二手车价水分知多少 砍价超过10%小心有猫腻

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导读:二手车不同于新车,其价格没有新车所谓的厂家指导价,车况、行使里程、保养情况等均影响其价格。正因为如此,二手车价格究竟含有多少“水分”,总是让消费者感觉是“雾里花水中月”。 第一车网二手车专家表示,在交易市场中购买的二手车价格一般分成三类,从低到高排列依次为:收购价、中间价、出售价,而每两个环节的差价一般在5%上下,也就是说从收车到出售的全过程中,二手车经营者的毛利润一般在10%左右。正因为如此,消费者砍价并不是随心所欲。 砍价超过10%小心有猫腻 对于常见车型来说,由于行业竞争日趋激

二手车不同于新车,其价格没有新车所谓的厂家指导价,车况、行使里程、保养情况等均影响其价格。正因为如此,二手车价格究竟含有多少“水分”,总是让消费者感觉是“雾里花水中月”。


第一车网二手车专家表示,在交易市场中购买的二手车价格一般分成三类,从低到高排列依次为:收购价、中间价、出售价,而每两个环节的差价一般在5%上下,也就是说从收车到出售的全过程中,二手车经营者的毛利润一般在10%左右。正因为如此,消费者砍价并不是随心所欲。


砍价超过10%小心有猫腻


对于常见车型来说,由于行业竞争日趋激烈,二手车价格的透明度越来越高,价格比较性很强,近似状况的二手车价格往往相差不多,所以消费者砍价一般在10%以内还算是比较合理,如果经销商的最终报价优惠幅度超过10%,往往就是车况有一些问题或者手续不全。


在常见车型中,特别是国产名牌热销车型来说,像夏利、奥拓、桑塔纳、桑塔纳2000、捷达、富康等车型,能比标价砍下来5%就算很不错了。比如2003年的捷达GIX旧车经纪公司标价8万元,最终成交价格在7.6万元左右,如果比这个还要低基本上车辆状况或者手续就会有一些问题。


另外,相对中低档车型来说,高档常见车型可以砍价的余地略高一点,但是也并不是无限制地“胡来”,最高砍价也就是10%左右。举例来说,2003年的宝马X5-4.4系列,旧车经纪公司标价58万元,最终成交价格最低在52至54万元,如果车况好手续齐全最终销售价格可能不低于55万元,也就是说,价格超过30万元的二手车砍价都是几万元地往下砍,但如果超过10%的砍价余地就要小心车辆的手续和状况了。


当然,不排除少数冷门车型能砍价20%左右的可能性。对于一些比较冷门的车辆,由于购买群体狭窄,所以旧车经纪公司比较急于出手,一般成交价格较低,中介利润并不是很高,只要合适还是能有不少砍价余地,比如老款美国车、法国车以及一些少见的日本车型,诸如福特野马、水星、雷诺梅甘娜敞篷、马自达RX3、富士森林人等,购买这类二手车虽然砍价余地多,但是一定要想清楚,这类车的维护保养费用不算便宜,最好事先了解本地的供应状况,正常来看年头越老的冷门车能砍价的余地越多。


提醒:砍价前需充分了解市场行情


第一车网二手车专家提醒,为了在砍价时做到知己知彼,必须事先充分了解欲购买的二手车市场行情价格。首先要多逛二手车交易市场,不但可以遇到很多心仪的车辆,而且还对交易价格有个大致掌握;其次可找些权威、时效性强的有关二手车价格方面的信息资料参考。比如国内目前认可度较高的第一车网《二手车交易蓝本》,就详细记录了某一时段二手车的市场价格,很有参考价值。只有这样,在购买二手车时才可以更准确地判断底价,从而避免盲目性。杨晓晨 中兰



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