白宫新直升机 比空军一号还贵

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导读:白宫新直升机 比空军一号还贵 中国时报 2008.03.18  阎纪宇/综合报导  美国总统的直升机专机“陆战队一号”(Marine One)虽然不如“空军一号”出名,但重要性丝毫不减。这支机队19架直升机垂垂老矣,五角大厦2003年建案采购新机,然而3年过去了,这项计划却陷入时程的泥淖与预算的梦魇。  更可怕的是,预算已经从61亿膨胀到112亿美元(约新台币3,446亿元),平均一架造价4亿美元,甚至超过空军一号的波音747,堪称有史以来最贵的直升机。

白宫新直升机 比空军一号还贵

中国时报 2008.03.18

阎纪宇/综合报导


美国总统的直升机专机“陆战队一号”(Marine One)虽然不如“空军一号”出名,但重要性丝毫不减。这支机队19架直升机垂垂老矣,五角大厦2003年建案采购新机,然而3年过去了,这项计划却陷入时程的泥淖与预算的梦魇。


更可怕的是,预算已经从61亿膨胀到112亿美元(约新台币3,446亿元),平均一架造价4亿美元,甚至超过空军一号的波音747,堪称有史以来最贵的直升机。


预算由61亿美元追加到112亿


原本的计划是,2005年1月决标,美国的“洛克希德马丁”与义大利─英国合资的“奥古斯塔韦斯兰德”联手得标,预计以61亿美元制造28架“VH-71茶隼”(VH-71 Kestrel)直升机,2009年第一批5架交货,2015年全员到齐,但全不是那回事。


早在去年下半年,军方就抵挡不住各方责难压力,在11月对洛克希德马丁下达为期至少3个月的停工令,暂停进行第二阶段(23架)的造机计划,评估替代性方案的可行性。不过方案虽然林林总总提了35项,但各界预期军方还是会放行原计划。


厂商、军方互指问题在对方


对于这场泥淖般的梦魇如何形成,军方与厂商近来交相指责。洛克希德马丁向媒体抱怨说,军方既要抓预算,又需索无度,竟然先后提出了1,900项新要求。洛克希德马丁虽是航太业钜子,但也有吃不消之感。不过军方完全否认有这种情况,直斥该公司是在编造“神话”。


艾森豪总统一声令下组机队


专家指出,本案关键还是在于白宫与军方的要求非比寻常。新的陆战队一号机身长约20公尺,搭载4名机组员与14名乘客,除了必须是一座无比坚固的空中堡垒,还要有最先进的反飞弹装置、电子通讯与干扰设备,让总统遇到危机时可以在机上运筹帷幄,甚至下令进行核子攻击。要求一项一项添加,时程和预算自然有如脱缰野马。


陆战队一号机队成军于1957年,有一回艾森豪总统在新英格兰度假时遇到突发事件,必须赶回白宫,但是搭车赶往机场途中严重耽搁,他光火之余下令组建直升机机队。第一代机型“H13 Sioux”既没有空调也没有厕所,与4亿美元一架的“茶隼”有天壤之别。至于谁会是第一位坐上“茶隼”的美国总统,目前还很难说,但肯定不是布希,因为他到明年1月20日就会下台了。


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