变相加价辨别 部分车厂牺牲配置换利润

推新能吸引消费者眼球,新车往往能给汽车厂商带来丰厚利润。近几年新车频繁上市看得消费者眼花缭乱。随着消费能力逐年提高,车开始如同当年的手机一样,成为身份的一种象征。而开的车新,也成了一些消费者攀比的一个项目。




于是,关注新车、追逐新车,成了一批人的爱好。新车,也因此成为厂家一大赢利点。


随着推新速度加快,新车暴露的问题也日渐增多。受理投诉机构的一个个案例摆在眼前,都在向我们表明:频繁出现的汽车质量问题,使消费者满意度不断降低。消费者对新车怨声越来越多,厂家靠推新车变相涨价;改动小,换汤不换药;新车性价比远不如老款车型;方向盘掉渣事件、车尾下沉、发动机漏油……诸多问题接踵而来。那么,怎样才能准确识别新车是否“新”的值得呢?专家教你几招:


对比老车型,注意新车是否还有以下配置:后排座椅锁、行李箱锁、前门门灯、行李箱绳环、前门杯架百叶窗设计、中央扶手处12V电源、后门烟灰缸、制动双闪功能、仪表板背景灯明暗调节。


此外,重点关注以下装置是否缩水:安全气囊,是否由原来的双级降至单级;CAN BUS总线,是否做了调整;扬声器,是否由原来的6个减至4个,或是8个减至6个;备胎的品牌是否更换,由高档变成低档;随车有无灭火器赠送;驾驶座椅是否由自动改为手动调节;前排座椅中间是否少了12V电源;CD机是否由多碟连放变成单碟……


车价下调后,厂家还想保持一定利润就会以牺牲配置为代价,但那也应是在对消费者使用率做出调查的基础上进行。如果取消或缩水的配置是消费者惯常使用的,或就是一个车型的亮点所在,则会直接对该车型的销售产生影响,甚至导致由热销到滞销。而且如果因减少配置导致频繁出现质量问题,危害的就不仅是消费者利益,而是人身安全了。