Y10 总体数据
原始功能 大型民用旅客机、运输机
发动机 四台PW JT3D-7涡扇发动机; 单台推力 8,650kgf(19,000lb)
速度
(1) 最大巡航速度(100t,8000m): 974km/h(真速)
(2) 经济巡航速度(100t,11000m)：917km/h(真速)
最大巡航高度 12,000m(39,370ft)
航程
(1)15吨商载、M=0.82、巡航高度11000m: 6400km
(2) 5吨商载、M=0.82、巡航高度11000m：8300km
机组/乘员
(1) 机组：5人驾驶制、4个服务员
(2) 乘员：混合级124人:
头等舱16座、排距1.05m/41.34英寸；
经济舱108座、排距0.88m/34.65英寸;
全经济级149人、排距0.88m/34.65英寸;
最大起飞重量 110,000kg(242,500 lb)
Y10 技术数据
发动机型号 4台PW JT3D-7
发动机推力(SLST)(kg/lb) 单台8,650 / 19,000
设计航程(Range)(km/nm) 6,400 / 3,456
客座数 124 / 149
标准每座商载(spp)(kg/lb) 100 / 220
机翼参考面积 (m2/ft2) 244.455 / 2,630
巡航速度 (M) 0.82
最大使用速度 (VMO/MMO) 345 kts / .88
进场速度 (MLW,SL,ISA) 147 (kts)
初始巡航高度 (m/ft) 10,668 / 35,000
使用空重OEW (kg/lb) 58,000 / 127,866
最大起飞重量MTOW (kg/lb) 110,000 / 242,500
最大着陆重量MLW (kg/lb) 83,000 / 182,980
标准商载 (kg/lb) 14,900 / 32,848
最大商载 (kg/lb) 25,000 / 55,115
最大燃油 (kg/lb) 51,000 / 112,434
起飞场长TOFL(MTOW,SL,ISA) 2,318 m / 7,605 ft
着陆场长LFL(MTOW,SL,ISA) 2,143 m / 7,031 ft
货舱容积 (m3/ft3) 36.01 / 1272
 以下是引用老友e面 在第11楼的发言：Y10的发动机是进口的，所以它的研制还算顺利。 可是在国产发动机出来前，真正的自主生产的大飞机还有很长的路要走。 |
不光是发动机进口，当年的资料仍然显示运十是在测绘波音707的基础上完成的。有些人可能说既然有改动，说明有我们的东西。可惜这种改动不是因为我们要超越707，而是我们无法全盘照搬707。这么说的依据是运十的技术指标大大低于707。即使如此，运十上绝大多数关键部件和总成都是使用美国进口的产品，可以这么说，离开这些进口产品，运十根本无法完成哪怕是一次起降！20年后的今天，大飞机用的发动机仍然是我们要攻克的难题。
所以，运十是不是自行研制的大飞机是不言而喻的了。
而且，据说是贪官沈图领导下的民航的不支持断送了运十。
其实任何国家的航空工业，最早都是为了军事目的服务的，随后成熟的军用航空技术才转移到民用领域，没有一个国家航空关键技术的突破是靠民用领域的需求完成的，因为航空技术的高技术、高风险、高投入的性质决定了只有服从于国防和军事需要、有军队不计效益的投入，才能有所突破。
而当年空军对运十没有提出任何的需求！哪怕是不满的评价至今都很难查到！因为当年我们的国防政策和国家战略是防御性的，空军不可能有对大型远程高速运输机的需求。这也是空军所无法决定的。
那么，离开了空军的支持，刚刚从空军脱离6年的军级单位民航总局有什么能力支持运十继续发展？
运十不一定绝对安全
理由是Y10安全飞行了170小时。
波音和空客的安全飞行时间比Y10更长，但是仍然会摔飞机，Y10怎么能从170小时的安全飞行中看出今后的安全？难道说一个人10岁以前没犯罪就说明一辈子不会犯罪？
那么有人会说了，你怎么证明Y10不安全？确实，我不能凭空证明。
世界民航领域通用的证书是美国联邦航空局（FAA）颁发的适航证，这不是针对任何一个飞机制造企业的福利或刁难，而是从安全的角度来评估每一架民航客机的安全性，是不是安全，凭适航证说话。
而颁发适航证不仅要看产品本身，还要看企业生产过程、看设计是否符合要求，所以，当年的Y10能否拿到适航证也是不言而喻的了。
如果为了扶持航空工业而单独由CAAC颁发国内适航证，除了前面提到的拿其他旅客的生命开玩笑之外，CAAC的适航证也不可能像现在一样得到FAA的认可，损失的是国家的声誉，就像现在我们的文凭得不到国外的认可，我们的博士到国外刷盘子一样！
——以上内容摘自“太和茶社”的blog
Y10对于一个国家的意义
有毛病你可以改啊
干吗一拆了事？？？买进口也不可以掐死自己的孩子啊？？？
一帮买办 叛国者 掐死了运十
