这里是湖南第二大河----资江河畔的一个小镇,恰好又是两个县的结合部,加之公路、铁路全都贯通,在平时来来往往的人原本就不少,每逢年关前后,归家和外出的人们更是络绎不绝。由于坐汽车的费用将近是火车的5倍,在春运时应该达到了8—10倍,所以出门的人们必定是优先选择乘坐火车。这样一来,直接导致的结果就是年后的春运期间,去往沿海的火车总是珊珊来迟、人满为患了。


这里的火车站并不大,治安也还可以,但是每年春运的期间,上级部门总会派一些警察(铁路公安)下来,也就是因为乘车的人太多,让他们来维持购票时的秩序以及逮那些无处不在的票贩子们。

维持秩序的那部分警察挺清闲,每天到岗后只要在车站的售票厅闲逛就行,根本就没什么事可做 : 车站同样组织了不少职工在维持秩序,真正的买票人只担心买不到票,哪敢闹事呀!也没那闲心!混在排队队伍里的票贩子们更加不愿意让人清理出来,除了希望这一次排队能买到票以外,他们还害怕给人留下太深的印象----记住了模样,下一次再混进来就难啰!看那几个警察无所事事的抽烟、聊天的样子,就知道他们内心有多期望这票能早点售完。


倒是那拨来逮票贩子的便衣警察,偶尔还会有令大家眼前一亮的举动。

铁路系统现在推行提前预售车票,在春运期间也是如此,不知道他们是出于什么考虑,也不知道对于老百姓有什么好处,更不知道对于老百姓有什么方便之处,总之这里的人是不可能提前两三天或坐汽车、或乘船连夜赶过来买票的,更何况即便如此基本上也不可能买得到----等他们辛辛苦苦地赶过来的时候,从售票处门口开始的长龙早就排好了,轮到他们的仅仅是大龙尾巴而已,由于这里是中转站,车站每天只允许卖三个车厢的票,排在后面的人不可能还有票买,而排在前段的全是不用赶路的本地人,而且差不多有一半以上会是票贩子或他们雇来的人,这些人从在后半夜就开始抢位置,外地人即使提前两三天赶来,又有谁敢与他们争斗?


这些情况本地公安肯定都了解,但是那些票贩子全声称是替外地的亲友买票,而这种情况确实挺普遍的,也不可能全都不让呀!所以,便衣警察的主要工作就是暗访,等他们将手中的票出手时,再争取一举擒获。

警察抓一个人看似简单,可真要逮到人也不那么容易。街上那么多人,票贩子额头上又没有刻字,他们也不会拿个喇叭四处吆喝,要逮他们只能冒充坐车人,然后故意在街上四处寻票,让他们自己上钩。可这里偏偏人员特别杂烩,地方方言就有五六种,往年,上面派来的警察顶多算例行公事而已:虽然一身便装,却总都是笔挺笔挺,身上也不带任何东西,加上只要他们一开口,身份立马就暴露无遗了----本地人也有讲普通话的,但都夹杂有地方口音。所以,一个春运下来,能够逮住一两个票贩子就算不错了,逮住的也绝对是最蠢的那种。

今年下来的这拨便衣警察一看就是深入了解过情况后、准备来办实事的:他们全都准备了半旧衣服,穿的也全是旧皮鞋,甚至故意连上面的灰都不刷,抽的烟也同样一般般,还都是随处都能买到的那些(暗地里抽什么就不知道了)。如此模样,┌明目张胆┘的在街上┌招摇过市┘,想没有鱼上钩都难吧!!!据说他们还跑到了这里的船码头,有的甚至从前几站就上了船,在上面探听消息。

老百姓眼中所见,就是这些警察隔三差五的劳动成果:一个春运,少说也逮了近二十个票贩子。虽说没能做到赶尽杀绝(也不可能做到,看神仙来了行不行),但最起码当天赶来乘车的人还有一两百张站票可买,流入黑市的那一部分座位票的票价也比往年最少低了50块钱,最多时低了差不多200块钱。


同样是警察,怀着同样的目标,差距咋就这么大???没弄明白!!!



本文内容于 2008-4-1 19:50:27 被看什么编辑

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