人类太空第一人加加林死因新解

3月27日是苏联著名宇航员加加林去世40周年,俄罗斯媒体纷纷就此进行了报道,但重点是研究其神秘死因,其中共有6种不同的说法。


俄《共青团真理报》3月26日报道,关于太空第一人——加加林的死因又披露出很多新细节:飞机上救生伞,伞绳不是被扯断的而是被齐刷刷割断的。飞行事故调查委员会事故分析报告至今未公布。因此,对加加林的死因出现了很多推测。


事故第二天——1968年3月28日,苏共就成立了苏联宇航员、苏联英雄上校加加林和苏联英雄、工程师上校谢列金死亡情况调查委员会。但不久,工作结果就被列为机密,之后该委员会也被“悄悄”撤掉了。而对此二人之死唯一官方报告就是苏共中央政治局签署的讣告中:飞行训练发生事故所至。但对死亡的具体原因只字未提。


一位事故报告作者这样描述当时失事飞机坠落惨景:密林,深冬,深雪,6米的深坑。就像精美的水晶花瓶砰然摔落到水泥地上一样,5吨重的飞机从空而落摔个粉碎。装满燃油的米格-15训练机零件四散而落,掩埋在深雪中。


说法1:蓄意制造


可以让飞行员及时弹出的降落伞绳索被莫名割断,使得飞行员唯一逃生的机会也丧失了,说明这是一起蓄意图谋行为。甚至一直有传闻说,是当时的苏共领导人勃列日涅夫因为嫉妒加加林的功绩和广受大家爱戴而策划了该事故。


但很少有人知道,克格勃不久就在出事附近的村子找到了被盗走的伞包。


说法2:小鸟


委员会曾经在出事地点附近找到了死去的小鸟,因此有说飞机是因为撞上小鸟而发生事故。但被请来调查的鸟类专家不只证明小鸟与飞机失事没有任何关系,且还分析出死去的小鸟是被类似苍鹰一样的禽类袭击,甚至海画出了“事故”现场图。


说法3:醉酒


飞行员喝醉了。飞行前,两名飞行员确实为庆祝航空训练中心政治部副主任克雷什科维奇喝了很多。3月6日,他们都醉的不省人事。确实,自从成功飞往太空后,加加林的应酬非常多,都希望邀请他喝一杯,但3页27日却没有这样的应酬。


说法4:技术故障


飞机老旧,磨损严重,地面部门没有及时通报天气情况。负责观测天气的侦察飞机降落不到两分钟,加加林的飞机就起飞了。而米格-15训练飞机一般应配备两个雷达,一个跟踪测试高度,一个记录水平方向。但当时测试高度雷达没有正常工作,而测试水平方向的雷达也没有每隔30秒进行记录。但官方认为这些“小事”不会影响歼击机的工作,飞机坠毁前一切正常。


说法5 人为因素


一位3·27事件调查组的权威分析家谢尔·米哈伊尔洛维奇确信,飞机失事是由于与加加林驾驶的飞机擦肩而过的另一架飞机造成的“旋流”,让飞机失控导致坠毁。


说法6:撞上气象球


第二位太空人,戈尔曼·季多夫认为飞机是撞上气象探测球了。这种气象探测球充满气体,下面挂着笨重的仪器金属箱。就是它狠狠地撞向了飞机机舱,导致飞机密封破损,飞机坠毁。但收集到的94%机舱玻璃残片是在飞机失事的大坑中,因此可以证明机舱玻璃在高空中依然是完整的。


一位苏联宇航创始人,瓦连金·格鲁什科说:“我记得1987年,我父亲曾说过为什么不想探查加加林死因,并不是事故本身很难查清,而是在于是否想查”,格鲁什科的儿子回忆说。


格鲁什科的儿子认为,当时的高层领导不是非常希望查明事情真相,因此组织工作也不是很到位。而真正有能力查清真相的人在获得巨大好处后,最终的分析报告却是由他人完成的。


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