说说我的三菱轿跑

三菱的车真的非常不错。


我的是三菱轿跑,已经开了14年了。到现在为止,因为几次轻微的擦刮补过几次保险杠的漆,换过一次雨刮器,以及正常磨损的轮胎,


上个月才刚换了前轮的刹车片(13年来第一次换。换下来的刹车片我保留着作为私人收藏了),左边大灯换过一个灯泡。水箱一共清洗过三次。目前存在的问题是左前减震器开始漏油,该换了。


其他我的车从动力系统,到空调、内饰、坐椅、甚至三菱原装的收音机(那时没有CD),都从来没有修过。波箱油14年里只换过一次。发动机机油就目前的情况,两万公里左右仍然十分干净。 目前的车在今年春节时成功实现全车20万公里无大修,其实公平的说,连真正意义的修理都没有。

20万公里了,我的车0到百公里居然仍然能在8--9秒内完成。。。。。。这车我个人认为唯一的缺点是底盘太低,空车只有14公分。满员(五人)时,车身不到7公分。确实是太低了,烂路是绝对不能去的。。。


我是非常非常的爱我的车,和国内其他爱车的人相比,我或许是运气好。我的车给我省了很多钱。14年,我的车维修费用不到3千块。我想申报吉尼斯世界纪录的。


在我的车1999999(十九万九千九百九十)公里的时候,我拍了照。20万公里以后又拍了照,留着纪念。


在这里,我不想说三菱就如何如何的好,三菱一样有召回车辆。我只想说我的运气可能太好了。但这也和车本身的质量确实分不开的。对了,我的车是三菱枪骑兵,就是LANCER,原装进口,绝对不是现在国产的降低了若干性能和配置的那个蓝瑟。而是日本原产出口欧洲和美国的原左LANCER,被称为车王的那一款赛车的轿跑版。



我下次换车,还是会考虑三菱、奥迪、宝马这三个牌子的车。国产车就目前那些黑心厂家的所作所为,我没有一点想买的意思。


如果有那么一天,在全国的任何一个论坛,我们看到了一篇20万公里无大修、修理费没过5000人民币的国产车,那么我无论如果一定会毫不犹豫的给家里每个人都购买一台。


我们赚钱辛苦,我们没法贪,不能抢不能偷,我们用汗水和健康以及时间换来的血汗钱,不能在让我们少走路的车上浪费太多。


我看烦了国产的XX车漏油,XX车方向盘掉了,XX车发动机抱死,XX车安全气囊没开,XX车半年就大修了,XX车10万公里就报废了,XX车新车出厂几百公里就到处漏鱼了。。。。等等,太多了。那么好的外国车,为什么一国产了就整个完蛋了!国产车伤了多少人的心,国产车伤了多少人命!浪费了多少我们辛苦的血汗钱!!!!!!


打日本,我肯定报名去。但是和平年代买车,我永远要买不让我有多少维修烦恼的好车!!!


猜你感兴趣

更多 >>

评论

评 论

更多精彩内容