试飞定在2010年2月。



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