我国大西南战略分析

我国西藏与印度有领土纠分,一处是藏东南(藏南,即山南地区)、一处是锡金、一处是藏西南,即克什米尔(大家对照1840年以前的大清地图与中华人民共和国地图,印度河以东全部属我国领土,印度河以西3/5地区也属我国领土)。如果与印度作战,不是拼武器,也不是拼作战能力;而是拼后勤,拼后勤保障,拼交通。我认为一条青藏铁路远远不够,应加快川藏铁路(成都至拉萨),滇藏铁路(昆明至拉萨),甘藏铁路(甘肃柳园至青海格尔木至西藏拉萨),新青铁路(新疆库尔勒至青海格尔木),南藏铁路(拉萨至日喀则至亚东),川青铁路(四川甘孜至青海西宁)。必要时应组建西藏生产建设兵团。

锡金原属我国领土,归属印度后,对我国夺回藏东南比较被动。因为印度在邻近藏东南附近(约150公里)有铁路、公路和布拉玛普特拉河(雅鲁藏普江的下游),可以运送大量部队和重装备。而我方在300公里之内没有铁路,公路无法运送大量军事物质和部队(原因是该地区的地型太复杂),雅鲁藏布江也无法利用(水流过于湍急)。空运成本太高。所以必须加快川藏铁路和滇藏铁路的建设。

如果想彻底解决藏东南问题。首先要夺回锡金;并从锡金南下,占领噶伦堡,切断西里古里的铁路和公路(使印度军事物质运送中断),有可能话控制该地区。最好让印度的东方邦独立,必要的话肢解印度。

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