中国新歼-10更换俄发动机的秘密曝光

歼-10原型机装太行应当没有疑问了,空军试飞团的几位试飞员都已证实,只是歼-10为何又将发动机换成俄罗斯的AL-31FN始终是个迷。最近看到一份内部材料,才知是应军方的要求为歼-10更换进口发动机的。


空军装备部部长魏钢今年2月19日视察一航动力所时强调:"要首先注重‘可靠性',保证发动机的茁壮成长。对于发动机的性能,能达到的一定要尽力争取,但绝不能牺牲可靠性去弥补。"据此分析,"太行"发动机当时确实有牺牲可靠性去追求性能的倾向,所以造成"太行"的可靠性不如AL-31FN,不得已,军方只能要求厂方将"太行"发动机从歼-10上换下来。由于更换发动机需重新设计制造后机身样段,重新协调导致全机详细设计比原要求推迟12个月,首飞推迟15 个月。材料也披露在歼-10的研制生产过程中,成飞的技术上了新水平,基本上达到了按西方标准制造现代高性能歼击机的能力。


今年1月10 日,中国航空报报道:当配装国产发动机的重点型号飞机成功首飞,标志着中国一航"航空报国、自主创新"又一丰硕成果诞生。2005年12月,该型发动机通过了设计定型审查。2007年,配装该发动机的重点型号飞机顺利完成定型审查。表明经过改进的"太行"已于去年完成在歼-11B飞机上的定型审查。正如空军装备部部长魏钢所说,我国的"发动机行业目前已经走出了低谷;飞行员对太行发动机的感受很好,信心很足。有了太行发动机等平台,我国的军机和民机研制都踏实了。"相信"太行"经过若干年在歼-11B上的批量试用、调试和改进,最终也将配装在歼-10飞机上,届时,歼-10飞机的作战性能将有一个新的飞跃!

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