都是“通病”惹的祸 各级别车型故障一览

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导读:都是“通病”惹的祸 各级别车型故障一览 “3·15”期间,亚市、中联、欧德宝等主要汽车交易市场都举行了大规模的消费者互动活动。记者走访调查发现,消费者的投诉主要集中在发动机、变速器等核心零部件的质量问题,企业和经销商在售后服务、维修保养中不负责任问题。   消费者普遍反映,在遇到质量问题维权时,获得的话语权很少,“大部分车都存在这个毛病”成为维修服务站理直气壮的解释,越是常见问题,消费者就越被动。本报记者记录了若干车型消费者反映较为集中的“通病”,很多专家和消费者呼吁,在这些多发的质量问题面前,厂商

都是“通病”惹的祸 各级别车型故障一览

“3·15”期间,亚市、中联、欧德宝等主要汽车交易市场都举行了大规模的消费者互动活动。记者走访调查发现,消费者的投诉主要集中在发动机、变速器等核心零部件的质量问题,企业和经销商在售后服务、维修保养中不负责任问题。


消费者普遍反映,在遇到质量问题维权时,获得的话语权很少,“大部分车都存在这个毛病”成为维修服务站理直气壮的解释,越是常见问题,消费者就越被动。本报记者记录了若干车型消费者反映较为集中的“通病”,很多专家和消费者呼吁,在这些多发的质量问题面前,厂商、经销商与消费者之间应该有更多的对话和信息对称。


高档车


奥迪A6


变速箱故障普遍


在北亚运村车市,消费者陈先生反映,两年前购买的奥迪车,变速箱内部零件接二连三的坏,先是电脑板,然后是输入轴,还有滑阀箱,前后支付了3万元以上的维修费用。并且陈先生发现,自己多位朋友的奥迪车也出现同类故障。滑阀箱是奥迪无级变速(CVT)轿车变速箱里的一个重要部件,奥迪CVT轿车的自动换挡工作就是靠阀体和液压油来完成。而这一部件发病率高,维修费用高。一项针对1380位奥迪用户的调查显示,在常见故障中,CVT故障就占了12.4%,占各类故障发生率之首。


华晨宝马320i


换挡熄火


亚市众多消费者指出,很多国产宝马5系在1.5万公里后左右后门有异响,厂家也知道,但因为对行车安全无大碍,并没有相关的解决方案。最近北京地区有10多位车主反映,华晨宝马320i买到家几天后就发现车在停车挡有熄火现象,只要是停车10分钟左右就熄火,还有一部分车行进挡也熄火。4S店多次遇到相同问题,在无法找到原因并加以排除的情况下,给消费者的解释是,建议补齐差价换一辆5系。


中高档车


迈腾


存在漏油现象


沸沸扬扬的速腾漏油事件从去年闹到今年,上市时间不长的迈腾似乎在这个问题上也没找到答案。变速箱底部悄无声息冒出的油滴,比速腾有增无减,让很多消费者牢骚满腹。


记者调查了解到,北京地区很多4S店在为迈腾做保养时,发现变速箱底部漏油的问题非常普遍。而解决的办法就是频繁的抹胶,而打完胶又出现漏油现象的也为数不少,严重时就拆下变速箱更换油封。一汽-大众方面一直不承认变速箱有质量问题。市场人士分析,迈腾与速腾采用的同样是爱信的变速箱,而且也是在新车就发现漏油,说明变速箱的质量问题没有从根本上解决。


马自达6


异响总是那么多


后排异响、侧门异响、方向盘异响,消费者抱怨,这些问题虽不是什么大毛病,维修站连改善的办法都没有,将近20万元的车给人很不扎实的感觉,让车主在朋友面前“很没面子”,并且越听越揪心。4S店的解释是,听习惯就好了。


中级车


速腾


熄火、刹车泵漏油涉及面大


速腾上市后,厂家一直对该车的硬性质量问题应接不暇。先是大面积的发动机熄火,然后是刹车泵漏油。北京某一汽-大众4S店的专业维修技师说,后刹车分泵漏油可能引发安全事故。厂家解释,刹车泵是从德国原装进口的,每个价值1200元,现在的做法仍然是在4S店里多备些刹车泵。


思域


左右高低各不同


去年发生在思域车型上的左右高低不平的普遍质量问题,引起了消费者和厂家的极大关注。起先,4S店维修人员解释,因为发动机在左面所以自然会低一些,但这种解释显然无法令人信服。而后这种问题大面积发生,左右偏差的缺陷,已经造成了很多车辆4轮定位数据的出错,并且无法找到维修方案。所幸的是,这种问题还未听说造成严重的安全事故。


标致307


刺耳的刹车声还在继续


标致307的用户向记者抱怨,刹车时经常发出刺耳的摩擦声,这个问题很多车主都很苦恼。4S店的解释是,刹车片有一个磨合期,过了1万公里就好了,可307上市很久了,这种响声还在继续。消费者告诉记者,放弃了投诉的原因是,与后轮轴承的通病一样,从最老的广州标致505,到后来的爱丽舍,这种刹车异响一直存在。想让307短时间内解决,似乎不太现实。


POLO


多方位、多角度的异响


三元催化、仪表台、后减震、发动机支架、方向盘、空调压缩机,消费者对POLO的质量投诉,在异响方面的问题来自整车的各个位置。这些痼疾已经在消费者心中留下口碑。很多消费者在购买这款车后,没听到类似的异响反而觉得不正常。在北京众义达上海大众4S店,消费者投诉称,POLO的高音喇叭经常不响。难怪在消费者互动现场有人说这部车“除了喇叭不响哪都响”。


微型车


长安奔奔


修不好的空挡熄火


在中联汽车交易市场,消费者对长安奔奔车型质量问题的投诉集中在空挡熄火问题上。多位消费者告诉记者,有的时候下班回家就熄火好几次。而厂家至今没有合理的解决方案。有消费者称,现在厂家忙着3分钟出一辆车赶销售,很多问题可能短时间内腾不出精力去解决。


哈飞路宝


起步发抖成顽疾


一位先生在互动现场告诉记者,自己2006年8月买的哈飞路宝起步时总是有点发抖,4S的检测结果说压盘,可更换了一个月以后又开始抖起来,到现在已经自费换了3个压盘,问题依然存在。他的苦衷得到很多消费者的支持,这是老毛病了。维修站的工作人员还说,他换的还不算多的,换七八次的大有人在。



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