台海对抗 中国只有72小时“时间窗口”(1)

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导读:台海对抗 中国只有72小时“时间窗口”(1)

随着322台湾公投日期越来越临近,台海上空阴云密布,各方的暗战也更加激烈。虽然中国与美国 出于不同利益,从不同角度对台独势力给予压制,但陈水扁或孤注一掷,将台湾绑上“台独”的战车,中共则不得不面对更加复杂的局面,台海冲突或一触即发!

一旦台海开战,能否保证在高技术对抗条件下,对局部制空权的掌握,是台海登陆作战的重中之重。而作为全球优势海空力量中心的美国,早在日本列岛——关岛——澳大利亚地区打造了一个密不透风的空中火力网。其重兵集结的太平洋战区海基力量,更是对中国登陆部队 的重大威胁。以F-22为代表的新一代空中力量,是美国寻求亚太地区军事优势的根本性支撑。而美军以F-35为基础的轻型战装机群,将会在更深层次上把环太平洋国家纳入其信息战的体系之中。加上以标准三海基防空导弹为主体的MD系统,美国完全有信心和中国在台海地区展开摊牌。

从地理条件讲,美军只可能以海空力量介入台海冲突。而在这个过程 中,第一个层次是战区信息共享系统;第二个层次是出动海空军力量逼近台海地区,从军事上威胁中国军事解决的决心;第三个层次就是海空力量的有限介入;第四个层次则是中美爆发全面的对抗;而在这一系列选项中,快速且机动性强的空军力量必会首当其冲。无论从那一角度来讲,中国若想军事解决台海问题,首先不得不面对技术兵种处于优势的美日空中力量,那么在战争的第一阶段,台海地区制空权则成为中美争夺的重点。

我们知道,进入新世纪来,空基与海基力量的使用,已从简单的精确制导,深入到了扁平的数字 信息化。高性能分解度的侦察卫星,信息处理中枢,区域性的预警指挥中心,直至精确的单兵数字化,都在颠覆传统的战争模式。但我们更深一层的看,虽然信息化有如神经一样战争机器的各个机能串了起来,会真具有杀伤力的还是“骨骼”和“肌肉”。“骨骼”就是硬件,硬的主战装备,肌肉就是操纵这些装备的人。除此之外,还有一种决定战争结果的,也是最重要的东西——由“神经”、“骨骼”、“肌肉”组成的这个战争机器的灵魂——精神!

了解这一点,我们则不难理解中国若想取得台海上空的制空权,我们应该去做些什么。作为美国的战争机器,其有发达的“神经”、高大的“骨骼”、强壮的“肌肉”,也有为之骄傲的“精神”。直拳(第二次伊拉克战争)、左勾拳(海湾战争)都是美国典型的西方拳击的经典之作。而对这样的对手,中国若想取得胜机,则更要从中国拳术的“灵”、“快”、“巧”上下功夫。

兵法上早有“打蛇打七寸”、“擒贼先擒王”一说,反卫星、远程突袭预警机、特种部队潜入“斩首”,都是中国拳术中的“灵活机动”的特点,一招致命,再强的敌人,打掉了他的中枢神经,基本上就可以有九分把撑。当然,美国人也不是傻子,他单单挑这个时间来进行海基“打卫星”,可不真是为了全世界人民的福址,明眼人都看的出,美国想借助海基标准三的“成功拦截试验”,一石三鸟,即吓止了中国远程攻击美国军事目标的信心,又给台独和日本、澳大利亚盟友打了底气,最后还以实验的成功在国会得到了经费的支持。不可谓不高明。当然,中国重手打“神经”后,可不能眼看着这个强大的对手自己倒下去。

接下来,中国得下重手打断他的“骨骼”,F-22、“洛杉矶”、宙斯盾可不都是省油的灯。美军军事介入台海,其海基力量为防止中国潜艇部队、远程机动力量的打击,必然会依托日本基地 ,千里之外的航母作为空中力量的支撑平台。作为美军的空中力量,若介入台海,一个方向是选择帮助台湾空军争夺台海地区制空权,大量歼灭中国精锐的三代战斗机群,另一个方向就是空袭中国近海地区城市、港口、机场,阻击登陆作战,能达到支持台湾的目的。

在这一种情况下,作为敌空中力量支撑的机场、公路、航母等作战平台就是解放军先期攻击的重点。在第一波打击中摧毁台湾本岛八个军用机场,破坏其战备公路,在空战中迅速消耗台湾有限的战机,都是掌握主动权的先机。由于台湾战机不能长时间滞空战斗,第一波攻击后,残余的台湾战机必然会逃窜到日本、菲律宾等国家“避难”,中国首先必须以外交手段警告以这些国家基地参战的飞机,视为这些国家参战,并实施有限打击。这一点在心理 上打击了这些国家想混水挥鱼的信心。只要其产生举棋不定的情况,台海上海的参战飞机数量必然锐减,而以美军基地和航母为起降平台的参战飞机,其在台海上空的滞留时间将大幅度减少。而中国以浙江、福建、广东、海南、江西、安徽为基地的参战飞机,可以获取更长时间的滞空时间。

接下来,中国空军不得不面对的是短兵相接的中美空中对抗。前面我们也说了,美国空中力量是占有一定技术优势的,中国空军所能做的,就是以“以快打慢”、“以巧打拙”。美军空中力量最大的特点在于其远程、高强度的打击能力,所以其对辅助性飞机——加油机、预警机、信息系统的依靠就比较强。打掉台湾地面平台后,美军的这些优点,也就成了它的弱点。只要打掉这些加油机、预警机,美国空军一下就成了“短脚将军”。

我们知道,空军作战区域分为远程、中程、近程。而作为美国空军,其巨大的优势来源于远程机载雷达系统和远程攻击系统。纵观近几场战争,全面的战场“侦察力”、“打击力”都是其制胜法宝,而F-22更是有“先敌发现、先敌攻击”的巨大优势。以F-22机载雷达系统的探测跟踪能力为例,其远程对大型目标的识别距离是400KM,加上战场雷达网络 ,基本上可以保证600KM的侦测范围。而美军现役的AIM-120D,其远程打击距离估计在250~300KM左右,F-22若想打一场“不接触空战”,则最少在距离150~200KM的距离上就要先敌攻击,而这一范围,基本上进入J-11B的打击范围之内。从目前的情报看,远程空空导弹PL-12装备部队基本上没什么悬念。至于传说中的PL-13,就目前的技术能力看,中国尚未完全掌握这一技术,更谈不上装备一说。作为中远程打击力的代表,PL-12基本上可以满足中国空军的要求 ,而其信息支持及中继制导,则更依赖于地面雷达的指引(这也是南斯拉夫炸馆事件的代价之一)。由于携弹量与远程规避的问题,超远程打击显然无法抵消大量歼八、歼七Ⅲ对台湾制空权的掌握。

在此情况下、中程空战在所难免。美军以F-18、F-15、F-16C/D为主的中近程战斗机群与中国以SU-27、歼-11B、歼-10为主的中近程战斗在台海以东展开。这可以说一次真正的三代战斗机之间的较量,狭小的空域,高密度的战机数量,技术与战术素养比武器更能决定战争的结果,双方的损失则是必然的。这个时候比的就是空战的后勤保障能力,谁有更多的战机投入到消耗中去,谁就能更多的掌握战争的主动权。而这一区域,也是中国一直谋求的对海基500KM制权的范围内。

当然,这种高强度,大密度的空战,谁也不可能一下子取得战场的优势。而中国渡海部队能不能在此情况下,快速渡海登陆,是战争是否会进入胶着的关键。可以想像,舟山海域万帆竟渡的场面,可不是中共拿来作秀的,完全可以看作对未来台海作战的模式。从战术上讲,多点目标是分散敌方攻击方式最好的方法。而对台湾有限的雄三系列,则更应该在战争一开始就定点清除。

这样的对抗以中国目前三百多架三代机的实力,不会超过七十二小时。超过这个时间段,美国的战争机器将会由于数量级的原因,渐趋掌握台海上空的主动权。而在这个过程中,解放军登陆部队基本上完成了对岛屿内残余力量的分割,设立了区域性的防空力量。这一点上,对以HQ-9为主力的区域性防空,俺们还是有信心的。地面问题解决了,美国的空中支持也就失去了意义。

以“速战速决”思想为主导,台海冲突宜短不宜长。登陆台湾,中美在台海上空对抗,中国只需要支撑过七十二小时的“时间窗口”。



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